Probe GT

ok, men det må jo være en lufteskrue noe sted der... Leste litt i haynesen hvordan man luftet systemet, men det var aldri opplyst om hvor man lufta, går ut ifra at det er veldig lik måte som bremsene... ?

jada, alle tips mottas med et stort takk:D Men kethup er tungvindt, hvor skal jeg titte henn hvis jeg kommer meg under?

Tenkte skulle bytte servo olje, er det noen bunn plugg/lufte plugg noe sted? Tok en kjapp titt, istad, men vansklig og se, bilene er volvo 240 og min skatt. Tar begge i samme slengen da jeg holder på tenkte jeg.

din sleiping :boxing ;)

hehe nei det er ikke fra USA, er nok bilde fra den her i norge på gresset :D

Et lite tips før du får motoren i og før det blir skikkelig trangt, spray litt 5-56 på koblingene på lednings nettet... fort gjort ;)

Tør jeg spørre hvor mye penger det er brukt og hvor mye kommer og brukes på dette galskapet? :scared Trodde du skulle gå for gammel dagse flintstones bremser med det hølet i gulvet istarten heheh.. lykke til med fortsettelsen...

hahaha... som 06.00 er noe bedre=p Du veit ikke hva dette handler om engang :kiss

Ja selvfølgelig, det som hadde vært perfekt! Er jo ikke alle som veit hvordan man justerer størrelse på et bilde :D Så når du skriver inn linken til bilde, så kan du bestemme om det skal være small medium eller large.. dimensjonen på dette må jo bli bestemt :) eller at man kan skrive inn størrelsen man vil selv hvis man har litt peiling.

Haha, ja der ser du, selv om dem kanskje har en bakrund med god erfaring med biler så skal de ikke alltids ha rett:D DIGGER meg at du fikset det! Jeg lurer også på hvordan det var og komme til, hva som måtte 'demonteres'

Jeg og faktisk. P4 Norge, the one and only....

Kom med en liste jeg og da :(

PINK FLOYD, Learning to fly, Shine on you crazy diamond, Wish you were here, Comfortably numb... Dette er min smak, blant mye annet. Gidder ikke og nevnte postgirobygget og hele bøtteballetten:) Dont like it, leave it.. jeg ville ikke høre snærten av at dette er dårlig musikk! MIN smak mine regler.. :hello:

Da skal det loddes og fikses her, takker for all hjelp.. kommer tilbake og plager dere hvis det viser seg at ikke dette var feilen :lol Litt kaldt og holde på i 16minus, så må få rulla den inn i den isolerte garasjen hvor proben står i dvale. Er jo nå jeg skulle hatt de jævla setevarmerne:D:D

Jasså sier du det! Ja det er temlig raskt ville jeg også sagt, hehe spørs jo hvordan seter du har, skinn seter er noe herk egentlig, drit kalde:) Tror ikke jeg har Ohm funksjon på den, har prøvd og finne ut av det før, så ser ikke ut som jeg har det. Men tror jeg kan greie meg med den pip funksjonen, den røde og svarte pinnen på meteret får kontakt, så piper det. Hvis det ikke piper har jeg bruddet. Burde vel funke det å da? Trenger vel ikke å være perfeksjonist på dette heller da :hello: Jumper, brukte du vanlig ledning?

Ok, da går jeg for det!:):) lurt det og få ekstra mye varme da, kanskje litt farlig. Men hvis det er innen for grensene så hadde jo det vært et triks hvis du vil ha mer ut av settet:D er litt opptatt av hvor fort det varmes opp også:) Da jeg bruker multimeteret, er det best og bruke den pip funksjonen?:) Takker for hjelpen, jeg ser ikke noen annen feil en dette nå, så det er vel konklusjonen.

Bah... Jeg fryktet for dette her:( Hvordan kommer jeg til i ryggen? Kanskje dumt spørsmål uten og ha sjekket først.. Noen måter og reparere det på, er lodding utelukket pga varmen ? Jeg må vel heller få sveiset dette, hvordan ordnet dere det?

Hei volvo folket, som tidliggere nevnt her så har dama mi en 240, herregårdvogn B230K som noen av dere kanskje allerede vet. Er ikke sikker på om det er GL eller hva det er, MEN til problemet. Kan aldri huske at setevarmen har funka, lampa lyser men ingen varme. Hva kan være feil, har sett over alle sikkeringer og slikt, og alt ser riktig ut! Har plukket fra hverandre midt konsolen, og dratt ut setene flere ganger, men finner f*** ikke feilen. Også slo tanken meg, kanskje den ikke har varme elementer i setet, men jeg mener at det metall 'nettet' er varme elementet. Men er ikke noen elektrikker jeg så aner ikke :hello: Litt hjelp og få her? damndamn

bump

Hvis du har hatt dårlige resultat så syntes jeg du skal forsøke klarlakk over.. det hindrer korresjonen av overflaten eller hva det heter.. Blir nesten sånn som de første aluminums felgene ble seene ut etter en stund når det reagerer med vær og vind. ikke noe pent, blæh... Hør med Elanzer om dette rett på aluminumen, han vet det mye bedre enn meg nemlig:) Jeg fikk tips om det, og sett flere flotte resultater.

Derfor mange tar klarlakk over :hello:

Det har jeg også tro på, pluss at dem tåler mer, og det ser rett og slett gromt ut! Aner ikke hvor dem selger det men.

Det dannes en hinne med gasser og slikt da bremsene går varme, som du sier fading.. hinnen er gasser som kommer fra materialet fra klossene, som gjør at friksjonen reduseres dramatisk. Føler ikke at jeg ble noe klokere på hvordan jeg skulle kjøre inn skivene og klossene mine men. På alt som har fulgt med bremsene står det at jeg skal være lett på bremsen de første milene. Og her sier noen det, og andre at jeg skal være aggressiv. Konklusjon? Og glem det der med kjør til det koker, kan verken være bra for bremsesystem eller vesken!

Oh... svart gulv masse ser kanskje tøft ut, men da må du vel holde det ren HELE tiden for du ser dritten mye bedre på det.

Enig..