mazdafun

Hei. Med unntak av ett par trykkleifer, så stemmer det der ganske bra... Gøy å tjene penger da kiddie Hva med en åtter til 499 999,90 i fulleffektsversjon? Solgt noen flere da, kanskje? (*-Drømme : Skikkelig kampanje i media under introduksjonen, og med en slik pris. Laaaaaang kø forran alle Mazda forhandlerene...SMACK! Back to reality, sukk:( )

Hei. Igjen glimter media med sine kunnskaper.....NOT. Det er ikke helt smart å sammenligne dagligsjåffiser mot proff rallysjåfisser som kjører i WRC. Tenk deg de dekka på asfalt? Finnes ikke noe glattere enn det, utenom å kjøre på felgen uten dekk.. Kjører du på snøete perfekte veier til jobben? Nope. Faktum er at jeg kjører sikkert på 95 % asfalt i løpet av vinteren(-og jeg oppsøker snøen for å sladde). Så jeg tror jeg holder meg til brei-dekka mine, jeg. Dem er best "overall" for meg... mvh

Hei. Kullfilter - Sort PLAST Bensinfilter - Sort STÅL Get it ?:D Bensinfilteret sitter megatrangt til i forhold til kullfilteret. Og før noen spør; Jeg vet ikke hvorfor de ikke byttet plass på dem, da det ene filteret som er lett å komme til er "evigvarende", mens det som sitter trangt som F*** skal byttes hver 40 K km. Ut på jakt ! mvh

Hei. Dette er ett kullfilter som sitter i motorrommet, og som filtrerer bensindamp fra tanken. Når motoren går med liten belastning, slipper en liten elektrisk ventil som sitter på torpedoveggen, dampen fra kullfilteret inn i innsuget. Det er bygd slik, for at bensindampen ikke skal slippes rett ut i friluft, men forbrennes i motoren. Er du miljøbevisst, skifter du filteret. Er du ikke det, så kjører du uten, og blinder slangen til innsuget. Filteret er en sort plastboks som er rund. Sitter på v. side i fartsretningen i motor-rommet, på torpedovegg. mvh

Hei. En kompis skal selge denne bilen. Det er jeg som har eid den før, og den er da selfølgelig kun penkjørt... Bilen på autodb Bilen går godt, og bør være den perfekte leken for kommende vinter. Og hvis dere ikke liker det bildet, så kanskje dere liker dette? Det her er også en grei "leke" for vinteren (?) PS: Dama kan medfølge... mvh

Hei. Har bestilt 4 nye Conti 205/50-16. I mellomtiden, kom naboen bort med 4 stykker som var såvidt brukt som jeg kunne få. (-er det ikke typisk:mad: ) Så nå sitter jeg med 8 dekk, og har kun brukt for 4. Hvis det er noen som trenger dekk, så selger jeg de for selvkost som er 4 lapper. Har evt. noen Fundo 5 eika felger som kan følge med (-mot pristilegg seff.) mvh

Jeg har bursdag den dagen. Det må være ett tegn. :eek: Meningen med livet....:D Gleder meg....

Hei. Har masse bøker, og flere med koblings-skjema for bilen din. Men nå er jeg på jobb og sliter, og får ikke kikket på det akkurat NÅ(!):( Kan se på det når jeg kommer hjem inatt engang (sent). Hvis du vil kan du ringe meg ikveld (sender nummeret mitt på PM). Har sikkert en bok til salgs også, hvis du ønsker å ha en selv. mvh, og beklager at jeg er treg....:rolleyes:

Hei. Ser du på en wankelmotor, så ser du porter. De er plasseringen av disse som i forhold til hvor rotoren befinner seg, som bestemmer når det kan gå bensin/luft inn i motoren, og når eksosen skal ut. Volumet rundt rotoren er også i konstant forrandring (kompresjon/ekspansjon), og dette spiller jo også inn. Det er kanskje enklere å tenke på en wankel som en 2-takts motor? mvh

Hei. Det er bolt-on. Bare sett rett på komplett med ramma. mvh

Hei. Flytter du over innsuget fra GTX'en kan du kjøre med org. ledn.nett og ECU. Men det grommeste er å få tak i en luftmengde måler, ledn nett, ECU etc fra en GT-R. Også en bensinpumpe. Du må lodde litt for å montere GT-R ledn. nettet i GTX, men det er ingen heksekunst. Lykke til

he-he. Neste gang du poster, ta deg 2 min. og les igjennom det du har skrevet. Ellers har denne posten gitt meg enda en grunn til å montere anti-lag(respons). Onkel kjører 20 cm bak, på med "bang-bang", med flammer 1 meter bak bilen. Resultat - Brann i onkels fanger. Man får bare si at man har noen dårlige pluggkabler eller noe, når de får tak i deg...:rolleyes: åhh, den teiteste grunnen. Hmmm? Ikke helt det samme, men en gang kom jeg kjørende oppover mot Kjelsås fra Storo, og det hadde netopp kommet masse snø. Var ute å lekte med GTX'en, og hadde netopp lagt en laaang sladd da onkel blå kommer nedover fra Kjelsås. De hadde ikke sett lekinga, men skulle "rutinemessig" sjekke meg (hadde sikkert blitt frakjørt av 323 Turbo før :D ). Jeg ser de setter på blålysa og forsøker å snu skuta(Volvo) midt i bakken. Jeg så dem kave i speilet, og når jeg kommer opp bakken på platået, parkerer jeg bilen på siden av veien og venter. Etter noe som virker som veeeldig lenge, kommer dem opp, og stopper bak meg. Han kommer bort og skal sjekke førerkort og vognkort. Jeg bare spurte om det var glatt i bakken :D Han visste godt om 323 turbo, og ville bare sjekke om den var stjålet. Ellers ble jeg stoppa masse ganger med GTX på "rutine". Var en i "Tveita-miljøet" som hadde prikk lik bil. En gang mente de felgene var for store. Jeg hadde 16'' og original er 14''. De mente at det var maks lov å gå opp 1'' som en "tommelfinger regel". Da trakk jeg pusten god, og forklarte han hvor landet ligger. Har sikkert spm. om hvor store felger på hvem bil minst en gang i uka på teknisk. Han bare gikk...... Ellers føler jeg det er bare å være skikkelig mot dem. Du får respekt hvis du gir det, det er min erfaring. Men det er ikke feil å si ifra hvis du mener de har feil. Bare gjør det på en skikkelig måte. De treffer så mye "søppel" hver dag, så min erfaring er at det setter pris på å snakke med noen som er "normale" noen ganger... mvh

Har ikke råd til en original 20B pakning engang jo ?:D Så ut som ett sinnsykt prosjekt. Innsuget var helt rått ! mvh

Hei. Ja det er ikke sikkert han legger noe ut her. Får alle vite alt om hva som foregår i visse kretser, er plutselig noen på døra di og maser..... Er vel bare å smøre seg med tålmodighetskremen til Ingierstrand-meet. Blir nok litt snakk om dette her der. mvh

Hei. Ja nå venter vi spent...! Få høre da.(!) mvh

Hei. Dette med kasser har vært oppe mange ganger før. Og det strander ofte i økonomien. Grunnen er enkel. For 40 lapper forventer folk seg en kasse som varer evig, har sekvensiell giring, tåler 600 hk, bedre (variabel) torquesplit, etc, etc. Saken er at selvom du finner en x-trac kasse til 100 lapper brukt, så har du fremdeles en kasse som ikke tåler alt. Og om det er noe som går istykker i den, så koster det skjorta + det er umulig å få tak i deler. Jeg kan forsøke å sjekke opp om det er mulig å kjøre en produksjon av forsterkede hus fra Italia. Har 2 slike hus, og det er nok nøkkelen til en sterk kasse. De er enormt sterkere enn std. huset. Skal sjekke litt til uka. mvh

Er ikke evo 1-3 speilvendt med layouten på kassa da? Vet om en som har satt inn evo 7 kasse, men det tar sin tid... Masse jobb + penger. mvh

Hei. Det står også at de rekker julesalget i USA. Hva skal til for å spille ett USA solgt spill på en Euro-maskin? Er det noen ulemper ved å bestille det fra USA? Jeg må jo ikke ha det på noe annet språk enn amerikansk. mvh

Hei. Nå er bilen borte fra gårdsplassen. Mazta' har kjørt den hjem til Stord, hvor den etter sigende skinner som en stjerne etter at faren hans satte igang med polering av den. På med:cool: , ellers stikker det i øynene. Fint at Pappa har fått en ny hobby. Bare han ikke gnir gjennom lakken, for det er jo en stund til våren:D mvh

Rarere enn rarest er at du postet. Og enda rarere er at jeg svarte på den. Jeg blir overrasket hele tiden..... mvh

Cosmo JC-ESE RX-7 FD Sort GT-R uten ABS (Motorsport-utgave) Rød GT-R med ABS (Komfy-utgave for hverdags-bruk) Pickup til sykkel-transport RX-7 1.Gen til drifting Og en servicebil til driftinga, men den har jeg ikke bilde av enda. Mvh

Hei. Er det en grense for hvor mange ganger man kan bumpe en tråd? mvh

Hei. Skal mekke sammen dette til en "drifter". mvh

Hei. Jepp, det er riktig. Men så ble det en fin diskusjon, som mange har engasjert seg i. Bra ! Skal poste litt senere om hva jeg mener, men må få unna noe på jobben først. Blir spennende å se hva Erikoo og Jens poster. Hva jeg tenkte etter posten til beamer-styling : "legga parketten sjelv, det klarar han aldri av" - Ref ingeniøren.:roll: :roll: :roll: :roll: Edit: Noen her på jobben mener jeg ser slik ut i trafikken... (beklager litt ut av fokus)