-
Innholdsteller
447 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av banybakke
-
Du får kjøpt fester for 5" høytalere til å sette i dørlommen. Du bare fjerner den skoffa som sitter der. Disse får du kjøpt hos en VW forhandler.
-
Har en dynamo fra en GL liggende. Hvis den passer så er den din mot portoen.
-
Jeg har funnet kasse hos høggern til 4000 + moms. Bilen min gikk ca 80 - 90 km/t på 2000 omdr med original G60 kasse. Har du testa litt om den passat kassa tåler like mye bank som G60 kassa?
-
Etter og ha testet Golfen min litt brutalt i dag så kom delene som skal være inne i kassa ut gjennom gearkasse huset. Bilen er en trimmet Golf G60. Nå er jeg på desperat jakt etter ei kasse til bilen. Vet om ei 90 modell Passat 2,0 kasse med hydraulisk clutch og vaier overføring akkurat som på G60 . Er det noen her som vet om denne kassa passer sammen med G60 motorn eller er det annen dim på kubbe akslingen som går gjennom clutchen? Eller kanskje noen bare har ei G60 kasse til overs?
-
Monter mid bassere i døra, Lag kick paneler til mellomtone høytalerne og det viktigeste av alt for å få et perfekt lydbilde så må diskantene plasseres høyt oppe og så langt frem som mulig
-
Kjører med Jamex dobbel kon filter på min G60. Funker helt fint og er billigere enn K/N
-
Denne motoren har sitti i en Sunny 2,0 DLX, men den passer i Primera frem til 96 modell. Så er det noen som trenger en komplett motor med gear så si i fra. Motoren har rullet 174 000 km og er i perfekt stand
-
PS! Denne flensen koster 750 kr hos vag, men Bilthema selger den for 149 kr
-
Kjøp chip av VOLKSSPORT så får du gode råd og topp service på kjøpet.
-
Du kan flytte over eksos manifolden du har nå med turboen. Jeg ville kjøpt ei G60 kasse og satt på, den tåler mye mere enn ei standard gti kasse. Det kommer an på hvor mye effekt du vil ha, men G60 inspruten funker fint med turbo. Du sparer deg for mye jobb hvis du tar med intercoolern fra G60`n. men litt strekking og tilpasning av slanger og rør hører med doh
-
Selvfølgelig har jeg prøvd hos høggerne. Ingen har deler i rett farge. Hadde jo vært greit å sluppet unna lakkering
-
Ikke hvis ladelampa er gåen, he he. Ladelampa skal lyse hvis f eks børstene i dynamoen er slitte.
-
Er det noen her som kan hjelpe meg å få tak i begge fram skjermene og alle fire dørene til en 93 modell Sunny 1,6 SLX Combi. Bilen er lys grønn met så det hadde vært fint om delene hadde samme farge :)
-
Når dioden er gåen må du ruse opp bilen litt når du har startet motoren for at den skal begynne å lade, Når du har gjort det så vil den lade som den skhelt til du har stoppet motoren. Uavhengig av turtall, Til deg som må over 3000 omdr for at den skal lade, men at ladelampa lyser så er det bare å si`Bytt børster i dynamoen
-
Du må skifte ladelampa. Det er en diode. Når den er gåen så må du ruse motoren litt for at bilen skal begynne å lade. Dette på grunn av at den lille motstanden ladelampa utgjør, er borte og da må du ha litt turtall for at ladereleen skal reagere
-
Det var nok Erlend jeg var i kontakt med i sommer. Takker og bukker for god hjelp. :) :) :)
-
Jeg har samme problemet på en Golf G60. Skrikinga fra lampa er beskjed om for lavt olie trykk. Derfor etter og ha byttet alt av følere og sjekket alle kontakter 100 ganger så tror jeg feilen er lokalisert til slitasje i olie pumpa. Da olia blir varm så blir den så tynn at pumpa ikke klarer å suge den opp, før du kommer over ca 2300 omdr på . På min bil blir skrikinga oftere når det er lenge siden olie skift.
-
Jeg var i kontakt med en fyr her inne i sommer som var proff på dette, Jeg har rota bort navn og mail adressa hans. Er det noen som kan hjelpe meg ? :)
-
Dette er en sykdom på Golf. Jeg heiv ut setet og kjøpte et annet på høggern
-
Jeg tror du kan glemme den taklampa. Har du et bra batteri så kan den stå å lyse hele natta uten at du har problemer med å starte. Jeg tror du har et lade problem Mål hvor mye bilen lader
-
Sorry! jeg missforstod deg. jeg trodde at intervallen din hadde slutta å virke.
-
Bytt intervall brytern på rattstamma så er alt i orden igjen.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.