Gå til innhold

Bead-lock

Bruker
  • Innholdsteller

    7,042
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bead-lock

  1. Men hvorfor bruke topper med 1,7 ventiler..??? De er jo vanskelige å finne...:jackinbox:
  2. BRA... sleng ut bilder av alt mulig... Så kanskje vi alle lærer noe nytt, og kanskje guttungene i Volvo gjør spennede oppdagelser...:web Deler ja...føler det som om nesten ALT man bestiller må fikses på...man kan ikke ha hast og bli sur når deler som er bestilt ikke passer... TTT...:burger:
  3. er vel ikke noe store forskjellen på turtallsområder på din 400 og en 350... Om begge skal brukes til gatekjøring, vil det jo være naturlig at mye mere enn 6000 ikke er noen vits uansett... Store biler som skal dyttes, trenger krafta fra bunn , ikke på 7-8000 rpm..
  4. Får vi noen kulinariske PM bilder av tekniske løsninger og slikt snart eller? Litt om justering av motor, clutch, 4-link , dempere og slike ting... Kunne jo være en ny verden for alle oss intresserte...:jackinbox:
  5. :klovn: :klovn: :klovn: 615 cid og 1600HK 305 Cid og 800HK 2,5 liter og 400 HK Fortsatt halv motor og halv effekt??:angry:
  6. Men noen som vet om det ble noe kjøring med dissa bilene?? En sur Honda mot en stor god SRT10...:klovn:
  7. Kan jo ikke only-only dele antall hk og syl volum akurat som en vil...:angry: :D:D
  8. kunne vi få en titt i arealplanen på detta museet? eller blir det pøntegjenstander i storstua?:wonder:
  9. får jo ikke tak i mindre ventiler enn de 1,7 jo... ikke rart det passet...:klovn:
  10. Du vet... det koster å lage krutt av startmotorer... Kunne jo vært morro å sette herrene i 10.000kr 305 tråden til å bygge 300hk 4 syl motor:D:D:D for 5000? tross alt så liten motor..Kan jo ikke koste så mye da...:thumb
  11. det er jo bare å sammenligne med topp pakningen det om der er plass eller ikke... , men den som skal trimme en 262 er jo alikevel langt ute på feil jorde... Kun de som skal ha match .nr som er så gale at de skal ha i en slik motor... Er som å på død og liv ville ha i en 316 motor i en 3 serie liksom...
  12. regner med at kommen ike har forskjeller her, annet enn grader og vinkler...:titties:
  13. Endel ser seg kanskje blinde på 305 når de søker, men så lenge det er CSB, så passer alt, stort sett.. Så lenge man holder det til den block dlene skal på...
  14. Husk på at jeg vet hvordan DENNA motoren så ut... Og at jeg slengte lokk, rotor, ledninger og plugger i bøtta.. Tenkte på brukte gamle Dart lokk, de får du i 64cc Forgasseren hadde jeg ikke orka bruke...var død...men den fikk bilen til å flytte på seg.. (død ax pupe og slikt) At det er mulig å få til detta biligere enn 15, jo klart det.. men da snakker vi ikke om at motor eieren kan forvente bruk av bilen på 1-2år... å siden det er budsjett vi snakker om regner man jo med at eieren har begrenset økonomi, silk at han kan ikke være på ALLE markeder å handle godeler.... Jeg har mye av det jeg skreiv opp på lista liggende, men der blir det jo også, da ingen av de som SKAL rep på SB motoren ikke handler...:klovn: Men det er nok slik nå at det gjenstår at noen prøver å bygge...:titties: Ingen som sier at ikke ting er mulig å få til...men er det smart???
