banybakke

Den fjerde ledningen fra original kontakta på bilen skal jordes. Husker ikke hvilken =)

Fjerner du lambdaen så går bilen helt fint, men hvis den er tilkoblet og ikke fungerer så blir det krøll med co og blanding.

Universal Lambda til G60 skal ha 3 ledninger. " hvite og en sort. De hvite er bare til oppvarming av sonden mens den sorte er + ledningen. Den riktige sonden hvis du kjøper Bosch universal sonde skal ha dele nr BOS 025 8986502

Du har en vacum lekkasje. En defekt ISV ventil utgjør en stor vacum lekkasje. Prøv å klemme flat slangen til ISV ventilen å se hva som skjer da

Hadde lambda sonden din vært gåen så hadde bilen ikke gått på tomgang. Den ville nesten druknet i bensin og eksosen din ville vært sort. Det ryker verre enn en gammel dieselbil

Er det noen som har begge caliperne bak fra Golf IV og selge meg ? Må fungere! mail meg på : banybakke@hotmail.com

Du har PM

Veiv er forsterket i G60!

G60 inspruten er den beste du kan bruke hvis du ikke skal ha data sprut da. Du får kjøpt eget chip til bruk sammen med turbo.

Maks forakseltrykk 840 kg !

Du kommer til å få et kjempeproblem når det gjelder girkasser. Kassene i disse bilene tåler ikke effektøkning før de havarerer

Er det noen her som har byttet glass i utvendig speil på en 90 modell Golf ? Er det mye jobb og hvordan tar man ut glasset?

Du mener vel H og V

Ca 1500 kr tenker jeg

Er det mye jobb og bytte speilglass på en 90 modell Golf? Jeg tenkte jeg kunne spørre her før jeg gadd å se på det selv =)

Du får kjøpt rør som passer inn i hullet til sprederne, De går bakover til bremseskivene, Har hatt et par 16V med sånn lufting

Luftinga til bremsene er gjennom hullene der du kan sette inn spredere på 90 fangern

Helt sikkert ikke skjedd noe mere enn at slangen er gåen

Eller kanskje motsatt, hvis temp følern i radiatoren ryker blir det varmt =))

Hvis det ikke kom hvit damp ut av eksosrøret så kan du bare bytte slangen og cruise videre. Det ser ut som det er slangen til varmeapparat registeret som er gåen

Dette er uten tvil tomgangsstabilisatorn. eller en lekkasje i vacum systemet et sted. Eller at den drar falsk luft på annen måte. Det er i hvertfall det første som må sjekkes

Er det noen her som har peiling på hva som kan være feil på ABS bremsene mine ? Det er en 90 mod G60 edition one. Når jeg tar en pen oppbremsing så kjenner jeg at den fungerer, kjenner det i pedalen også, men når jeg bråbremser så låser hjulene seg helt til bilen nesten har stoppet helt. Da begynner de å virke igjen

Da er det sikkert noen her som har en hel grill med ekstralykter i å selge meg ? Det må være med fjernlys. ikke spredere

OK! da er jeg med=) he he Jeg kjører ca 6 mil fra den begynner på rødfeltet til den er tom. Det kommer helt an på tilstanden på følern i tanken. Har også vært borti biler som har stoppa når nåla var midt på rødfeltet.

16V G60 er en Golf 2 med 16V motor og G lader. Tror det var 210 hk i dem original. Det ble kun produsert 100 stk av de bilene. Bilen het 16V G60 limited