-
Innholdsteller
1,428 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av mazdafun
-
Hei. Da har jeg vært innom å sett på "pasienten". EyeCon sa den skulle være helt kald når jeg kom. Det var den ikke:( Men det var jo litt småtikking allikevel. Jeg anbefalte en motor-rens. En slik som du putter rett i olja, og skifter olje/filter etterpå. Vi får se ann hvordan det utvikler seg etter dette. mvh "the doctor":D .......så videre til neste pasient......min egen bil (what the fuc*:eek: ) som skal monteres etter lakkering.
-
Hei. Er i sandnes NÅ ! Og kan svinge innom deg. Men kjapp deg. Stikker hjem imorgen formiddag. Og ikke vær redd for å ringe. Alle maser, så en telefon fra eller til gjør ikke sååå mye;) mvh
-
Hei. Har masse deler liggende som sikkert kan brukes i den du har. Hva trenger du? mvh
-
Hei. Det går en luftekanal med kaldluft over bena på passasjersiden som kanskje har hoppet av. Skal du ut med varmeapparatet må du løsne dash-bordet. Du må ikke ta det ut, men bare vippe det litt til siden. mvh
-
Hei. Det kommer ann på om du har AC, og hvor kjapp du er til å skru, men er du rask, tar du det på ett par timers skruing. Skal faktisk bort til Sandnes i slutten av neste uke, og kan ta det med hvis du vil. mvh
-
Her er ett eksempel på den....
-
Hei. Nå har jeg snakket varmt om bilforumet her, så nå får dere stille opp !:D Har en læregutt på jobben her som kjører en 85 245, og nå er diffen gått istykker. Er det noen som har en til salgs? Gjerne en med sperre, men alt går. Svar på denne posten, eller ring 91759018 og spør etter Håkon. Svar fort, så blir han imponert. mvh
-
Hei. Kjenner ikke til noe sted rundt her som det er lovlig å kjøre. Eneste stedet jeg har kjørt lovlig er vel på Lisjøen (Elverum). Kommer nok flere anledninger gjennom vinteren på ulovlige sjøer også. Problemet er jo at hvis det blir lagt ut her, så ser jo snart sjøen ut som ett gatebil uten gjørme, og det er jo ikke helt bra (Les- altfor mye folk). Først så får vi se om isen legger seg, og snøen kommer etterpå. Is uten snø, er ikke så morro.. mvh
-
Hei. Har ettter mange år med banning over det ræ*** varmeapparatet i 323 BG (GTX og GT-R) fått ordnet meg ett modifisert varme-register. Forskjellen er sinnsyk. Fra å stå på full guffe hele tiden, og såvidt klare og holde varmen, så kan man nå nesten grille pølser i luftedysene (ok, litt overdrevet da;) ). Vel verdt 2 lapper som det kostet å få spesialbygd ett annet register inn på originale tanker (passet rett inn). Hvis det er noen som ønsker mer varme, så send en PM. Kan bruke mitt gamle register, og lage ett "byttesystem" slik at du ikke behøver å parkere bilen mens de bygger ett nytt register. mvh
-
GTX-4/100 GT-R - 5/114,3 Gammel BF-Turbo har 4/114,3 mvh
-
Hei. Den er 100 % solgt nå:D Skal du ha penga på konto, eller cash når jeg kommer? mvh
-
Hei. Det er nok litt tidlig. Pleier ikke å være trygg is før ut i Januar.... Vertfall da jeg planlegger litt kjøring. mvh
-
Hei. Håper dere tjener dere rike på dem. Men ikke på pengene mine:D mvh
-
Hei. Vil heller ha litt mer lønn, og bruke min egen bil. En bil til 250 K spenn ny er sjelden no "go-bil". 1,6, "biz-nisse" edition, ranet for utstyr, etc.. Kjører heller egen bil, og skriver kilometer. Mer $$ i det. Gleder meg til neste uke når jeg skal kjøre hele veien rundt kysten fra Trondheim til Oslo med GT-R. Brum-Brum. mvh
-
Hei. Hvordan er lyden? Har de fått med noen go-wankel-lyd, eller hva? mvh
-
Hei. Det avhenger mye av bilens generelle stand. I utgangspunktet ville jeg vært skeptisk til en tidligere rallybil, da min erfaring er at 10 000 km rally= 100 000 km gate. Bilen kan jo være i god stand hvis den er gjennomgått skikkelig etter rally-karrieren. Har sett BF-turbo ned i 15 lapper(men da er det mye galt med de). En Strøken gatebil (aldri vært rallybil) med skjørt og soltak++ kan man få opp mot 55-60 lapper for. Legg ut noen bilder av den, så kan jeg gi deg et bedre overslag. mvh
-
Hei. Mitt inntrykk er at de bare gjør det for å få systemet enklere + unngå boost-drop på ca. 4500 rpm (en FD lader originalt 10psi-8psi-10 psi når alt er iorden). Dette føles godt i bilen, men kjører du begge frå bånn ungår man visst dette. Man taper visst ikke sååå mye på bånn heller (men har aldri testet dette). mvh
-
Hei. Er det min, eller? mvh
-
Hei. Jeg blir her ! Liker godt at det er under-forumer her inne, så slipper jeg å lese om (s-) VAG og andre skumle ting. Og så er det mye mere orden i sakene. mvh
-
Hei. NaziZtål !:op Ja når man kjører rundt i omstøpte Panzer-stridsvogner, etc...bla-bla...:D Bør vel ha loadindeksen riktig, ja. Hvertfall om du skal på EU på vinteren. mvh
-
" Not again":( (*-lurer på om vi fremdeles diskuterer skyline og registrering om 10 år på dette forumet? Sannsynligvis...:rolleyes: )
-
Hei. Dekka er kjøpt på Tirsdag.(denne uka). De heter Nord*FR.3(på pakkseddelen) Belastning 87Q Vet ikke prisen i butikk, men dette er vesentlig billigere. Conti dekk er omtrent de dyreste dekka du får tak i. Ring en sjappe og sjekk davel? Men sammenlign ikke dette med Kumho, Hankook, etc. Det blir litt feil. mvh
-
Hei. Tar en vegard85 her, dvs. en Bump.:D \ \\ \\\ \\\\ \\\\\ \\\\\\ \\\\\\\ \\\\\\\\ \\\\\\\\\ \\\\\\\\\\ \\\\\\\\\\\ \\\\\\\\\\\\ ||| ||| ||| ||| ||| ||| |||
-
Hei. Den sitter på Høyre side. Jeg hadde feil..... rett i skammekroken i hele helga... mvh :D
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.