Probe GT

hørte noe om at alle koblingen måtte være loddet, så skulle alt være ok, godkjent.

Leste om det, hvordan ser den ut? EDIT: Fant det ut...

Hvordan jalla sikkringer er dette her, noen som vet?

Ser ikke slikt ut:( mer som standard størrelse..

Hvis det er mulig så hadde jeg smellt på de kalipperne til 2.5V6 ja.. Men trodde dette bare gikk til senator..

Her gutter! Metall! http://www.germanplates.com/

Vet det var teit spørsmål, kom på det seinere.. vet ikke hva jeg tenkte på... hadde for meg at det var pluss minus som skulle på sikringa ellerno så fatta ikke hvorfor det var en 3ledning, haha.. går det ann...

Er da tilbake, og kan finne dette surre kløsa med ledninger under dashen :( Latterlig egentlig, har forsøkt og teipe sammen alle koblings punktene til timeren, legg SPESIELT merke til den grønne ledningen.. hah dette her skulle han fått sparken for, han som installerte dette greiene her. beklager det store bildet, men det var nødvenig for og se detaljene. MÅ si at jeg kan ikke ha mer riktig i tråden ovenfor her, SLURV!

Her er (Bildet) av sikrings holdern, spørsmålet er da. Det er en vanlig sikrings holder til forsterker, og det er innbygd mulitmeter. Skal den lille blå ledningen til jord? Og Hvordan ser sikringen ut?

Er vel bare en mail som skal til :eek: men er vel enkelere og lage en stor tråd om det, og svare på den ørten ganger... way to go... og få fiksa manuell bildestørrelse er allerede en tråd om det.

Vær så god :evilspide

Haha pyse.. få dem pressa ut på jobben, åpne dem opp og ta en titt på dem da vell, selv om dem har rullet langt så trenger de ikke og være slitt ut, og at dem ikke har rulla halvparten av hva de kan;) Jeg tok ut mine, de er som nye, de har rulla 106k da men... Men ta kontakt med meg så skal jeg fortelle enkel metode og åpne opp paknings ringene uten og ødlegge dem. Jeg har nettopp fettet dem inn, etter og ha fått ut all den svarte dritten inni dem.

Hold det litt sentralt neste gang, så kanskje det blir bedre.. Også sett heller en lang frist.... over 2uker, da har alle fått med seg det :well

Det var ganske enkelt, bare bruke det lille jeg har mellom øra, hehe.. kan selvfølgelig justeres slik jeg vil ha dem, lavere eller høyere :)

Jeg står fortsatt for at den ikke fyrer på alle 4, enig med kixx her, gå over pluggene. Jeg har vært borti en slik golf før, som innsprøtinga var tett på en av forgreiningene, er ikke sikker på om den var tett, men den var defekt. Det spruta bare i 3 av dem, skjønner?

Den der fyrer ikke på alle fire engang, det er bensin motor ?

Det dere holder på med nå er helseskadlig.

Ok. Merklig om det har vært ras på de da, må kanskje ha vært noe annet? Uorginale kammer på eller noe? Jeg liker ikke reim, liker kjede mer kiddie Husker du hva slags motor kode det på disse rødmotorene, og hvorfor blir dem kalt det? Og hvorfor var de egentlig skrå stillt? Jeg liker å lære;)

Hehe.. ok, da går jeg for deres ord! Hvilke topper til Volvo er det som tåler dette? Hørte noe om rødtoppene, men hva vil de si?

Hehe, må si det var litt tvilende det der, vet du eller tror du? Noen som VET dette på en B230k? Den har kjørt i 8år på samme reim damndamn hehe

Hvordan er det med klaringen mellom ventiler og stempler på denne motoren? har glemt hva det heter :p Er det ok til og kjøre til den ryker og la NAF hente deg hvor du enn ender opp? :lol

Still gnisten du! Merkelig at den varierer fra dag til dag! Hvordan er reg reima? har den sklidd?? Høres jævla merklig ut.

Hvor kjøpes dette fettet eventulet? Jeg vet det følger med sett til kalippern, men kan det kjøpes løst? sorry for at jeg hiver meg på, hehe men det er hvertfall topic :well

Fine kalippere, men mine skal være RØDE;) fler bilder, hiv opp!

Godt at du uttaler deg da, takk for at du advarer meg:) Du forstår det at, jeg er så vant at 16åringer med mopeder sitter og skriver hva dem tror er riktig, og du skrev en relativt kort post, så jeg tenkte bare.. 'ånei,ikke igjen' hehe Lageret mitt er som nytt, så det skal ikke være noe problem:) Og disse lagrene er jo ment for og bytte over til ny skive da den gamle er slitt ned til minimal grensen, så det er enten, bytt over eller nye. no hard feelings? :well