Dulle

Takk for det. Du har ikke tilfeldigvis et før/etter bilde av bilen din, så man kan se senkinga? 1,5" høres bra ut..det er jo akkurat det jeg er ute etter, og hvis de er stive som du sier, så blir nok det veldig bra. Har du originale dempere? Jeg tenkte å gå for KYB AGX, siden jeg har hørt veldig mye bra om disse, og de skal jo være bra kvalitet. I tillegg har de stivhetsregulering. Da stikker jeg innom pedersens racing i morra og sjekker ut litt ting :)

Driver og skal senke bilen i disse dager, og bare lurte på hva slags erfaringer folk her inne har med forskjellige fjær-produsenter. Jeg tenkte først å gå for et Eibach Sportline kit, som etter det jeg har forstått skal være -rimelig- stivt, og senker 50mm. Dette kitet er desverre ikk i produksjon lenger, så da er Pro-Kit nermeste løsning. Disse skal vel også være ganske så stive (er ikke sikker på noe data på fjørene), og senker bilen 30mm. Det jeg er litt nervøs for her, er at de fjærene jeg har på bilen nå, altså de originale, kanskje har sekki litt..la oss si at de har sekki 10mm eller noe..da senker jeg jo egentlig bilen bare 2cm..som kan virke litt tynt. Andre produsenter som har TÜV-godkjente senkesett som er verdt å sjekke ut? Pris er egentlig ikke en faktor her, så lenge de ikke brått koster 5-6 000 liksom. 2-4 000 er greit. Så..kom med noen anbefalinger og sånt da, ellers får jeg bare kjøpe Pro-Kit og være fornøyd med det. Kan kanskje virke som utseendet er det viktigste her, men det er ærlig talt ikke det..jeg er mest opptatt av kjøreegenskapene. Selvsagt teller utseendet også, så..kanskje en 40mm senk ville gjort susen.. Etter det jeg har fått med meg, er det egentlig bare Eibach, H&R og Jamex som har TÜV-papirer på produktene sine. Jeg har mye kamerater som har -dårlig- erfaring med Jamex, så de er ute av bildet. H&R har jeg hørt mye bra om, men kjenner ingen som har det på bilen. Stemmer det ikke at Primera.GT f.eks har det på bilen sin? Eibach skal jo være det Nissan selv anbefaler..men er liksom kjipt å bruke 3 laken på fjærer, og så ikke se at den er senka i hele tatt... Ble litt langt detta, men dere kan vel foreslå noe hvertfall? :) UPDATE: Har sjekka litt priser og diverse. Eibach Pro-Kit: Senker 30mm. Ganske stivt. Koster cirka 3000,- med levering til nærmeste postkontor, fra http://www.auto-supply.no H&R Sport kit: Senker 35-40mm (1,5"). Skal være ganske stivt etter det jeg har hørt fra en person. Venter mere tilbakemelding. Har sendt mail til http://www.Pedersens-racing.no for pris og litt info. Står oppført på http://www.hrsprings.com til $299, som skulle tilsvare cirka 2000,- med dagens kurs. Jeg endte opp med å bestille og forhåndsbetale fjørene i dag. Det ble H&R Sport, som kom på cirka 2200,- på pedersens-racing. De skal ringe meg utover dagen, når de har sjekka om det vil ta 1, eller 4 uker å få de levert..kommer litt an på lagerbestand og sånt.

Strøken Primera det der. Jeg må si meg enig i at R'en bør av, men hver sin smak. Ellers er jo bilen veldig pen :) Og ja, jeg får slenge meg på lasset jeg og. Trinn 1: Finn tilbake jentene på bildet. Trinn 2: Ta av ovenfor nevnte jenter alle skarpe..eh, ja..alt. Trinn 3: Legg jente (1) og jente (2) i passende posisjoner på panseret på gjeldende Primera. Trinn 4: Hent kamera. Pek på jenter (1 & 2) med kameralinsen. Trykk på utløserknappen (fniiis). Trinn 5: Gå til gjeldende bildelagrings-server. Last opp bilder. Trinn 6: Del bilder med gjeldende del av http://www.Bilforumet.net. :D (Off topic som fanken i havet..men litt morro må man vel ha? Fin bil uansett:) ) (Edit: Hvis vi ser feil hele gjengen, og det der bare er kameratene dine, blir dette Primera-forumet's hittil flaueste tråd)

