Aeomholt

jeg skal bruke 18x10 18x9 BMW 5serie felger på min -80 malibu og de må spaces ca 1" bak og jeg fant 2stk 1.25" spacers på ebay til ca $70. Foran har jeg ikke prøvd ennå men må sikkert gjøre noen grep der å.

Tepper kan formes med damp ettersom man ser på tv, men jeg vet ikke hvilke teppetyper man kan gjøre det med

et lite hint?

min tomgangsventil har bare 2 tilkoblinger..... lh2.4

Til de aller fleste amcars så kan man jo kjøpe ferdig formstøpt til ca 1700kr og oppover fra amerikanskebildeler. Teppe til E350'n koster ca 3500 sist jeg kikka. Så deletilgang er det ikke noe å si på :D

vet ikke om dette er rette plassen å spør, men jeg har en 1990 740 med b230f / lh2.4 og jeg kunne godt tenke meg 3l rekkesekser fra 960 og gjerne sette over understell. hvilken årgang 960 vil være den beste donorbil om jeg skulle henta en i sverige?

har ikke alle 960 multilink bak da?

Har aldri prøvd høyreratt nei :p men det er helt sikkert ikke noe vanskeligere enn LHD :) går mere på hva jeg er vant til for min del

mener vel gjennom normale salgskanaler og hvem vil vel ha en bil som kun er høyreratta?

sjekk ut http://www.holden.com å få en smakebit av mange rå gm biler vi heller aldri får her i europa...

får ikke min selvdiagnose til å funke. plugger ledningen i nr 2, setter på tenning, holder nede knott i mer enn 1 sek og mindre enn 3 sek som Haynesboka sier. Men det skjer ikkeno... Grrr Det er jo to tempsensorer, en til instrument og en til computer. må vel være nok å bytte den til computeren for å fikse den feilen?

samme problem på min.... Noen av dere som har sjekket om pumpene deres går når tenninga blir skrudd på? min er en 90 b230f med lh2.4 og der går ingen pumper når tenninga skrues på. så fort jeg begynner å kinne så starter hovedpumpa og tankpumpa. er det normalt?

http://www.bilforumet.net/showpost.php?p=1568764&postcount=15

hva koster det å få sandblåst et karroseri?

Er headers også til salgs hvis det blir BB? Trenger headers til Malibuen min :) Mener å ha møtt denne Malibuen i en dritfart en eller anna vei i fjor sommer :D

De første årgangene av 6.2 hadde vel litt problemer med lagerbukker til veiva som løsnet fra blokka og forårsaket havari. ref kompis som har jobba hos gm med disse bilene, men det ble vel rettet etterhvert. For dere som kikker på starcraft så vil jeg bare si at det finnes jo også fordvans som er litt støre men som har mye bedre dieselmotor/gir. Har piska og plaga min -92 E350 i 2 år nå og den har aldri svikta meg ennå.

Godt det ikke bare er meg :)

nå er ikke jeg noen lakkerer, men hadde det ikke vært lurt å ihvertfall grunne de platerene områdene selv om bilen står tørt og godt? grunnlaget for rust setter seg etter kort tid ettersom jeg har fått med meg.

Følgende er sakset fra http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=14897 Her er noen nyttige linker : MOTOR relatert: Testing av elektrisk fødepumpe: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=57439 Knekkt veiv på 6,2 ? Nyttig info: http://www.v8dieseltech.net/engine/crankshaft.htm Sprekker i toppen på 6,2/6,5 ? Nyttig info: http://www.v8dieseltech.net/cylhead/crackhead.htm 6,2/6,5 Motorspesifikasjoner, tiltrekkingsmoment, filer-krysslister, ect: http://www.v8dieseltech.net/engine/engspec.htm Slik tester du Dieselpumpa (høytrykkspumpa) : http://www.v8dieseltech.net/pump/iptest.htm 6.2 / 6.5 Fuel Injection pump timing : http://www.v8dieseltech.net/pump/62timing.htm Diesel-dyser 6,2 og 6,5 - INFO : http://www.v8dieseltech.net/pump/dyser.htm FSD-cooler 6,5D Flytting, bytting og mods http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=55224 FSD / PMD - problemer med varme? grundig reserch og test kan ha løst dette problemet: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=63348 Elektrisk fødepumpe 6,2/6,5 diesel : feilsymtomer/diagnostikk http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=49564 6,5TD EGR-ventil - problemer og teknisk løsning: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=45908 Feilkoder GM. Nyttig link til diagnosering av koder: http://www.troublecodes.net/GM/ Nyttig om topper og headers : http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=26794 Toppakknings bytte 6,2 D: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=17686 Justering av dieselpumpe, Stanadyne DB2 - SIKKER METODE: http://www.v8dieseltech.net/pump/ipadjust.htm Justering av dieselpumpe, Stanadyne DB2 : http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=15062 Bytte av dieselpumpe DB2: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13372 Luftfilter mods på 6,2 diesel: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=14976 Glødeplugger http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=14465 Koplingsskjema glødeanlegg: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=11002 http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=10649 Fødepumpe bytte 6,2D: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=14760 http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=1969&whichpage=23 Hva slags olje på 6,2/6,5 diesel: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13880

Ønsker 4stk 14" stålfelger til 740.

biltema slutta plutselig å selge sånne skap selv om de solgte kjempebra... chlas olson har også slike skap :

orginal volvospoiler eller la vær

Strålende info!

Chevy TH250 med lockup selges med converter. Fungerte fint da den ble tatt ut av delebil. Deler mye innmat med TH350. Fint til et volvo v8 prosjekt. Selges for 1500

starter til en 1977 volvo b27 selges, brukt kun noen få mnd. 400kr