Gå til innhold

Bead-lock

Bruker
  • Innholdsteller

    7,042
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bead-lock

  1. justere ned?? Bare vri fordeleren 2 grader feil det, så er du NED på antall HK...:D
  2. man blir registrert om man prater skit mot pampene også..:D xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Vad har hänt på SBF? | IB | Inlägg #119917| 2009-02-02 21:52 85.228.137.220 http://www.slc.se/RIN/ Anmälan gäller att Skoghag via SMA är illojal. Ändå lyckas SBF hänga ut andra personer, klubbar och arrangörer. Detta trots att anmälan inte öht avser dom. Värst av allt är att personers åsikter här på planket registreras av SBF. Se tredje pdfen, längst ner!!!
  3. :web Nå tror jeg Lelle og ligan har blitt uenige med Svenske bilsorpt forbundet..:jackinbox: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Sakset fra Nitroz.se SBF registrering | Lelle | Inlägg #119925| 2009-02-03 15:44 193.15.1.1 Hej Angående SBF's mailväxling mellan Hans Hillebrink och förbundsorförande Kåge Schildt som ligger på sista sidan i dokumentet på http://www.slc.se/RIN/RINdel3.pdf : Det är riktigt tråkigt och som ni ser i mailhuvudet är hela SBS's styrelse inblandad. SBF's egen förbundsdirektör Tomas Jansson är den som nu har öppnat upp en allmän insyn i hur SBF's styrelse agerar mot en del av deras egna medlemmar som aktivt arbetar för ett mer demokratisk, modernare och aktivare förbund som hänger med i den allt snabbare utvecklingen i samhället. Igår lämnade jag in en ansökan till SBF enligt 26§ personuppgiftslagen på inrådan av datainspektionen att få ut all elektroniskt lagrad information som dom har samlat på sig om mig. Mvh Lelle
  4. En OMBYGGING er en ombygging enten vi snakker steinøks av en gamme bil noen vil lage HOT ROD av eller vi snakker Golf 3 som har vært i landet siden den var ny... :deng
  5. Men ting er så banale da at om omlakkinng i annen farge enn orginalt og piggdekk vil også være ulovelig...:D ALL Godkjenning av bruktimport av IKKE TYPEGODKJENTE biler vil være UMULIGE...
  6. Om dere som leser ikke forstår teksten... Så sier den at det fra 29 04 2009 vil ALDRI mere være mulig å få godkjent ett kjøretøy som ikke er ORGINALT.. IKKE NYE HJUL! IKKE BYTTE MOTOR! IKKE BREDDING AV KAROSSERI ELLER PÅMONTERING AV STYLING! IKKE MONTERING AV NYE FANGERE! IKKE MONTERING AV NYE FANSY LYKTER!! INGEN TING vil bli GODKJENT!... VÅKNE OPP FOLKENS!
  7. OBSOBS.... EU kommer og gjør livet lettere for oss... http://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=28&t=6984&p=53057#p53057
  8. OBSOBS.... EU kommer og gjør livet lettere for oss... http://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=28&t=6984&p=53057#p53057
  9. Men nå kommer det ny bane... Står i Bilsport, Linde Open skal kjøres på skikkelig bane i sommer...full FIA lengde og klarer alle krav.. kanskje 2 EM i Sverige 2010??
  10. Synes serien er helt ok selv... Gir liksom ikke feil intrykk av ting heller.. Er ikke mye pyntet på for å "lage TV" heller...
  11. Setta av 5 dager til å reise på Mantorp siste helgen i Juli.. Da tror jeg du vil forstå en diskusjon som varte noen sider for noen måneder siden i enne tråden... Banen er lur... Men alt rundt er topp... 30.000 besøkende, 350 team, ja... der er det kos... :D
  12. :hide Litt morsomt å lese hvor mye problemer du har med detta prosjektet... Litt morsomt å lese at resultatene dine ikke er 100% sånn du ønsker det, men det kommer fra drittprodukter og feil arbeidsmetoder... For grovft slipepapir og for mange strøk lakk, med for tykk lakk og for fort...skal ikke legges vått i vått... Litt morsomt å høre på din frustrasjon over brukt tid og bortsløsa penger... Vet detta over her virke litt provoserende... men du valgte en vei med produkter som er koko isammen... å hopper over bekken etter lette løsninger... Hadde du gjort som jeg hadde tanker om, kjørt de 3 milen fra Sandefjord til Larvik, så hadde du idag kanskje hatt blanke fine dører... :D Norautolakk, Handlet - 2K fyller og ekstra rask herder...Tynner... Handlet - 2K tett farge ferdig farge, som du blander med Ekstra rask herder , samme som fylleren...Tynner... slipa platene med 320 og rondell.. legge 3 strøk fyller...Skal være HELT tørt mellom strøkene,( mao, det blir ikke lakk på fingeren) og det er ikke våte flekker noen plass...før nese strøk...:jackinbox: se på resultatet...hvor mye har det reist seg? reist seg MYE = slipe med rondell og 320, legg mere fyller... Reist seg lite...= slip med 500 og rondell, 1200 og vann... Vent til dagen etter så det får tørket om tempen i lokalet er lav... støvtørk godt...:D Bland fargen og lakk... bør vente kanskje 30 min...skal ha duftet skikkelig ut... lakk strøk nr 2... vente som over... Lakk strøk nr 3 om nødvendig... hvorfor 2-3 strøk bare? Jo fordi du lakker platene liggende flatt og du får på masse lakk om du har på skikkelig... så My tykkelsen blir meget bra på 2 strøk... hvorfor 1200 og vann? Fordi du vil ha bilglans i overflaten og fordi grove riper gjør at overflaten blir ujavn... For mange strøk, for tykk lakk, gir appelsinhud...:happyhappy: Å slipe og polere... skulle være unødvendig om lakkjobben er gjort riktig.... Håper du leser det som konstruktiv kritikk, for noen av oss har gjort detta noen ganger... Har lakket ALT mulig på alle mulige plasser og tempraturer, postkasser som 82 fot seilbåt... Med masse forskjellige produkter... Etter 15 år da, så får en noen tanker om hva som funket eller ikke på forskjellige materialer...:uhhmmwhat?:
  13. 4 lapper, med kvitering og alt... bare en liten kjøretur fra sørlandet...:D
  14. OM du tror det er bare 3 tier , og ONLY-ONLY... Da vet du jo tydeligvis hva det er snakk om... kan jo gjøre det selv da....:jackinbox:
  15. lakkboks kan du handle på finn.no til småpenger.... Skal du bare lage lakkrom , er det jo bare å sette igang med snekringen... masse lys, varme og utsugningsvifte... Men Husk... Suger vifta mere enn det blir tilført luft i rommet, vil du få undertrykk, noe vil suge luft inn i rommet, som kan ta med seg støv fra utsiden... I alle skikkelige lakkbokser, trykker inn lufta mere enn utsug, så da trykker man ut luft i dører og slikt, så det ikke skal bli mere støv og skit enn nødvendig...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår