banybakke

Den eneste bilen jeg har vært borti som kan kalles å ha en reservetank var en sur Volvo 760 turbo jeg eide for noen år siden. Den hadde en ekstra tank i bagasjerommet sånn at det totalt gikk 85 liter på bilen, men det kan ikke kalles reservetank hvis de ikke er fysisk adskilt. er det en slange mellom tankene så er de sammenkoblet. Eller har du ei lampe som forteller deg at det er lite bensin ?

Motorn passer rett i, men 16V kassa tåler ikke så mye juling som G60 kassa. Du kommer til å få et stort forbruk på gearkasser hvis du bruker std 16V kasse ! Skal du bruke G60 kasse så må du bygge om til vaier overføring !

Indre leddene er like, men jeg er 99% sikker på at det er forskjell på de yttre

Reservetanken ?? Du har vel ingen mekanisk bensin kran på bilen din. he he

Standard bremser fra Golf G60 holder ikke mål hvis du skal kjøre på bane eller til hard kjøring ellers. Har G60 med std bremser, men de blir rødglødende og mister bremseeffekten når det begynner og bli morro =)

Har originale spredere (Grøftelys) Hjelper ikke en skit det ! Det er langt frem det er dårlig lys

2 lykter er cleanest og finest , men det er absolutt en fordel med litt ekstra lys. Lyset på Golf 2 er ikke mye å skryte av, selv med nye lykter

Det kan være en defekt ventilløfter

Virker nesten som det er gått et lager eller no i dynamoen din

Er bremsecaliperne bak i orden? Ev pris? Lambda sonden?

9 x 16 ser vanvittig bra ut på Golf 2

Det er sikkert en Golf 2 du har men med hvilken motor? Greit å vite om noen skal komme med no tips =)

Alle 5 trinns kassene er vel like utvendig. Er nok litt forskjellig utveksling på Gti og Gl kassene

Gå til Audi forumet og spør der du

Problemet løst! Skade på ledningen ned til Lambdaen.

Mono-point innspruten var en billig utgave av innsprut som mange bilfabrikker benyttet seg av. Den besto av kun en innsprut dyse som fordelte bensinen ut til sylindrene.

Legg igjen mail adressen din på PM`n min så skal jeg prøve å sende deg et koblingsskjema

Hvor kan jeg kjøpe 3 rillers grill uten emblem seff til Golf 2 ?

Norsk bildel senter har det du trenger:

Bensinpumpa var ny for 4 mnd siden men den fusker kun når det er vann på veien eller at det regner. Det jeg mente med bensinkutt er at når den fusker så er det som om jeg slår av tenninga når den kommer under 2000 omdr. mellom 2 og 3000 omdr fusker den drar ujevnt fra 3000 omdr går den som den skal. Jeg har modifisert der ladetrykket blåser ut når jeg slipper gassen, sånn at det blåser rett ut i motorrommet og ikke tilbake i G ladern. Dette er ombygd for ikke lenge siden. Det er kun veivhus ventilasjonen som går tilbake til ladern. Slangen til tomgangsregulatorn er også blokkert helt for å hente litt ladetrykk.

Til desses! Den er modifisert ja. Sitter ikke dobbelkon filter original. Men det er ingen annet sted å ha filteret enn rett utenfor G ladern. Alt av batteri ledninger er sjekket. Dynamoen sitter rimelig godt gjemt øverst i motorrommet, over G ladern så det skal vel litt til at det kommer vann dit. Ladelampa lyser ikke når den fusker. Jeg tenkte litt på ledningene som går bak til bensinpumpa, men de ligger vel inne i bilen? Får litt følelsen av bensinkutt når det skjer

Dette er en G60 ! Det er Dobbelkon filter, men feilen har oppstått nå og filteret har sitti der i over et år! Det sitter rett bak lykta på høyre side.

Sjekk Garvik Autospar http://www.gir.no Er vel samme lyktene som Golf det? De har ihvertfall hvite lykter til Golf 2 og 3

Er det shims så har du mekaniske ventilløftere! Hydrauliske ventilløftere har ikke shims

Hva gjør de dørene på en ellers fin Golf? Speilene må flyttes frem selv om dørene beholdes!