TMB

Bilen bygges for å bli et lite leketøy. Karosseriet er ikke verdt mere enn breddinga, så derfor ble det leketøy. Skal lakkere den når våren kommer. Motoren blir en C20let med div snacks. (coscast topp, ARP bolter, letta svinghjul, større IC osv) Girkassa blir nok R25 da jeg ikke har råd til noe bedre med det første. Da disse kassene er bruk og kast... Drivverket er ennå ikke klart, får se hvordan det som sitter der nå fungerer. (GSI sperre, koni dempere framme, senkesett av ukjent merke) Blir kanskje litt lavere bak, og kanskje watt link og stiv som F. Litt bilder: Fant noe rester etter at en kammerat lagde plan på pickupen sin, så det ble bøyd til sparkeplate. Rusthull her, hva er detta for noe, jaja. brrrzzz. Ferdig... Bare å slipe... Motoren som skal inn. Skal få ny regreim og andre rådebolter. Har gått 150 000km, 93mod, med coscast topp.

Tror faktisk 3M har noe helråe greier, men tviler på at det er mulig for oss dødelige å få tak på slikt. Vanlig sikaflex dunger bra til å lime sammen flater med litt kontaktflate. Har selv brukt dette på div glassfiber, og det sitter meget bra. Brukt dette også på sprekker i grunnmurer ol, hvor folk har hatt vann i kjeller ol. Tetter og hindrer vidre sprekk. Ypperlig produkt.

Faen, satt å regna litt på hva den guttetassen der har tjent på denne svindelen, og kom frem til 5382kr... Fy og satan... og dette på tre dager... Faen det er penger i dumme mennnesker. Eller tvangspult med slakk kukk.

Ha ha. Er litt morro å se at folk faktisk biter på å betaler 300kr for slikt piss. Faen hva dette landet er fult av idioter. Passer 99% av alle biler. HEHE... Står at den skal kobles på inlet air temprature sensor. Og om du ikke er så heldig å har slikt elektronikk på din bil, så kan den kobles på div annet for å gi effekt... haha. Bedre med ti bananer i potta og en diffen enn detta produktet her... Sier dette litt også.. hehe. Solgt 100stk, og ikke fått 6positive tilbakemedinger ennå. hehe. mange som føler seg lurte eller....

Tja, ting går litt smått for tiden. Bilen skal være ferdig til Opel Motorsport Club sitt årlige rudskogen treff. Om det blir noe gatebil treff med denne bilen er jeg ikke sikker på. Liker ikke måtte stå i kø... hehe

Er brukbart det der ja. Men må trekke fra VAT fra prisen, legge til fraktkostnadene og så 25% moms på det igjen. Så blir ikke noe billig som du måtte tro... MAN401 Opel Manta 400 Budget Kit 4 arches, front airdam, 1 pr side skirts, rear bumper Just £ 399.95 Men prisen er det ikke noe i veien med... hehe

jaja.. Lå halveis å sov over tastaturet da dette ble skrevi, så om det har hoppa inn noen skrive feil så må jeg bare beklage det... (sjølv om de er ganske grove)

Så kan du spørre deg selv hvor ofte en slik motor må overhales... Opel C20NE (om man bytter reg reim etter km) og Merchedes Diesel er av de motorene som sies å være de som går lengst... Og en annen ting, er faktisk ganske utbredt å bruke C20let motorer i gamle Opels. Til og med sett det putta i en VW Golf 2. Men så er vårt bånd til broderfolket litt tett, og svenskefaaen har lett inflytelse på oss... Er lett å ta det de bygger og legge det inn i antallet motorbygg i Norge. Sjekk forholdet #C20let vs #B230FT motorbygg, men det er ikke en 16v. Så da må man over på B234bla bla bla.. og de er mindre utbredt enn B230FT... osv...

Kvass du Bertone. Må vel sette dette opp med en lik grense for bruk av penger, arbeidstimer utført selv, og av andre fag folk.

Ascona & Manta 400 ble levert med 144hk orginalt ja... Men så var jo det beregnet for mannen i gata også. Ble jo levert i phase I, II og III. (Og IV i seinere tid) men ta en titt her og si at 400 motorene ikke er potente.... Og her får dere se en 400 som virkelig er sint... http://videos.streetfire.net/search/ascona+b/0/2ba8d891-a82c-47fc-bae8-2692aefce4fe.htm Og til slutt en veltrimma C20let i calibra:

ja og en jævel til å fjerne rust...

Sukk, har blitt skuffa av dem 2 ganger... Vil ikke ambefalle de.

Opel Senator 3,0l BMW av div slag...

Jeg liker ikke brunox, Tørker aldri, og den er seig lenge. Ville heller gått for syregrunning uten noe brunox. Hvordan er rustbullit i forhold til brunox? Er vel bedre egnet som utgangspunkt det...

Hva har du brukt til å maskere opp selve flammene? Er det noe spess tape som er såpass fin til å få gjevne kurver?

Den holder helt greit, kan bli litt matt om den utsettes for høy temp.

Noen som kan leite opp litt teknisk info om en Landrover motor, 2,0l 16v i alu, 2001mod.

helt sikkert av samme grunn som de jeg monterte opp batterier for... Helsekes stort anlegg, og mye lys.... (var foresten en russebil med 3stk 120amp batterier, måtte montere 120amp dynnamo med breireim, så ble en del jobb på de reimhjula... Selve oppkoblinga var morro, 3stk hovedstrømsbrytere, to nøkler, på denne måten fikk de ikke brukt mere enn 2baterier av gangen, og hadde ett i reserve.)

hehe, tenkte meg det egentlig. Skal jo ha litt for å ta seg bryet med å sende slikt også. Kan kanskje få ordnet bilen så jeg kommer meg oppover i helga. (tar det i forbindelse med julehandelen). Kanskje jeg kan ordne meg fri på torsdag, om det evt skulle passe bedre. Du har tilfeldigvis ikke svinghjul til B230F motorene? (60-2) (begynner å gå lei den tørste bruksbilen se, og har innsprut liggende, men mangler svinghjul)

Har ikke så mye tid til å reise til oslo om dagen. Du har ikke mulighet å sende de da? (betaler så klart frakta)

Er på jakt etter 4stempla calipere til ventilerte skiver. (240)

Du er ikke ferdig før du har hu i 1:1 scala på veggen... Det hadde vært rå stilig. Hva med en bil i bakgrunnen? (veit det blir i feil rekkefølge, men en utfordring er vel ikke å forakte?)

Blink???

Sweet...

hva skal du ha for de da? er prisen ok så kanskje jeg slår til. Men har det meste jeg trenger og litt til.