Øyvind Ryeng

Det er bare en eneste ting du kan gjøre, hvis det skal være økonomisk forsvarlig - bytt bil til en med stor motor originalt! Ellers kan du lempe ut motoren du har nå, og smelle inn en Honda B18C5 (fra Integra Type R) og hive kompressor på den, det er jo også en mulighet. (ja, det kommer til å koste som faen, ikke regn med å finne motor+girkasse til under 25.000 kroner, så kommer selvfølgelig motorfester, ledningsnett, drivaksler+++ i tillegg). Eller du kan bruke en eller annen Peugeot-motor, det blir sikkert lettere. Men imotsetning til B18C5-maskinen kan du få vanskeligheter med å kjøre over 400 hester på original innmat (noe du faktisk kan med Honda-motoren, ref. Meguiars-Integraen, og flere stykker på Amerikanske Honda-forumer)).

Hva faen rører seg i hodet på folk som kaster søppel på en annen person? Kan ikke være veloppdratte gutter, akkurat? Mangel på respekt for andre mennesker er siste sort. Blir vel kanskje litt drastisk å denge dem med balltre, skal lite til før man slår bittelitt for hardt, og man påfører permanente skader på en. Finn deg heller en pistol (IMI DE .50, f. eks.) og skyt dem mellom noen ledd (bein gror etterhvert). Eller du kan bare true dem med den. Eller du kan bryte deg inn i Omegaen på natta og fylle hele dritten med søppel fra den nærmeste containeren. Du kan også banke dem for hånd om du har "supreme skill", men det er kanskje ikke så lett om alle 4 går på deg...

Vadå GT Coupé?

S13 er både kongebil og driftebil på samme tid. Mulighetene med denne bilen er uendelige, og det er ikke kødd engang! Det er en av drømmebilene mine; synd at jeg ikke har råd til forsikringa på en slik... :(

Kunne ikke falle meg inn å bruke den originale vingen til noe som helst. Ikke nok med at den er slitt og jævlig, men den er også bøyd ned midt på; ser helt mongo ut. Den er sikkert svinetung også. Alternativene er: 1. Ingen vinge (ser det rart ut? Aldri sett en Type85-coupé uten vinge) 2. Samme i glassfiber, lakket i bilens farge (det er pent) 3. Gruppe-B-vingen (litt stor? For mye luftmotstand?) 4. Denne fra Tuningstore.no (slett ikke værst, men litt stor?) (lite bilde til)

Hadde vært pent med en i karbonfiber tror jeg. Kanskje ikke så stor som den på bildet; bilen blir litt liten iforhold til vingen... Offtopic: Hvilke felger har du, FSR?

Jeg liker "hviiiin" og "pysh" :) Smak og behag, var det ikke så?

Hvorfor sugemotor? Hadde det ikke vært lettere, raskere og billigere å bruke en turbo-Cosworth-firer? Eller er det en spesiell sjarm med forgassersugemotor som jeg ikke har fått med meg?

Ja, det må være siste sort å få en gode 70 kg+ i ryggen hvis man kræsjer. Kjempetrivelig å tenke på at man selv bruker beltet, og personen som kommer flygende fremover knekker selvfølgelig stolryggen og klemmer føreren ihjel mot hans belte...

Fin maskin! Den hadde gjort seg i Audien min, ja... :)

Ja, for all del, sjekk pluggene. Man får vite mye om en motors tilstand ved å se på dem. Er en eller flere av de druknet i bensin tenner den ikke i det hele tatt på den sylinderen. Er alle pluggene tørre, kan det være feil i ei bensindyse eller noe, slik at den ikke får noe bensin i det hele tatt? Mulighetene er uendelige...

Det måtte vært verdens mest solide skilt?

Få mere info da! Alltid kjekt å høre om andre VTEC-utfordrere. Noe lignende som Mitsubishis MIVEC?

Det er sant, jeg tenkte ikke på at folk i Tromsø ikke har så mange våpen liggende og slenge, tenkte mere på folk utenfor bygrensa. Skal i rettferdighetens navn nevnes at pappa har ei Beretta 12/76-halge og ei Sako 7mm. Remington Magnum rifle med rustfritt løp, syntetisk stokk og rødpunkt-kikkertsikte. Begge ligger under senga, men har blitt fratatt deler som er nødvendige å ha for å løsne skudd. Ammunisjon er det også dårlig stelt med.

Bruker alltid belte, med unntak av når jeg er på jobb (avisbud; hopper inn og ut av bilen hvert 20. sekund, og farta er temmelig lav).

I find this OFFENCIVE! Her følger kritikk: 1. Det er FÅ her oppe som har "Harry" i navnet sitt. 2. ALLE vet hvilket kjønn de er, og 99.99% av alle er født på sykehus / fødestue etc. 3. Det er en del av oss som livnærer seg ved å fiske, og å være b.o.n.d.e, men det er sikkert under 5% av befolkningen. Det er også relativt lav arbeidsledighet for tiden. 4. De fleste par er gifte, resten er samboere, og det er ekstremt sjelden slektsforhold mellom disse. 5. Mann og kone/samboer har som regel barn sammen; er sjelden med barn fra andre forhold / resultat av fuktig låvedans etc. 6. Tett opp til 100% vet hva begge foreldrene heter. 7. De fleste har fullført videregående utdanning, men litt færre enn folk sør'anna har gått videre på høyskole/universitet. 8. Bobiler er sjeldne og antallet campingvogner er cirka som landsgjennomsnittet. 9. Vi har god plass rundt oss, derfor trenger vi ikke selge vekk alt av kjøretøyer; de har en tendens til å dynge seg opp rundt huset etc. 10. Det er årevis siden sist jeg så et stabbur. 11. Det finnes gjennomsnittlig et våpen per familie her, og de oppbevares på forsvarlig vis, de fleste i våpenskap. (Bestemor har 2 halgler og 3 rifler; de står i et hjørne på soverommet med sluttstykker, magasiner etc. innstallert) 12. En forsvinnende liten del av bilparken er Volvo Amazon. Det går mye i Japanere fra 1985 og fremover, samt en del Volvo 240 etc. 13. Man har ikke behov for å ta med seg høygaffelen (HVIS man har en); derfor er det ikke en eneste bil i Nord-Norge som har egen høygaffel-holder. 14. Hvilke blader en abonnerer på er helt individuelt, og forskjellig fra person til person, alle her oppe er ikke kommunistiske bønder som leser "traktor tidene" etc. 15. UFO'er må man til Hessdalen for å finne, og de aller fleste her har akseptert at Elvis er dau, og kommer ikke tilbake. 16. Vi er minst like renslige som søringer. (Nesten, iallefall). 17. Tannhelsa er bare marginalt dårligere enn landsgjennomsnittet, og blir bedre og bedre dag for dag. 18. Mange snuser her, det er et ufravikelig faktum. Mange røyker også. 19. Traktorkjøring til og fra grendehuset på lørdagskvelden hører til sjeldenhetene. Grendehus også, forsåvidt. SÅ kan vi begynne å diskutére pinglete, pysete, feminine søringer som sitter på café og nipper til en kaffe latte og diskuterer om "V12"-merket bakpå Mercedesen er harry eller ikke.

Synes de lyktene på bildene ikke var så fæle. Nesten bedre enn OEM-M3-lykter.

4WD?

Ahh, det er så herlig å se folk med kjempegod peiling uttale seg om saker de har ultra-god peiling på... Hvis bare jeg var så kunnskapsrik som deg, Gou! Siden du er så smart kan du helt sikkert liste opp mange gode argumenter for det du nettopp sa? Eller?

Ignorante bondefaen.

Må jo selvfølgelig bli en Nissan 200SX S13. Lemp på Silvia-front (da har du en Sil-Eighty som Nissan selv bygde 2500 (?) stykker av), fete fæljar og et pent bodykit så har du en flott bil! (Og oversteget budsjettet med 60.000+)

Hvilken type sperre er det snakk om? Lameller? Ormegir (aka. TorSen aka. den typen Kaaz lager)?

Joda, jo flere folk vi klarer å samle under Driftingsportens vinger, jo sterkere står vi når en etterhvert får behov for en ny bane å Drifte på...! :) Det er vel egentlig lite sannsynlig at vi får se noe til en rød Toyota Corolla apex gt twincam trueno sprinter ae86 1600 hachiroku hatchback sidelengs på Rudskogen til våren, i og med at TurboKnut's nye er en Levin ;) (Levin = Ikke vippelykter, kun denne typen vi har i Europa, både som LHD og RHD.)

Min har en sånn ekkel svart/gråaktig gummivinge bakpå. Blir kvalm av å se den; drømmer om en liknende i et lakkérbart materiale...

Hvor mye koster: 2x Clubman 3PT BLT-IN (belte) 1x 323 (330mm. ratt) 2x Roadster (seter i rødt)