
Ascona
Bruker-
Innholdsteller
1,939 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Ascona
-
Da får våre danske venner lov til å kjøre fort..
emne svarte i Ascona sin Pacmania i Annet bilrelatert
Lista: 60 eller lavere: Lappen ryker 26km/h over grensa. 70 eller høyere: lappen ryker 36km/h over grensa. 90 eller høyere, motorvei Kl.A: Lappen ryker 41km/h over grensa. -
Da får våre danske venner lov til å kjøre fort..
emne svarte i Ascona sin Pacmania i Annet bilrelatert
Du tar feil. -
Da får våre danske venner lov til å kjøre fort..
emne svarte i Ascona sin Pacmania i Annet bilrelatert
Lappen ryker da på 141 i 100 sona. -
Eagle F1 er et dekk jeg vil fraråde alle å kjøpe. Jeg har hatt det ved 2 anledninger, først på en Volvo 850, i dimensjonen 215/45-17. Så et par år senere (i fjor) på en Volvo 760 Turbo 1989 modell (multilink), i samme dimensjon. Dekkene sitter dårlig på veien, økte hastigheten gjennom Vålengatunnelen med 30km/h etter bytte til Michelin Pilot Sport istedet. Dekkene var ikke runde. Dekkene hadde sideveis ubalanse. Dekkene var ganske enkelt elendige. Vannplaning var de ganske greie på, men støynivået på den typen dekk er relativt høyt.
-
Men seriøst Loppa, tilogmed du bør forstå at å sammenlikne hastigheten rundt en bane for to biler med så forskjellig sporvalg, og så stor forskjell i hvor flinke førere det er blir urimelig. Hadde førerne bytta plass hadde det nok sett ganske annerledes ut..
-
Med sporvalget til føreren av Caterhamen står det virkelig respekt av at han hang såpass bra på Golfen.
-
Det går/gikk en BMW E36 med M3 merke, og en del andre effekter i Oslo før, men i tillegg hadde den 16v merke på C stolpene.. Fort avslørt at det er en 4er da ja..
-
Apropo det.. jeg tror demperne dine, spesiellt bakdemperne er modne for utskifting.
-
Det er vel mest fordi han vil ha en stabil, lettkjørt bil.. Med såpass mye effekt som den mannen er vant til har det MYE å si. Du kan nok forklare hvorfor ALLE sportsbiler leveres med enten firhjulstrekk eller bakhjulstrekk du da? Fordi det ikke er bra i svinger?
-
Nå vet jeg med sikkerhet at det ikke er så mye som henger på Super Seven på svingete vei.. Hvorfor har den bakhjulstrekk tror du?
-
Det er flere grunner.. For det første, cossieeierne er generellt sett kyllinger. For det andre snakker vi om en styla Taunus liksom, bilen som spant bare det var et diplomisskilt i mils rekkevidde.
-
Nå blander du USA, og Norge.
-
Fartsgrensene i det landet her er satt etter bingoprinsippet. Det er hevet over enhver tvil at det på E6 fra Oslo til Jessheim er alt for sakte å holde 100km/h.
-
Selvsagt, glemte helt Porsche i farta.. Det er en del biler som øker i verdi med alderen, og jeg har seriøs tro på at bilen min kommer til å være mer verdt om 10-15 år enn den er i dag, som en av relativt få modeller som har en slik prisendring.
-
I sånne hastigheter er det bare en løsning.. Skaffe seg enda tyngre sko.
-
Kommer veldig an på biltypen. En del biler godtar de fleste lånegivere å ha pant i selv lenge opp i 20 års alder. Eksempler: Corvette Mercedes (diverse modeller)
-
Har du hørt om drivknuter?
-
Ikke tilfeldigvis på E6 mellom Oslo og Jessheim? Isåfall kan det være bilen til en kompis av meg, på det værste hadde den en B230ET motor på godt over 500hk.
-
Å kalle C5 en flopp i europa er definitivt feil, og Z06 som det her er snakk om er definitivt ikke en bil som er bygd med et chassi som bare funker skikkelig på bane, det er en kjøremaskin, og i den prisklassen den ligger er det lite som kan konkurrere, det er jo tross alt en ganske billig bil sett i forhold til hva man får. Men hva med at vi tar oss en tur ut med en Z06 utpå sommern? jeg tror jeg skal få ordna det, så kan vi jo se hva du sier etter å ha testa den.
-
Skal vel kanskje klokke noen tider etterhvert jeg og, men ikke før jeg får på bedre dekk bak.. Er ikke helt optimalt med en Corvette som understyrer liksom.
-
Dersom påstanden din stemmer håper jeg dere har en større parkeringsplass i bakhånd.
-
Jeg har en mistanke om at du kjører for å få bra rundetider også, det har aldri vært et poeng for meg.
-
Og hva finnes av bedre alternativer?
-
Jeg testa Corvetten noen runder også, merka at jeg hadde store problemer med grepet på fordekkene, de skal byttes så snart økonomien tillater det. Jeg kjørte forøvrig på 1:15, og det med en kjørestil som er ganske langt unna optimal, jeg har jo som kjent kun kjørt for å ha det morsomt før.
-
Du har kommet med tester som ikke engang klarer å oppgi riktig effekt for en bilmodell, de oppgir effekten en standard cruiseC5 har, ikke effekten en Z06 har, derfor har jeg vanskelig for å ta mediet det gjelder seriøst. Jeg har faktisk veldig lett for å tro at de ikke har testet en Z06 engang, kanskje ikke så rart isåfall, med tanke på hvor få Z06er som går i europa.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.