Ah, tøft :) Men..når de kjører sånn mapping..bremser de samtidig? I så fall, hva er de magiske tallene? :D

Jeg holdt på å si..vi er jo nesten en klubb her..en slags familie. Jeg synes omtrent at denne delen er forumet er den eneste uten enorme mengder flaming, krangling og idiotiske påstander konstant. Vi holder sammen liksom. Eneste vi trenger i tillegg er en egen nettside, og de tinga som ble nevnt..noen som arrangerer banetreff, kanskje en webshop med litt godsaker i (mulighet til gruppekjøp, noen spesialartikler osv) og liknende..danne et miljø rundt det liksom. Mulighetene er jo der i aller største grad..noen trenger bare å ta tak i det. Og ja, det er standard at "alle" melder seg ut når det kommer til å ta skrittet fram, og melde seg frivillig til å drifte noe sånt :\

Samme her. Jeg ville selvsagt bidra så mye jeg kan, men kunne aldri drifta noe sånt. Det kjenner jeg meg selv for godt til :)

Sjekk ut om blinklysa dine er like som de på P11. Hvis de er det, noe jeg er sikker på at de er, så passer P12-blinklys, direkte fra Nissan. Koster vel..300 kroner eller noe, og passer rett på. Sjekk det ut.

Er ikke bare luftfilteret ditt som suger da? ;) Åpne opp panseret med bilen i gang, og gass litt, sjekk om du hører noe da. Ellers har jeg ingen forslag.

Alright..lugne bilder..mer sånne! Spesielt med damer på :D

Får vel bidra litt jeg og da. Knipsa litt på en byge-fylt fredag, og en solfylt lørdag. Synes det reflekterer sommeren hittil bra å ta med noen bilder fra begge dagene :)

Ah..nå er bilen nesten ferdig polert..er et slit men..ser jko forskjellen så. Gleder meg skikkelig til etterpå nå. Eneste som er dritt er at interiøret mitt er i biter...Ser jævlig ut men..sånn er livet..kan ikke alltid være 100% :P Eneste som er noe åklage på en vinden, men det er jo træt og shit rundt smartclub soim gir fin ly :D Dette blir nok jeklig bra. Jeg møter på Esso/Lidl, litt over sju!

Nei. Min erfaring er at det ikke går å linke til album på photobucket, bare til enkeltbilder og thumbnails. Så den funker ikke her heller. Pene bilder forresten Ronnyprimera..bilen din har blitt jekla pen nå :)

http://www.npoc.co.uk - Nissan Primera Owners Club http://www.G20.net - The Wrlds Larges Infiniti G20/Nissan Primera Community http://www.G20style.com - Dedicated to the styling and tuning of the G20

Jeg har også bilen min i Enter..eller mamma har bilen min der da.. Betaler cirka 11500,- i året, med fører under 23 år (meg), fullkasko, 20 000km i kjørelengde, 6000 i egenandel. Har overført forsikringa fra den gamle P10'n, som jeg hadde cirka ett år, også den forsikra på mamma, såm jeg har 60% bonus på GT'n. Lurer på om ikke bonusen stiger i år.. Da er mamma totalkunde hos Enter, med to biler og en reiseforsikring. Da betalte vi noe sånt som 1000 kroner i året for reiseforsikringa, og fikk redusert total-beløpet med nesten 5000 kroner, så vidt jeg husker. Hvis du ringer dem, så husk å nevne totalkunde-ordningen, samt å diskutere egenandelen din med dem. Øker du egenandelen, er det mindre å betale i året. Kjører du forsiktig, og mener du selv er flink til å følge alle regler og kjøre sikkert, kan det være en god løsning. Eller at du bare gambler på at det går bra, som meg :D

*Dul-ler kjempehøyt*

Primerabodywork har en tråd gående her nå, noen få linjer lenger ned enn din. Han har lakkert fanger bl.a...hør med han, så vil han sikkert dele noen hemmeligheter med deg :)

Riktig, var i Fredrikstad den var ja..kjekt å vite :) Men nyhusern, med det samme vi er inne på Svendsen, siden jeg vet du jobber der..selger dere endepotter også, i litt sånn japse-stil? Type 4" utblås eller noe? Eller er det best å handle dette andre steder, og så få dere til å lage resten? Kunne tenkt meg en Apexi N1 potte, siden de visstnok skal ha fin lyd, og ser tøffe ut..men original vare er jo veldig dyr. Er liksom ikke toppen av prioriteringslista å bruke 4000 spenn på en eksospotte...