  15. :klovn: Om en tar utgangspunktet her, så mangler det meste... Det vi da si.... 3000 kr 305 motor med agregater og kjafs... 1000 kr henting i Hønefoss med Crew Cabben 1000 kr Lokk, ledninger, plugger til HEI fordeleren 1500 kr Holley 600 DP forgasser 1500 kr Edelbrock Victor Jr insug.. 500 kr Headers 2000 kr kam, løftere 6000 kr DART Sportmann topper, MED gode ventilfjærer.. 1500 kr Stempelringer og honing 1000 kr Blå Fel Pro pakninger 500 kr Ny svingningsdemper. 2500 kr bremsing Fort å gæli... 23 lapper... Jeg handlet den motoren for 2,5 år siden, solgte den for 6000 kr:klovn: jeg bare dumpa den ned i RÅSA-Monster å kjørte i Vesterås med skiten, solgte den 3 dager etter at jeg kom hjem... Å for å si det slik...igjen.. Hadde IKKE lagt de 20.000 i en slik ombygging av en sur 305.. For de pengene pluss de 6000 jeg fikk, hadde jeg fått en god 454 på 350 hk og bøtter med tork framfor detta start releet...:angry:
  16. Off topic???? Venter vi ikke på at motorbyggerene skal få gjort jobben?? Så da er det greit med litt ispirasjon til guttene...og jentene?? :D
  17. Ser ut til å bli fart i sverige snart...:D xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Speed Weekend och fartrekord 26-29 mars | | Inlägg #119762| 2009-01-20 22:33 78.70.165.38 STARTLISTA Speed Weekend START NAMN KLASS FORDON/MÄRKE ANMÄLARE 1 Christian Hesselmark 14 B Evo 2 http://www.teamsitoo.com 99 Roger Jansson 10 A Suzuki 450 5 Dennis Karlsson 10 A Suzuki 450 25 Robert Tillberg 10 AT Honda 250 4 Fredrik "Freddy" Fagerström 24 B Cheva http://www.fastfreddy.nu 91 Vidar Gustavsen 15 B Audi RS4 http://www.s-sentrum.no 77 Rickard Eklund 14 B Volvo 242 TPR Racing 2 Bosse Hårdén 16 BMW 750 E-38 http://www.itsallfun.se 44 Glenn Ocklund 11A Raptor/Ducati http://www.quadshopen.se 32 Torbjörn Hansson 17 A Ford Roadster 66 Daniel Goes 2 T Piaggio Familjen Goes 34 Tobias Ludvigsson 17 B Ford -34 Roadster Jobro Plåtkomponenter 1168 Tommy Leindahl 28 B Ford Cortina 1250cc Bensinmontage AB 333 Anders Stenmark 1A+29A+30A Monarscooter / HD Bingbrothers.se / Handshifters.se 9 Peter Ausgård 17 Alfa Romeo P3 88 Per-Olof Finn 14 B Lancia Integrale 69 Mange Jensen 28 A STIGA Advance Lqt Racing 91 Johan Eriksson 10 A Yamaha 450 http://www.cleanracing.se 10 Peter "Pete" Myhrberg 11 A Ej Klart 63 Jon Nilsson 16 RollsRoyce Silver Shadow II http://www.pad.nu 85 Robin Lindgren 28 A Gokart GSXF 750 "GoSuki" RL-Smide 1988 Fredrik Johansson 16 A Pontiac Trans AM GTA Färgproffsen i Mälardalen 00 Mattias Hammarstedt 21 A Chevrolet Corvette 1959 http://www.gasolinemagazine.se 7 Patric Erixon 13 A + 31 Killer Bee RST/Kawa Söderbylunds TRP 55 Pär Larsson 6 B Triumph Rocket III, MC-Xpress Special 64 Tommy Pettersson 1 Suzuki K50 TomCad Service 666 Jimmy & Robbin Lindersson 28 Tvillingpulka CH-Bilplåt 1062 Jörgen Berg 22 B + 9 B Chevrolet Camaro + Yamaha Nytro Tasmanien Racing 518 Mattias Ericsson 28 A Crosscart 500cc Husaberg/EAS Götene Motorklubb http://www.Landracing.se
  18. Men ... her kan dere lære av Svensson, de har ALLTID billige løsninger, Planing av topp...:D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår