Øyvind Ryeng
-
Innholdsteller
4,968 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Øyvind Ryeng
-
Where's the PICS!?
-
Haha, den var småharry da!
-
Varför Norge? Är inte bilstyling jäkligt billigt i Sverige? Det er iallafall det vi Nårrgabbar går rundt och tror...
-
Bare trivelig! Jeg stemte forresten S2. Er kjempefan av Nissan'en også, men Quattro trekker det lengste strået, da vinterkvalitetene er viktige (for meg iallefall). Men Nissan'en er nok det beste valget hvis du utelukkende har tenkt å kjøre på sommerføre (selv om det hadde vært moro og sladde med den på vinterstid).
-
Audi S2: +Ekstremt enkelt og pervosolid oppbygd drivverk, TorSen-diff i midten. +Enorm kompetanse på denne i både Norge og spesielt Sverige. +Femmerlyden! +Bra kvalitetsfølelse i interiør/ratt/pedaler/girspak/dører etc. +Mulighet for 800+ WHP på racefuel. +Pen, når en er ferdig med å senke og montere felger. +Råartig leketøy på vinteren. +Går godt originalt. -Tung, spesielt foran forhjulene -> understyrer. -Liker bensin? -Dyr å forsikre? -Dyre deler? -Knøttsmå bremser (andre bremser finnes i bøtter og spann, bla. a. S8-doninger). Nissan One-Eighty RS13: +Lett (...ere enn S2). +RWD (can you say: "lekebil"?). +Relativt akseptabelt bensinforbruk. +Pen, når en er ferdig med å senke, montere felger, vinge og bodykit. +Ganske driftsikker når den ikke misbrukes 24-7. +Enorm aftermarketsupport, her får en tak i ALT. +Mulighet til å sette inn Skyline-sekser (men får en det godkjent?). -Dyre deler? -Dårlig plass? -En sylinder for lite. Her med "strawberry-face" aka. Silvia S15-front.
-
De er tilogmed kjempegromme! Kjenner littegranne "vil-ha"-følelse! :)
-
Huff, de var grusomme, begge to. Eier ikke folk smak i USA?
-
Kanskje han underbevist ikke ønsker å selge den siden har gir oss en helt ubrukelig link?
-
Ja, optimismen er ikke død! At den er RHD er i mine øyne et pluss; JayyDeeeMmmm, y0! EDIT: Tolles den inn som 1,3 eller 2,6?
-
Vil ikke felger med ET35 bygge *lengre* ut enn felger med ET37? Isåfall kan det være mot sin hensikt å kjøpe andre felger med enda lavere impress...
-
BARE 120.000 kroner!? Momset og regget?
-
Jævlig stilig! I like!
-
Tenk at enn så mye innsats han har lagt i den ble resultatet det styggeste jeg noen gang har sett av en modifisert bil. Han skulle vært straffet, skulle han!
-
Så jævlig pen! Få flere bilder da!
-
erbe: Dette var da snakk om en Laurel, var det så? Flere filmer ønskes!
-
Hvor forsikrer egentlig folk bilene sine?
emne svarte i Øyvind Ryeng sin Pellick i Annet bilrelatert
Accorden er regget på, og forsikret på gamlingen i Gjensidige. Fører under 23, 8000 km, kun ansvar + fører & passasjerulykke, 2600,- i året. Bonusen på bilen er 60% vil jeg mene? -
Pent, pent, pent! Når kommer motor i stil med utseendet?
-
Jeg parkerer helt vanlig, fordi bilen min er akkurat verd stålet den er laget av. Hadde jeg hatt en vanvittigbil hadde jeg latt den stå hjemme.
-
-
Den andre heter vel "ROZ"?
-
Hvordan turtallsperre er det da?
-
Nja, det er nok nærmere sannheten at BMW gir ufattelig kjøreglede, og er en forførerisk liten frøken som trives med høy fart og mye G-krefter. Alle BMW'ene jeg noen gang har kjørt har gitt meg den følelsen; og det er ikke uten grunn at det mest sannsynlig blir en BMW på meg neste gang en handler bil.
-
Hei, hei hei! Slutt å krangle da! Denne tråden har jo sklidd helt ut...
-
Jeg har aldri sett, og langt mindre tatt i en slik "CVH"-motor. Dette var bare generelle tips som er gyldig for alle ottomotorer.
-
Jeg har jo Audi også da. Men hvor er bildene?