Bead-lock

har du kjørt inn den nye kammen?? Eller har du tulla det til så den allerede er bare i hive??

http://race.ulkhyvlers.net/dragrace/Skelleftea/090530/index.html http://race68.com/kjula1.htm http://080830.jekstrom.se/#76.21

tror kanskje du bør fundere litt før du setter igang med arbeidsopprasjonen om du ikke hvet hva dette er... Tynnstoff er tynn tektyl man har i hulrom i bilen... Karosrerikitt er guffe man har på karosseriskjøtene...:D

Bare visvass det meste i denna tråden... Vi som lakker bruker som regel BARE sundstrøm masken... Brukt sånn i 20 år snart, ( byttet Noen ganger da, for de som ville lage en diskusjon på det) Om man lakker 20 timer i året, ja så er det noen av oss gjør på EN DAG innimellom, så jeg tror ikke du blir KOKO i hode av de 20 timene i året...

Du snakker egentlig om en full karossri restaurering, med sveising og lakkering:D

det du nå lager til er en orgie i støv.... Ha UT suget rett over takplata de er jo som å dra ALT løst opp i lufta... Er nok mye kjappere og bedre å dra den bilen til en som har en skikkelig lakkboks... Om du ikke har gjrt dette før, kommer det til å bli en mindre katastrofe... Vet mange er svært uenige, men jeg har lakket alt fra Postkasser til 82 fot seilbåt... Ute, inne, lakkboks og møkkakjeller og masse ute... Å på de bildene du har lat ut, så må det fyller på... så kan du jo også fundere litt på hva slags lakk du skal bruke? Hva slags base farge??? Vannbasert?? Klarlakk??? HS /MS ?? Hvilken Herder du skal bruke???

Blir en hektisk helg på deg detta da:D

Ser ut som Det er fart i årets utgave av FIA bilene... Jimmas för dagen andra runda, snabbare och fortare än tidigare europarekord... 6.743s 206.02mph

Dere er iferd med å bli griselurt gutter:D

Da får du kjøpe deg FORD :drunk: eller nyere 454 med sånn SKRU TIL DRITT...:D

Du tar støtstangen mellom pekfinger og tommel... Skrur til skruen på toppen av vippearmen til støtstangen såvidt lugger, så skrur du til 3/4 omdreining... DA er det rett..:D

1050kg du liksom....:drunk::drunk::drunk: Tipper der skulle stått 1650

rive av fronten og HIVE forstillingen...montere noe ferdigkjøpt, så får man muligens noe bedre egenskaper og mindre kg... med en LS alumotor, og en lett 4 trins kasse, tror jeg en vil kunne se 10xxkg tallet...

det tror jeg det er flere som gjør også... Står nok ikke mange dagene den der..... så LØØØØP NÅ... :D (jeg har NOK prosjekter, desverre...:deng )

Trans amen så ut som ett BRA prosjekt... LØP å kjøp :D

er den 2,8 motoren lik den som han trenger til den "monza" bilen tro????:drunk:

:disco Flott når Vegvesenet setter igang tiltak og det første døynet er 3 ulykker der....:drunk: http://www.ta.no/nyheter/grenland/article4333498.ece For dere som skal gjennom Telemark på E-18... Belag dere på MYE greier i veibanen som dere ikke har sett før..:biker

kan jo kanskje se på div andre tråder her... er samme grunnarbeidet som skikkelig lakkering...:deng

Her er noe for turbonissene:D 4,06 på 201 meter, 10,5 toms dekk....uuuuuæææææ å det går.... http://videos.streetfire.net/video/TODD-MOYER-ADRL-EXTREME_203833.htm

:D Å, så det er sånn import greie...:drunk: JA, da er det bare å spa fram en sånn v6 motor... Fikser du ikke byttet selv, vet du hvor du kan få hjelp...:thumb

Prisen på 25 lapper du har satt er jo ikke noe overpris akkurat.. Er vel samme karossen/chassi som Monza dette? Så er vel bare å slippe nedi en SB chevy??

Var nok ikke no salgs annonse. men en stakkars US fyr med NY Camaro fom fikk en tulling i ræva... Og var NOE forbannet på det..:biker

http://www.amcarforum.no Er full av folk som elsker slike biler og forguder at det er få av de i landet... Sleng ut en annonse der... :o)

Sliper ting platereint med 36 korn og vinkelsliper selv jeg så.... Blir jo ikke skremt av noe 60 korning :D

Sånn de gjør på sånne "forsikringskadetjeneMASSEpengerplasser" det vet du..:drunk: Har ingenting med skikkelig lakkering å gjøre...:disco