Erik Braseth

24v har 4stk, 12v har 1

Så veldig mye effekt blir det nok ikke, men dersom den begynner å bli tett er det jo greit å få den vekk. Husker innmaten i min katalysator løsnet og da skrangla det no fryktelig under den gamle forden... Ikke at jeg merket så stor forskjell da den ble fjernet.

De fleste turbobilene jeg har kjørt har ikke hatt det. En fordel/bakdel med bakaksel fra automat er at de gjerne har en høy numerisk utveksling.

Kan du ikke bare fortelle hvor denne bensinstasjonen som selger bensin 60øre billigere enn alle andre ligger? Så jeg kan kjøre rett dit og fylle..

Jeg så ingenting under 10,35 på Lade nå nettopp, så hvor du så pris rundt 9,74 lurer jeg veldig på.

Rart ingenting av dette er nevnt i annonsen...

Jeg har også -207boks og den skal visstnok komme fra automat, og har egr (dvs, du får feilmelding dersom dette fjernes)

http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=32&t=308 http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=32&t=58 http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=32&t=53 http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=32&t=52 Her er vel noen av grunnene ;)

At man mister kontrollen og kolliderer er vel ganske sterke bevis? Hadde han kjørt saktere ville han ikke kollidert...

Har man kollidert/mistet kontrollen over bilen har man jo ikke kjørt etter forholdene, det sier seg selv.

Har prøvd alt du sa, prøvde også å redigere xml fila, men det funket ikke (har ikke sett så nøye på det enda). Som jeg skrev i forrige post: http://forum.easyco-games.com/viewtopic.php?t=208

Av en eller annen grunn får jeg feilmelding når jeg prøver savegamen din. For de som lurer på hvordan man får aktivert diffsperrer osv: Start med å trykke deg gjennom F1-F3, deretter alle kameramodusene 1-7, så kjører du til garasjen (trykk enter der), gå ut igjen, gå så ut av bilen (E), gå inn i bilen og kjør til løpet som dukker opp. Der får du aktivere 4x4 (men ingen sperrer). Når du har kjørt løpet kan du velge høy- og lavserie, 4x4, og diffsperrer *edit: ang. savegamet: På forumet til de som lager spillet står det at savegamene bare virker på den pc'n de ble laget på.

Jeg liker ikke forhjulstrekk, men det er da ikke så ille som alle skal ha det til. Såklart er bakhjulstrekk mer populært på et forum som dette, men spør du folk i køa på rema så vil nok mesteparten si at de vil ha forhjulstrekk, da dette blir sett på som "det trygge alternativet".

Siden det var snakk om bilbrann var det nok fullt kalas med politi, amk og brannvesen. I tillegg til opprydding. Tror ikke staten går i pluss her

Plass, økonomi, vekt over drivhjul, grunnene er mange... Hva med venstresvinger? Dessuten er de aller fleste bilene ute på veien understyrte med mindre man framprovoserer noe annet. Det sier vel mer om deg enn hvilke hjul drivkraften sendes til? Og det har sammenheng med dagens biler fordi? Så ille er det nok ikke. Jeg vet også om fwd biler det er mye enklere å bytte clutch på enn bakhjulsdrevne biler :P

Forklar meg hvordan staten tjente penger på denne ulykken.

Det var vel som med alle andre biler, man fikk det man kryssa av for på lista?

Koster rundt 1000kr stykket i norge.

Så lenge hjulutrustningen stemmer overens med det som står i kjøretøyforskriften (og det som står i vognkort/er typegodkjent for den bilmodellen) ser jeg ingen grunn til at man skal vifte med TÜV papirer...

Trenger bare å løfte den litt, men de hydrauliske motorfestene som er der originalt er svindyre. Kan bytte til de gamlere gummiputene, men da trenger du også braketten mot blokka.

Du har vel den versjonen hvor noen har tatt utgangspunkt i russisk eller tysk versjon og oversatt teksten? Der mangler det noen tekstbobler i starten hvor man f.eks skal gå ut av bilen, slå på 4x4 og litt sånt. Bare fikle rundt en stund så dukker det opp konkurranser. Sleit med dette selv, men nå har jeg kommet så langt at jeg kan sladde rundt på snøen oppe på fjellet :D

perverst stygg. Kjedlig episode var det også.

Motronic mengdemåler skimtes på det øverste bildet, så det er nok en b230et.

Hva tror du skjer når det ikke ligger noen bremseklosser i caliperen og man tramper på bremsepedalen? Kanskje stempelet vandrer lenger og lenger ut? *edit: feil quote