Probe GT

Halo Hvor mange KM har denne diffen på seg da? Første du kan gjøre er å bytte olje til limited slip, ellers er jeg redd du må splitte huset å bytte lamellene.. Grei jobb først du du har fått den ut, kanskje det kan la seg gjøres mens den er på bilen?

Still ALIVE ;) På prøveskilt, hurra norske lover og regler.. avgifter og kumøkk! Dette har jeg savnet!

Litt action på gang i garasjen !

Bilder kommer ja ... :)

Bra med fremgang over vintermekken her ja, ingenting og klage på! Jeg får legge til bildene når du er ute å luftern litt da fra igår!

Noe liv her da ? :)

Liv i den gamle gode travern ennå ;) http://www.flickr.com/photos/88263706@N02/10226080883/in/photostream/

Her er en liten snutt! :)

Har filmet mye... hvem av gangene? :p

Hei og velkommen til forumet Hadde vært litt mer bekymret om du må etterfylle vann. Men ved kald motor er det beste å helle vann/glycol rett i radiatoren, også lufte. Husker jeg rett er det vel 2 påfyllinger på radiator? og 1 på ekspansjonstanken ? Lenge siden jeg skrudde på V6, 2.2turbo sparker bedre;)

Ja da er det sommer... men fortsatt masse regn :( Må bytte håndbrekk wire på ene siden og klosser bak, også EU kontroll så er det klar :)

Ja, og hånd i hånd går kjerringstart xD Legg ut bilder her da, ikke bare på FB! :)

Tja.. er sånn typisk feilkode spør du meg, har den av og til også... Hvertfall etter jeg bygde 3" Husk at dette er et gammelt lamda system uten oppvarming. Kjører du mye små kjøringer?

Ja, nøkkelen burde være ute da du kobler løs batteriet uansett :) og noen sier også at du skal ha bremsen nede i minimum 30sek... bare å prøve seg frem:p

Da er den trygt til vinterlagring, dessverre er det blitt lite film video, håper på og komme tilbake neste sesong :)

Spørs vel helt på modell og hvilken del....

Hvilken kam er dette ? Og kortslutting på AC periodisk? har ikke merket noe til det men...

Tror jeg hadde prøvd å koke den termo brytern, med termometer i og multimeter ved siden av, kan det være luft i systemet som gjør at den ikke blir dyppet i vannet da den er skrudd ned?

Mer bilder av brura og bilen!;D du burde få flyttet denne til prosjekt forumet :) send pm til moderator isåfall. Men gratulerer! poler frontfangeren din! :P jeg gikk over min 8 ganger iløpet av første sommeren med bilen ;) Og forresten, nå vet jeg hvorfor ikke tåkelys modden fungerer... er ikke samme opplegg på min som på deres :\ men skal fortsatt være mulig! må ha en strømtyv, bare å måle seg fram med multimeter.

Etter jeg fikk servoen tilbake, slo det lekk i et kjølerør som går inn i den ene forskjermen, så da ble det litt mer servo mekk! Litt saker i veien som må demontering Sånnja! Nå får jeg kanskje endelig plass til bi turbo?:P Kjipt å denne stikkende opp av panseret men :P Også ble det fram med baufil og litt diverse verktøy til å redde resten av røret. Kult at ikke fantes reserve del:P Dette blir vel en midlertidig løsing til jeg skal koble til oljekjøleren. Ferdig bøyd! Vaske opp alt oljegriset før montering:\ Trangt! Monterte alt sammen, fylte på olje og luftet.. fyrte opp og det var tørt og fint igjen!:) lykke! Fikk også gått over eksosen og fått tettet eksos lekkasje ved katalysatoren.. slæten! puh, men luftetur ble det;)

Forsvant feilkoden da du fikk satt på ny lamda? og hva var feilkode #2? Turtallet Kan hende at timinga er litt off, prøv å juster fordeleren med klokka litt, eventuelt bruk timing lampe. Angående lekkasjen, har du også renset og sjekket dreneringen inne i pollenfilter boksen som sitter bak hanskerommet? mener å huske det er et drenerings rør der også i bunnen.. lykke til!:)

wow! Du står på ja, det må sies!! lykke til med EU og eksos montering:) ps.savner litt bilder her;)