Bead-lock

OM man bruker sund fornuft, så skal jo en bil som brukes på norsk vei registreres, så kjøres på veien... Er jo IKKE meningen at man skal kjøre på prøveskilt.. Er EN av grunnene til at Vegvesenet vil dette til livs, og vil ikke se alle dissa feilsiderattbilene på norske veier... Litt neg nå... Men som du vet, koster å leke kar, så kjøp dere lovlige biler og betal regningen for å få skilt...:D Eller kjør de på henger og på bane...:deng

Ja, da var den dagen over... :D Var en hyggelig samtale, Jeg , Luzifer og ERA var der sammen med 6 pers fra FRP... Men tiden da... :deng 45min går UTROLIG fort.. Men samtalen gikk lett, fikk snakket om endel saker, og en av de fra FRP, var en som hadde vært en av pådriverene og gjennomførerene av 1:15 regelen... Siden tiden gikk ekstremt fort og det boblet med ideer, så tror jeg ikke detta blir siste gangen vi har kontakt her... MEN, er helt klart, at skal vi få rensket opp i Vegvesenet og sendt råtne epler til saftkoking, så må vi jobbe med å få hjemmesittere UT AV STOLEN og inn på stemmelokalet og stemme FRP til høsten... DEN saken er HELT klar... Jeg har idag også ofret lusne 300KR og meldt meg inn i FRP idag... Kaster hansken og utfordrer dere ALLE til å bråvåkne... :deng Som sagt det BOBLER av ideer, å en av de kan være en stormarkering i Oslo i slutten av april... Men, vi har begynt å rulle på ballen, og den skal vi gjøre ALT for å holde rullende... :ratatatat

Jeg ville ha handlet en av disse El Caminobilene... Står jo endel på DB, men finnes også en skikkelig god en privat her... Tigergutt har en 68/69 til salu for 90 laken:D Slik Bil man får ALLE deler til, er lett å fikse på å som funker alltid om man behandler den bra...

Det er bra... Tror du ville få den store angeren om den hadde forsvunnet ut av garagen:D

Svaret de gir er at man skal ha dokumentasjon fra ford på OMBYGGINGEN som man må utføre for å få ned registert bilen... De forstår ikke sund fornuft, at når bilen er tillatt totalvekt langt over 3500, ikke vil være go nok for totalvekt under 3500kg.. For er bilen som den var med høy totalvekt, KAN du jo finne på å laste inn masse i bilen...:D

:hello: Har snakket med Amcar også ja... Ringer deg litt seinere ikveld...

Diskusjon og nærmere forklaringer kan dere lese her... http://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=28&t=7398

Finnes vel en 01 GSX-R 1000 med nesten 80.000km på meteren her... Noen som kjenner til noen som har nyere R sykkel som har gått mere km? :D

kan se ut til at ERA også skal være med på Stortingsturen:D

Du sier du har snakket med de LOKAL... Hold deg LANGT unna slike... Den du skal snakke med er Petter Iversen på BT i Tønsberg... Han er leder for ombyggingskomiteen i vårt distrikt, østlandet... han som har godkjent min RÅSA og en masse andre godt ombygde biler...

Om du hadde sett på Discovery, så hadde du sett åssen de blir laget :D De er av gummi de Puckene..

Ikke selge??? Få høre nå:D Nye planer??

Send en PM til Bowtietwister du, så vet han hvor du skal hendvende deg til der oppe lokalt...

Etter en lengre tid,(2 år) der Amcar har prøvd å motivere BT menn og SFOOR ligan på Risløkka trafikkstasjon, Oslo.. Så skal vi nå virkelig smelle med dørene... #-o Har hatt samtaler med Trafikk og samferdselkomiteen på Stortinget i Helgen og etter det han fikk høre, så ville de gjerne at vi kom inn å fortalte litt om hva vi sliter med når det gjelder denna Firebirden som er en flyttegods bil, og at vi skal ta opp endel andre ting som vi sliter med når det gjelder godkjenning av ombygginger og slikt... Skal på Risløkka på morgenen på Onsdag å prøve å få en dialog med BT mennene der... Lederen for Stortingskomiteen, ønsket å være med, og ha med en Avis reporter... =D> Kommer jo brått på men, ønsker jo mest mulig tilbakemeldinger på hva vi skal ta opp... Pri en er jo denna Firebirden... Resten av lista kan jo se slik ut...: Ombyging av bakstilling, som 4-link, kortet aksel og Skikeklige bakhjul ( noe som ikke blir godkjent lengre) Veltebur, i biler før 71 og etter 71... GASS saken... Nedreg av US biler til under 3500... Heving og større hjul på 4x4 biler... Reg av 1:15 biler og orginal hyseri... Hvordan førstegangs kontroller blir utført...110% interesse for papirer, 0 interesse for å se på bilen... Flere ting som skal med på listen??

Fra Amcar.... Faren over - registrering av amerikanske biler går som før Med referanse til tidligere nyhetssak der AMCAR rådet alle som hadde nyere amerikansk brukt bil som ikke var forevist teknisk kontroll, om at man måtte bestille seg time til registrering av bilen før 29.04.2009 - avblåses. Grunnen til oppfordringen var Vegdirektoratets forslag til nye direktiver - der man foreslo å fjerne unntaksparagrafen 1-15 og innskjerpe kravene til EF-typegodkjennings papirer. Som man kan lese i nyhetssaken under "Glamelding til bilentusiaster" har nå Vegdirektoratet og Samferdselsdepartementet snudd i saken, og konkludert med at de foreslåtte endringer AMCAR refererte til, ikke vil bli gjennomført. Det betyr at alle de som har planer om å registrere eller importere seg bil som ikke har EF-typegodkjenning fortsatt kan gjøre det under § 1-15. AMCAR jobbet utrettelig for å få denne unntaksparagrafen i de norske Kjøretøyforskriftene. Og vi er nå glade for at Vegdirektoratet har snudd på forslaget om å fjerne den. Så til alle med importplaner om drømmebilen fra USA - det er bare å gå i gang - AMCAR fikset saken.

Fra Amcar... Gladmelding til bilentusiaster! Etter noen måneder med intens jobbing fra AMCAR's side for å få kartlagt konsekvensene av det nye EF-direktivet 2007/46/EF, og hvilke konsekvenser det ville få for de som har bil som hobby og amerikansk bil i særdeleshet, er svarene endelig her. Samferdselsdepartementet har i brev til AMCAR bekreftet at det nye EF-typegodkjenningsdirektivet kun skal gjelde for nye kjøretøy. Og Vegdirektoratet bekrefter at § 1-15 videreføres slik den praktiseres i dag. Det samme gjør man med Kjøretøyforskriften når det gjelder krav til dokumentasjon til brukte biler som importeres etter 29.04.2009. Det betyr at fjerningen av § 1-15 og de skjerpede kravene til EF-typegodkjenningsdokumentasjon som Vegdirektoratet hadde varslet ville utgå inntil videre. Norge velger å følge resten av EU i relasjon til at direktivet kun skal gjelde for nye kjøretøy. Det betyr at AMCAR har fått fullt medhold for sitt syn på direktivet, og at Vegdirektoratet har kommet til samme konklusjon som oss. Vegdirektoratet bekrefter videre i en samtale med AMCAR fredag 13. mars at utsettelsen er midlertidig. Nå vil man avvente og se hva EU-kommisjonen kommer opp med av alternative krav til individuell godkjenning, og man vil se på hva land som Sverige, Tyskland og Storbritannia foretar seg i denne sammenheng før man konkluderer. Dette synes AMCAR er fornuftig, og det er helt i tråd med de forslag AMCAR kom med til Vegdirektoratet i relasjon til høringen. Den tekniske gruppen i EU som ser på disse sakene har fått ny frist til å konkludere innen februar 2010. Så vil de respektive landene, inkludert Norge, studere utfallet av gruppens arbeid før endringer av Kjøretøyforskriften kommer ut på høring. Dette betyr at gjeldende praksis sannsynligvis ikke vil bli endret før tidligst i 2. halvdel av 2010.

:win Må være førstemann i historien som indrømmer at det ikke blei, "fantastisk mye bedre" jeg mener fortsatt at man skal ha spesielle behov for å kjøpe seg alle de dyre delene...for flesteparen av de bilene som får alle disse delene , blir jo kun brukt til å trille på veien, ikke hard rundetid pressing på bane..:ssip:

Da tror jeg du må legge ut litt bilder...:win Så vi får se på herligheten...

Var jo karosseri/ramme foringene jeg snakket om :thumb lillebror hadde ett problem som hette Detroit-lock.. Søppel produsert i jern...

Kjell må lage nye foringer han, for nå er de snart irret vekk....:ass:

Dere surrer fælt.. om det er nye gummi, poly eller alu, tror jeg vi ikke merker så mye forskjell Karosen er tross alt skrudd sammen med 1/2 toms skruer, som sitter som regel så fast at man ikke får de ut med vanlig verktøy... Så kjøp ett sett polyforinger, skru fast... Boks ramma... Å bruk penger på motor...:D Ser du har fått flotte historier om at rammen flekser ved oppbremsing... mye rare ideer som går... Er du redd for slikt sveiser du et rør fra torpedon til ramma :D Men sjekk tråden til Bowtietwister du... Han har jo bygget sånn du skal ha...

Som jeg leste en plass og lo godt... Mann ringte politiet og sa det hadde vært innbrudd i huset hans... Politiet hadde ingen biler som kunne komme¨å hjelpe.. mannen ringer 5 min etterpå, å skriker: Jeg har skutt 2 personer, der og der... Da kom det 2 politibiler og en ambulanse med EN GANG og ett politihelikopter... Politimannen spør; hvor er likene??? Mannen svarer; Dere sa jo at dere ikke hadde biler som kunne komme??... :D

Kona som har hakket PC´n din... ALT blir rosa...:D:D:D:D

nei, det der likte jeg ikke....:deng

Fy og faen å noen data tulinger har ødelagt nå...:deng Det her var jo bare ræva...