Tja...jeg pleier å tulle veldig høyt. Spesielt hvis jeg blir litt ivrig..da hender det at folk må si til meg at jeg må tulle litt lavere, fordi de ler seg rett og slett ihjel.. Beklager, men jeg skjønner ikke spørsmålet :P Uansett synes jeg bilen ser fin ut..ser ut som den trnger en vask kanskje, men ellers ser jo alt bra ut. Liker grillen, og ser ut som pen jobb på fangernen også, uten at bildet er så veldig tydelig..

På Tunejordet er det vel Torshov Bilrekvisita..de har standard 4 og 5" enderør som sikkert bråker noe veldig... Om du skal ha mer enn bare enderøret er vel Svendsen eksos det beste valget i nærheten..Slå det opp på gulesider.no, så finner du sikkert en sjappe i nærheten..tror det skal være en i Sarpsborg.

Det høres ut som det typiske rykke-opplegget..rundt 2000-2500 rpm? Er vel veldig mange som har akkurat den rykkinga, uten at jeg vet hva det er for noe. Men jeg skal passe meg, forrige gang jeg sa at dette var på "alle" Primeraer med SR20-motor var det noen som ble sinna, så jeg kan heller si at det er på 90% da :P Som sagt forrige gang dette var oppe, så var den gamle P10'n min veldig sånn. Ble bedre når jeg bytta tennings-opplegget..dvs. rotor, fordelerlokk, pluggkabler og plugger..men det ble aldri helt borte.. Andre spekulasjoner er vel at det kan være noe tett bensinfilter..muligens det EGR-systemet, som jeg ikke aner hvordan fungerer..eller diverse andre ting som "struper" motoren på noen måte.. Hvis du finner en ordentlig løsning på det, så kan du jo oppdatere denne tråden, så de andre sonm garantert får dette kan sjekke opp litt :) PS: Tenkte meg om nå, og tenkte at disse vanlige tinga kanskje ikke gjelder når man har datasprut? Hvos mye av ECU-funksjonen tar sprutet over?

:( Kanke selge kjerra daaa..mere trim! :D Uansett, vanlige eGT'er kan vel gå for rundt 100 000, hvis de er strøkne. Jeg synes forsåvidt dette er litt overprisa, men det er visst sånn markedet vil ha det, så da skulle det ikke være noe problem å få 120 000 for en turbobil.. Hvis det er "vanlige folk" som skal kjøpe den, så vil de nok se mye på årsmodell og kilometerstand..men regner heller med at bilen kommer til å bli kjøpt av en entusiast, og da spiller de tingene mindre rolle, hvis du kan legge fram litt ting og hva som er gjort under overhaling og si litt om oljeskiftrutiner og sånt..

Jeg ser det jeg og..hvorfor skriver alle SD20DE/e?

Hvor mye kommer det til å koste for bare bakfanger da? Orker liksom ikke kjøpe en bakfanger til 4000 spenn, bare for å sage den istykker.. Ikke nå hvertfall..nå har jeg andre ting å bruke spenn på..men er det billig frister det :)

Hvor mye bredere bak er P11 enn P10? Jeg liker sånne diffusersaker på bakfangeren..akkurat den der kunne trenge litt forandring for å bli helt fet, men det er en bra start...sååå..hvis noen skal bestille noe sånt, PM meg, så kan vi diskutere en deling av frakt, og andre utgifter, fordi da blir det en bakfanger på meg. Eller er det helt fjernt å prøve å modde en sånn til P11?

Oppdaterte den første posten med forslaget til Fox. Skal prøve å få ordnet en merk oversiktlig liste, siden den som er nå er litt rotete. Og så er det jo flere farger jeg ikke aner navnet på da...samt at noen er litt...vage i beskrivelsen, som f.eks den P10 fargen som har en fargekode for to forskjellige farger, og i beskrivelsen minner veldig om vinrød...virker merkelig å ha to fagrer på en fargekode liksom, men jeg vet ikke... Så, fortsatt å kjøre på med all info, og så konkrete beskrivelser som mulig + navn, om dere finner, så skal jeg slenge det inn fortløpende :)