
Ascona
Bruker-
Innholdsteller
1,939 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Ascona
-
Den kontoen ble da slettet.
-
Jeg vil nå tro at det faktisk var været i osloområdet som ødela i går.. Der oppe var det jo ganske bra, men var noe glatt enkelte steder på vei dit..
-
Føret var helt ålreit.. Banen tørket opp bra utover dagen, men det var noen våte partier innimellom. Det var såpass varmt der at det var for varmt å gå med jakke, men fortsatt en temperatur i asfalten som tilsier at man ikke sliter ut dekka alt for fort..
-
Neste gang kommer vi nok til å basere oss på kun forhåndspåmeldinger.. Det har vært alt for lite folk de 3 dagene vi har arrangert dette hittil. Vi ligger nå ganske mange tusen bak budsjett.. Noe som vil si et ganske stort underskudd, desverre.
-
Noen som har erfaring med 323 4WD turbo fra 86??
emne svarte i Ascona sin espenaa i Annet bilrelatert
Biler eu godkjent i fjorder bør du holde deg unna. -
Hvis den herdes på en seriøs måte er det ikke noe problem. Amatører derimot kan lage mye skade..
-
Jeg støtter da ikke noe de holder på med heller, ved å være her er jeg jo en ren utgiftspost, ihvertfall i følge deg, Loppa, og kompani.
-
Det er vel utrolig at de ikke har kjørt på abn. fila i Krifast? eller er det bom alle må gjennom der kanskje?
-
Nei, Marius svarte ikke på spørsmålet mitt, derimot svarte han på noe helt annet, som jeg aldri har spurt om. Og nei, jeg lyver ikke. Man kaller vel ikke en lurker for bruker såvidt jeg vet, annet enn her da, muligens.
-
Et tips til neste gang er å ringe snuten.. De gjør sånne oppdrag gratis..
-
Og ikke minst, når du varmer den opp må du herde den på nytt..
-
Neida, de må ikke ha noen bestemt strekning, de må bare ha de sikkerhetsmarginer som kreves.
-
Som sagt, det er føreren sin feil..
-
Gjensidige skal ha ca 60k for å forsikre "firmabilen" min, If.. skal ha 11k.. Da er valget veldig enkelt.
-
Hehe.. Laureln hadde null problemer med å holde cossien bak seg :) Forøvrig, grunnen til at den ble tauet er så enkel som at han ikke har motorblokk lenger, blokka ligger strødd utover en strekning på noen hundre meter, på Rudskogen.. Han mista veivhusventilasjonen, med påfølgende oljeutblåsning, og motorhavari, visstnok som en følge av relativt høyt turbotrykk.. fyren er i følge det jeg har hørt sponsa av Vi Menn, og de var der for å filme, ny motor ble bestillt FØR vi taua inn bilen til depot..
-
Mens jeg bruker if.. kun pga prisen..
-
Og de røfflig regnet 450 aktive medlemmene utgjør enda mindre..
-
Du gjorde tabben i det du kvitterte på at du mottok varene. Kjøpsloven, og angrefristloven gjelder ikke salg mellom privatpersoner, dersom du derimot handlet fra en selger som selger i næring, og han kontaktet deg for å selge det til deg er det en helt annen sak, og du kan heve kjøpet inntil 14 dager etter at du mottok varen.
-
Røyk den 2 ganger på 6 mnd på en 323 1,3 har det noe med føreren å gjøre.. Full gass i sving er den sikreste måten å herpe den på..
-
Og forskjellen fra den gjengen som har styrt Norge stort sett uavbrutt siden 50 tallet er?
-
Sånt som drivknuter holder normalt sett lenge.. Bilen til mora mi har originale drivknuter, og er en -86 modell som har gått 250kkm, ganske lenge med tanke på at den har 136hk. (Audi 100) Bytt drivknute og mansjett, det er vel alt du trenger å bytte. Den andre siden ville jeg latt være.. Og følg med på hva mekanikeren gjør, så fikser du det selv neste gang!
-
Hvis drivknutemansjetten har ryki, og ikke blitt skiftet med en gang, fører det til at drivknuta blir herp.. Da må både drivknute og mansjett byttes. Det er ikke noen stor jobb, men det er en fordel å ha skrudd litt.
-
Jeg TROR det er 350,- som er grensa.. Men er ikke sikker.. Det er jo ikke spesiellt relevant når man får tilbake mellom 40 og 50k :)
-
Sørg ihvertfall for å kjøpe en bil med drift på riktig hjulpar.. Og husk at du må finne en klasse å bruke denna i, en fullblods banebil er jo ikke lov å kjøre på Rudskogen og Vålerbanen og sånt uten lisens og alt det styret..
-
Men jeg som faktisk dro dit for å handle dekk er veldig fornøyd, og har vært det hver gang jeg har vært der (en del ganger) Sist var det dekk på Corvetten som var temaet, og de la først venstedekket på høyrefelgen, og omvendt, men fikset selvsagt på det med en gang jeg så det, og sa fra.. Men det er enkelte svimebøtter der, det er helt riktig, og de er dårlige til å svare på telefon og mail, men det er ikke rart når man ser hvor mange som står i kø for å få seg nye dekk/felger! Noengang prøvd å ringe bruktbilavdelingen til et gjennomsnittlig bilfirma? de selger ting som er 100 ganger så dyre, og tar ikke telefonen de heller.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.