mazdafun

Hei. Jeg mener at dette fungerer ganske bra idag. Man legger inn spm, og får gode svar. I tilegg (-og dette skulle kanskje vært nevnt først) så er "SØK"-funksjonen en fin ting som desverre brukes altfor lite, etter min mening. Jeg synes ikke det er behov for noen ny "katalog" eller lign. mvh

Kolonne : Klokka 07:00, Mazdafun pickupen, Texburger. Står lenger opp med bilde og alt ! Velkommen ! mvh

Hei. Det merket stod på alle Mazda wankel pickisene. Jeg synes det er "steintøft". mvh

Hei. Org er det 110 hk, men det er mye å hente på gasser og anlegg på denne motoren. Håper vel på 150 hk eller noe med gasser og full eksos. Hadde jeg portet litt og satt inn lettere rotorer (det skal sitte "tunge" rotorer i REPU iflg. mazdatrix), kunne jeg nok fått ut endel mer. Slik det er nå, tror jeg ikke denne motoren skal ta ut så mye mer. Og tror ikke dette blir noen breisladd bil. Der må man jo ha 800 hk ++ og awd for å hevde seg....:rolleyes: Ikke har den sperre, rattsnekke med 100 turn mellom høyre/venstre, og generellt skumle kjøre-egenskaper gjør at denne nok står pent i depoet under breisladden . I tillegg tør jeg ikke tenke på en evt. ulykke:eek: :eek: Ikke lett å få deler, og i tilegg står det ikke så mange urørte REPU rundt omkring i verden.(-de fleste er rustet masse, og renovert) mvh

Hei. Takker. Skal seff på isen. Og har med en overraskelse på planet. Tror ikke den får lov å være med, men skal rett på Rudskogen på Søndag.... mvh - og den sorte pickupen er ikke fet. Denne pickupen er fet ! Sjekk den bakluka! Yummie ! yummy

Hei. Snakket netopp med FSR om endel ting. Det er mulighet å melde seg inn i DCN der oppe. Det betyr at for en hundrelapp mer, så er du medlem i den cooleste klubben i verden, og får sannsynligvis rabatter på flere samlinger utover året. I tilegg er det en genial måte å støtte drfting i Norge på. Meld dere inn ! Kolonne fra Oslo er på G. Blir vel på Lørdag morgen fra Tex-burger på Maritim/sjølyst. Jeg kan godt kjøre først. Se etter en Mazda Pickup med "Mazdafun" på baklemmen. Klokkeslett blir klokka 0700. (-gjesp). Da kjører jeg. mvh

Hei. Jeg husker ikke hva det er, men kan fortelle deg at gutta som sto ved eksosen hans fikk litt sluttfart de også, på sevenstock. Først litt oppvarming, med ca 140 dB eller noe (høyt). Greit nok. Så ett sinnsykt smell, med påfølgende maskingeværlyd + 100000000. (Antilag på). Folk løp som gale. Jeg sto på andre siden av eksosen på ca 40 meters avstand og kjente det godt i kroppen. Denne "startupen" skjedde inne i en "luftegård" med murvegger overalt. Fin den der..... mvh

Hei. Ulyd fra "bakdiff" er ofte ulyd fra transferdiffen (fremme på kassa). Mellomakselen er verdens beste til å overføre lyder. Har solgt noen bakdiffer til folk som tror det er den som er gått, men i virkeligheten er det transferdiffen. Sjekk oljene i både bakdiff og transfer diffen. Hvis du ikke finner noe "muffins", så ta av mellomakselen, sperr senterdiffen (skifteaksel rett over h. drivaksel forran - dra den ut), og kjør en tur. Er lyden borte, så er det nok mutteren i transferdiffen som er løsnet, og kronhjulet ute av stilling (-kjent feil). mvh

Hei. Grattis med ny bil, Morten. (- og kondolerer til Mighty med tap av 4wd turbobil i livet sitt. Garantert et tungt tap). Har ikke noen annen kommentar til kilometerstanden på GTX'en enn at den garantert ikke er skrudd på etter den kom til Norge. Som Mighty sier, så er det ikke lett å vite hva som er skjedd i Tyskland, men den er ikke skrudd på av noen såvidt jeg vet om. For "attest" om hva som er gjort med bilen, stiller jeg gjerne opp med all historie om den. Fra den ble hentet i Tyskland med pickupen min og henger (-stakkaren ble røykskadet av dieselen min på veien:D ), til bygging av motor, etc,etc... Bare send en PM, eller ring meg. Og igjen garttis med bilen. mvh

Hei. Denne funksjonen er for at du ikke skal ødelegge motoren din (-hint). ECU kalkulerer ut ifra LMM signal og turtall hvor mye trykket er. Ved ekstremt "feil" verdier, vil det pipe i dash, og turbo lampen lyse. Gjør du dette ett par-tre ganger, så vil turbolampen blinke hele tiden (-kan nullstilles ved å slå av tenning). Men, tilbake til din "case". Det må ikke være for høyt trykk. Det kan være noe som forstyrrer signalet fra LMM, luftlekkasje på trykksiden (-etter turbo), mekanisk deffekt LMM (-henger seg opp), etc... Kjør med lambda og se om den gir nok. Hvis det skjer igjen, sjekk trykket med en digital måler, og se om du har noen stygge "spikes" på trykket ditt. Kanskje wastegaten din ikke er helt stabil? Men 1,3 bar skal ikke være noe problem på en GT-R. mvh

Hei. Du mååå gi ut filmen. Om ikke for alle andre som var med, så fordi at : - kassa i pickupen ALDRI blir den samme igjen..:rolleyes: - Det var gøy å lage den, og det er fint å ha ett minne å se på nå i vinter - Jeg vil se film ! Kom igjen nå. Ikke gi deg ! mvh

Hei. Her er en artikkel fra når REPU kom... Road and Track Sjekk aksen på kjerra ! Alt fra http://www.mazdarepu.com mvh

Hei. Jeg tar en. Må være med ramma bak. Trenger ikke lampene på fangeren. mvh

Hei. Var en tur over dammen, og fant denne her. Fin dele-hente-bil... Specs : 5-trinns kasse 13 B org utenom komplett eksosanlegg Kjørt under 50 000 km. Går som en kule ! Future mods : - Lakk (original) - Ikke noe trimming, eller modifikasjoner som ikke er originale, for det er ikke lovlig. mvh

....den som lever til neste sommer får se...... REPU på vei til MEG :D

Hei. Usikker med tanke på dette. For det første er det langt, og for det andre virker det ikke såå kult. Er det noen som har vært der før og vært på andre treff og kan gi en synsing på hvordan det er i forhold til andre treff? mvh

Kan skrive under med blod på at den bilen høres helt Porno ut. Tok meg en dag for å forstå hva jeg hadde vært med om i LA når de startet den, og varvet den opp. En ting er lyden i seg selv. Den hissige responsen er helt sinnsyk. Ikke bare opp i turtall, men ned også. Akkurat som alt inni motoren veier 2 gram. Og noe som ikke kameraet får med seg er mangelen på vibrasjoner i bilen. Den er bare helt perfekt balansert. Jeg kommer aldri til å høre noe såå vakkert en gang til i livet live .... Amen..... ( *- Ja, jeg er (p-)syk ) :rolleyes:

Hei. Det er sinter clutch, og den ser ikke så ille ut.(*-dårlige bilder) Hvis du vil, kan du sende den sammen med kassen, så skal jeg se på den samtidig. mvh

Hei. Har en IC til BF turbo liggende du kan få for 500,- Den har inn/ut på samme side, og funker helt greit til budget-turbo-trimming som du holder på med. Send meg adressen din, så skal jeg putte den i posten før jeg drar. mvh (Off topic - Jeg har ikke styling til GC, bare link på siden min til firmaer som lager det. Søk på nettet hvis ikke linken fungerer).

Hei. Tror ikke den noengang blir solgt, og om den gjør det, så tror jeg den blir veeeeeldig dyr + at den ikke selges til "hvemsomhelst". Takk for bildet, forresten. Bringer tilbake GODE minner......(*-me hooney). mvh

Hei. Har 2 griller til Accent LC. Ser slik ut på bilen: Nypris er 500,-. Selges for 200,- Grillen er ikke pakket opp (ny) og er grunnet og klar for lakkering. mvh

Hei. Såvidt jeg vet, så er det kun BF turbo de leverer anlegg til. mvh

Hei. Kommer oppom, men med Pick-up (88Hk med sperre bak Weee....not!). Hvis den ikke er solgt da :cool: mvh

...så vinneren står i midten på podiet, right?;) mvh