Gå til innhold

Probe GT

Bruker
  • Innholdsteller

    2,881
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Probe GT

  1. Suger den luft? Tett eksos? Reg reima? Diesel brenner ikke særlig bra på bensin motorer heller notin
  2. Vet du om dysene leverer bensinen da? Kan også hende at den druknet i bensin.. er ganske kaldt nå, tar lang tid før du kan starte den da... Håper det ordner seg
  3. Ja ville tro dette har noe med noe sånt her... kanskje plugghetta til fordelern ikke sitter som den skal eller polen.. :P
  4. Nice! Mye kostet de bærebroene forran? får du med alle foringer med i pakka? også etterlyser jeg panseret ditt... hmmm
  5. Den yter 260nm rundt 3200omdreininger, så er bra med kraft lavt i registeret.. Og den veier 1200kg ca. Så er jo ikke så tung.. En Probe GT orginal er vel en 15s bil under de rette forholdene, spørs jo hvem som kjører også ;) Jeg har aldri prøvd.. blir vel engang til sommern hehe Enig med det gitteret der, liker ikke sånt heller.. kanskje skulle vært svart det også:) Noen som vet hva de felgene heter forresten?
  6. Det er akuratt det da, orker ikke rom skip styling akuratt :scared hehe
  7. Det siste, har bare skiftet til tynnere olje.. 5-40w, også er planene og fikse de hydraliske løfterne.. før det sliter i stykker kammen.. olja hjalp ikke så går ut ifra at jeg må rense armene og justererne. Sikkert fått luft i dem ellno, da kollapser dem vettu.. Ellers drømmer jeg meg bort på nye felger doh Eller modifisering av kroppen
  8. Haha, ja du nå kan du angre siden du ikke kjøpte deg opp en F2T og putta oppi, tror ikke du hadde angret på det;) 260nm orginalt:D
  9. Ok! Må være mulig og få til da... :thumb
  10. Ja, den skal man nok behandles med respekt! Herregud så hårete rå den bilen er! Båten er noe bygge prosjekt som dem skal starte med i år... opp-pussings objekt. Appropo den båten din, RÅTT! :respect Se til og ring NRK og spør om dem har lyst og ta en repotasje :idea: Hadde ikke gjordt meg noe! :thumb
  11. Kønigseggen er helt rå, så du flamene som spytta ut? :cool: absolutt en av mine favoritt biler.. blir morro og se denna båten dem prøver seg på og hehe
  12. Tenkte jeg skulle si ifra bare :thumb Etter en lang pause er Jan Erik og gutta tilbake, Königsegg står på timeplanen idag. NRK2 kl. 20.05
  13. hah haha ha :D Surre hue.. men jeg har trua på deg! ;)
  14. Jada, jeg finner nok alltids noe jeg kan plukke på/fikse :D Hvordan går det med front fangeren din? Fant en morsom film på probetalk.com 2.generasjons prober leker seg doh http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=0FF63973-19FD-4EA4-89F9-15045366842D
  15. Hei Ole! Ja den ble nok glad for det.. fikk testet ut diverse ting jeg har forbedret under vinteren :D Cruise controllen var morsom og teste ut også, den var jo defekt da jeg kjøpte den, men nå er den i orden.. :) Kommer mer bilder ettervært grinchy
  16. Ut med setet for at jeg skal kunne få jobbe friere Øverst i bildet er cruise control 'hjernen' som jeg måtte også feilsøke og som var ok Og da måtte jeg bare av med dashen for og kontrollere cruise control armen, og koblingene.. og der satt feilen.. fikk ordnet det opp og koblet det på igjen.. Skulle gjerne hatt det bildet av ferdig montert og aktivert, men blir for mørkt det nå, det eneste man ser er ON lampa..
  17. Tipper du sliter med ustabilt turbo trykk også isåfall :op
  18. IHI Turboen holder i massevis, og den er både olje og vann kjølt... Hvis jeg skulle gjordt noe oppgraderinger så ville jeg ha installert en turbo trykk regulator, og etter 12psi må jeg oppgradere chippen for og ikke få fuel cut... så da blir det vel zombie chip som er løsningen eller datasprut. Men det kommer ikke med det første :op dump ventil hadde vært litt artig, er ikke alle som vet at jeg kjører med snurre lada Probe :drive2 Girkassa har det mye deiligere nå :D ATF olje, på en MTX;)
  19. Hm... Ruster Focus og mondeo noe mer en vanlig? Onkelen min har en focus, kan ikke huske han har hatt problemer med sin -99 Alt i alt så syntes jeg alle sier at den og den bilen har ruste sykdom.. så det gjelder vell alle biler til slutt.. :P
  20. Ja.... :rolleyes: Jeg sovnet vel før vi hadde greid og komme oss over 200km/t med opelen da vi kjørte nedover i sverige :fingers: Skal få på noe skikkelig dekk så får vi se om jeg får bedre feste :titties: Hvordan dim var det på dine nye dekk igjen? Skal få tjent om noe penger nå også blir det skikkelig sommer dekk skikkelig sommer felger :naaaws Falsk alarm om olje lekasjen, det er 'main sealing' ved kammen regner jeg med dryppa litt da bilen stod i skikkelig vinkel på bukker. liten update: Vehical monitor reparert... Ting som skjer videre nå er helt ombygding av lyden, alt skal skiftes på og nye ting skal inn, men tar en liten pause nå. Har mer bilder og slikt som jeg allerede har gjordt det kommmer iløpet av de neste dagene.
  21. Er vel måten de er blitt tatt vare på... Jeg ser slike 626 daglig som ser nye ut! :phatyo null hull, null rust
  22. tja.. muligens skumpa borti kontakten i motor rommet ellno sånt..
  23. HLA'ene punktert kanskje, er ikke sikker hvordan dette er på V6ern.. men disse skal være fylt med olje, hvis det er annet en det kan dem punktere seg og du får tikking... men dropp det ennå, skift heller olje og filter.. Det er vel det første jeg hadde sagt til en som har tikking, men du har hatt det slik siden du kjøpte bilen sier du? Da må du vel av med toppdekselet og ta en titt.. kan være de små kanalene som har tett seg i løfterne. stål tråd fungerer og åpne de da hvis du bestemmer deg for og demontere.. mer kan jeg ikke si for nå. Men vet ikke om motoren har hydrauliske ventiler.
  24. Kommer tilbake til det, har ikke hatt tid ennå sorry.. takk for all info:) Skjønner nå hvorfor haynesen forklarte det på lik måte som du, og aldri nevnte noe om luftenippel.. hehe skriver forklaringa jeg brukte da jeg har gjordt det:D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår