Gå til innhold

mazdafun

Bruker
  • Innholdsteller

    1,428
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av mazdafun

  1. Hei. Alle BG passer (rett på skroten og finn en). Champion :eek: Kjøp enten original eller Mahle. God tur !
  2. Hei. Det er stor forskjell. Det er flere porter i high power, og ikke så enkelt som å skifte/flash ECU. mvh
  3. Ikke rart de stakk av. Se på Politiet på bildet. Ser ut som han har ganske lyst til å skyte noen. ("lugna ner nu Gøsta, det der er dom som blev nerkørda"). Men seriøs - Dette er kjempetragisk, og en god vekker til de som kjører fort i tettbygd strøk (, og ja, det hender jeg tar meg selv i å gjøre det....*-skamme seg). Håper det ordner seg til slutt for de som ble påkjørt. mvh
  4. Hei. Enig, men inntil DCN kommer med info, så er det ikke så mye vi kan gjøre. Men for hva det er verdt : Jeg er interresert i å drifte neste år, og har allerede xx-timer i garasjen på bilene pluss xxx ooo,- Nok investert i dette. PS: Skal melde meg inn i DCN selvsagt, men gjør det i starten på Januar. (ja, jeg er en kjip blakk jævel...;) ) Mvh
  5. Hei. Kjører B2000 (pickup) hele tiden nå, og det går breit. Noen brøytekanter har det blitt nærkontakt med, men bilen tåler mye juling, så alt har holdt enda. Om jeg bruker "feint"(muligens passasjerer svimer av?), "power over" (ikke sannsynlig med 88 Hk) eller hva, vet jeg ikke. "Ratt hit og dit, og vi er igang" - heter det på godt norsk. Har ikke tid til å pugge driftbible - jeg er ute å sladder hele tiden... :D Det værste er at GT-R'en er blitt furten og missunnelig. Den står ubrukt i oppkjørselen, og snør ned. Gleder meg til de orntli' driftebilene er ferdig. Blir vel i Januar engang... mvh
  6. Hei. Selger komplett interiør til FC. Rødt. Ikke skinn. Ganske strøkent. El vinduer, el. speil. Fine seter, taktrekk, dashbord, etc.... Har også original bakspoiler. Bilder kommer. mvh
  7. Ja, Go FSR ! Men Go Fast ! Tenkte jeg skulle fiske litt før Jul. Skal ha release på bilene rett over nyttår, og det trengs litt stuff til bilene. Uten Terminliste, får jeg bare si at det blir masse løp:D og morro. mvh
  8. Hei. Nå må du ikke ta meg vann over hodet...eller noe sånt. Gratulerer med GT-R. Ta servicen du, og skift for all del bensinfilteret også. Rotor og fordelerlokk er noe som holder sinnsykt lenge på Mazda, så hvis du vil spare litt penger, og ikke ser noe galt med det, la være å skifte det, hvertfall i første omgang. Bare spør om det er noe mer. Evt. kan jeg sende deg nummeret mitt på en PM, så har du også tilgang til 24 timers service på telefonen...(følger med alle kule Mazda biler, eh.?) mvh
  9. Hei. Liker ikke noen av disse breia FD'ene. Liker bedre original bredde, og 99'- look i en eller annen variant. Skal man være ekstrem, kjøp en 787B eller lignende. mvh
  10. Hei. Ligger det noen planer for 2005 klart? Terminlister og trening? Driver å skaffer spons til bilene, og det hadde vært greit å kunne vise til hvor mange løp det ser ut til å bli i 2005, og evt treninger også. Kommer selvsagt til å troppe opp på Gatebil og andre banekjøringer, men dette er jo ikke offisielle drift-løp (kanskje breisladden kan kalles det, da) Anyone?
  11. Heisann... Nja, ikke så mye som jeg hadde håpet på. Blir holdt tilbake både av mine egne og andres "prosjekter". Web-side, Layout, etc... : Her har Geir K (han som jeg opprinnelig lagded mazdafun.com med) sagt seg villig til å jobbe. Men han ser ingen "frihelger" til å gjøre dette før i romjula. Imens skriver jeg på harde livet tekst til siden (stort sett jeg som har skrevet alt på siden tidligere). Hjelp - Hjelp - Hjelp :D ------------------------------ Hvis dere har sett i brosjyre-delen av Mazdafun.com, så har dere sikkert sett de digitale salgsbrosjyrene og mazdaspeed katalogene. Jeg har kjempelyst til å utøke denne seksjonen, for det er svært mange som finner denne delen meget anvendelig (faktisk er det noen som mener det er det eneste stedet noe av denne infoen ligger på nettet, men hva vet jeg?). Men, dette er en ting som tar tid. Man må scanne inn bilder, og skrive all tekst fra brosjyren/katalogen. Jeg har nå tilgang til nesten alle salgsbrosjyrer, og en god del bra kataloger og kursmateriale (bl.a. ett elektrokurs fra Mazda med helt latterlige illustrasjoner- gøy å lære elektro). Og det hadde vært gøy å "digitalisert" alt sammen. "Hvorfor ikke bare scanne inn tekst og bilde, og bare legge det ut?" sier kanskje noen. Jeg mener det ser 10 ganger bedre ut med teksten skrevet skikkelig kontra en scannet tekst. Så hvis det er noen med Scanner, tastatur, og litt tid til overs, ta kontakt. Klubbaktiviteter vil nok være igang iløpet av Januar. Jeg tenker meg en isbane dag på ett vann som en grei start-møteplass. Da får vi en hyggelig dag ute, med masse morro for både oss og bilene. Hvis det er noen som vil møtes før dette (desember?), f.eks ta en go-cart kveld på Harald H. her i Oslo, så kan vi godt gjøre det. Men alt avhenger av interressen. Det er vel ikke alle som bor rundt Oslo heller? Ellers vil jeg appelere til hver enkelt sine ressurser. Kunne tenke meg noen som kan skaffe noen gunstige pique-skjorter med brodert logo til klubbmedlemmer. Hvis det er noen som "tilfeldigvis" driver med dette, eller kjenner noen, så ta kontakt. "Hoffleverandør" av tape/dekor er allerede i boks. Jeg ser frem til å få se noen utkast på logo (*-kremt, host) på klubblogo, og bildekor for medlemmer +++ Det var alt for denne gang.... mvh
  12. Hei. Horten er 45 min unna. Når kan jeg komme? mvh
  13. Hei. Slapp wastegate er vel og bra for reduksjon, men hvis man skal redusere effekten mye, og det ikke skal virke rart (turtalsperre som hakker, etc,) så er slapp tenning veien og gå. Evt triksing med kamstyring for de som har det. Hvis du har litt tid på deg, så kan du jo sette register-reima en tann eller to feil. (*-pass på at ventilene ikke butter). En annen måte, er å strupe luften inn til turboen. Ca 22 mm hull er ca 90 Hk. ( veldig ca. disse tallene, må prøves på bilen). mvh
  14. mazdafun

    22b

    Hei. Ka-Va? Har du ikke sett en salgsannonse før, eller?;) *-Free bump, Dickhead. mvh
  15. Hei. Det er forskjell. GT-R har annet stoff, stivere seter og annen utforming på dørtrekkene. Girkule-trekk og selve kulen er også forskjellig. Rattet er forskjellig. Ellers er det likt. (Dashbord, taktrekk, lister, etc) mvh
  16. Nei !:cool: Ikke enda. Du får se når den blir satt til salgs. Forhåpentligvis før Jul. Må fikse ett par småting først. mvh
  17. Hei. Kjerra mi er en sa22c. For chassisnummeret starter på det, og ikke FB. Tror ikke FB er solgt i Japan. Men den ser ut som en FB. Skiver bak har den også. Men det er en SA22C-******. Hvilken serie det er, er jeg ikke sikker på, men det er hvertfall ikke 1 ( den har trummiser bak). Så det, vennen. Container er bra, men dette er meget avhengighets-skapende. Det blir bare mer og mer hjemme på gårdsplassen:eek: :eek: mvh
  18. Hei. Så det nå. he-he *-Lese hvert eneste ord i setningen, og forstå innholdet:rolleyes: Jeg skal skjerpe meg...:) mvh
  19. ..tror ikke sporveien gleder seg over snøen. mvh
  20. Hei. Det er jo nesten like mange tråder om snø som om registrering av Datsun Skyline. Hva med å samle seg om en, og rope halleluja over den hvite lykken som bringes oss fra oven. Den er jo til stor glede for alle autofile(-og biloprettere). mvh The drifter....
  21. Hei. Nok til å bli låst inne i lang, lang tid:cocain: :cocain: Har 4 stk, men skal ha "bare" 2 når alt er ferdig. En rød som er "standard", og en sort som blirDevil . De andre er 1 bil som er delebil, og en som jeg skal selge. mvh
  22. Halla ! Nja.... FB'n er spart for enda grommere greier. Den var rett og slett for fin for å skrotes(les-driftes). Har noe annet på G, men det får vi snakke om senere;) I mellomtiden kan du, jeg, og alle andre som liker tidlig rex glede seg over at enda en sa22c(ok, FB for deg) kommer til å leve i beste velgående i flere år fremover. Ciao
  23. Hei. Her er de første bildene av bilen min etter lakkering. Den er ikke helt montert enda, men slik ser den ut akkurat nå. Fargen er "velocity red". Det er samme fargen som er på RX-8 og Mazda 3 og 6. mvh
  24. Hei (!!!) Greit nok at det er 13 B rotorhus, men det er vel 20B veiv? Og midtveggen mellom rotor 1 og 2 er tykk? Så da passer 20 B pakning rett på, eller hva? Forskjell mellom 20B rotorhus og 13B rotorhus er vel stort sett eksos-inserts, og hullene til noen av boltene? (litt tykkere på noen på 20B). Ellers orker jeg ikke å ta en sånn "hvem pisser lengst" i Mazda wankel-lærdom. Du vinner nok uansett;) Ha en god dag. :cocain:
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår