Gå til innhold

mazdafun

Bruker
  • Innholdsteller

    1,428
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av mazdafun

  1. Hei. Hvor langt har den gått? mvh Edit : Så bilder nå. Den sto på 259 k km. Er det masse rust i dempertårna bak? Vanligvis er det masse hull oppi der...
  2. Hei. Du sier det er slangen inn på turbo fra luftfilteret? Den er det ikke trykk i, og bare for å få kjørt trenger du jo bare en hvilken som helst slange, og trenger ikke noen god kvalitet. Hva med å bruke en radiatorslange? Bare sving innom en normal rekvisita forretning, og se etter der. mvh
  3. Hei. Hva med å rive av skiltet hans? ( Hvis bilen står parkert ute, eller han er inne på butikken?). En annen ide er å ta en drittbil som du skal kaste uansett, og kjøre rett i han når han er ute og cruiser. Da skjønner han hva han skal med forsikring. (Lag det slik at det blir delt skyld). Han bør bli tørr bak øra etter dette... mvh
  4. Hei. Har kikket på den nå. Virker som en sær sak. Når du bytter noe, så går den ett par dager som ett skudd, men så føkker den opp igjen. Har hittil skiftet plugger, fordelerlokk, rotor, luftmengdemåler og bensinfilter. En ting som er sikkert er at bilen får MASSE fuel når den stopper. Og den jager endel på tomgang. Kan dette være temp sensoren til sprutet? Hvor sitter den? (-er den rett under spjeldhuset på blokka? Takker for alle tips. Virker ikke som dette er den eneste Fården med tull... mvh
  5. Hei. Mener det står 3 alternativer på filmen(kald, medium og varm). De fleste får 5'ere på service (standard bil). 6'ere er kaldere, og er det jeg putter inn stort sett. Brenner du plugger, og kompanserer dette med kaldere plugger, mener jeg det i 95 % av tilfellene er noe annet galt med motoren (dårlige dyser, tett bensinfilter, feil tenning, etc). Snakket med en guru på NGK engang, og han bare ristet på hodet når han så hvor kalde plugger folk brukte på gatebiler. Han mente det var mange som kjørte med altfor kalde plugger. Kjøp 6'ere og hold øye med dem. Bør holde lenge på gata under "normale" omstendigheter. Skal du ha helt værst motor, kjøp racingplugger (men start opp og varmkjør med std), og fyll racefuel. Send en PM om du skal ha 6'ere. mvh
  6. Hei. Er keen på noen sorte stoler, og Sabelt er helt "medlem". Men, det hadde vært fint med ett bilde av dine stoler, skaden på de, etc. Er de gamle? Er de godkjente? Er det hull i bunn til 6-pkt? (er ett krav for mitt bruk), har du kvittering på de?, hva er nypris?, etc... Bor ikke langt unna, så er de bra og prisen er grei, så er jeg eier av 2 seter:D . mvh
  7. Hei. Termostaten er ikke av/på. Den er trinnløs. Skiftet en senest igår pga. at motoren gikk litt for varm. Den åpnet ikke helt opp, og da gikk motoren for varm. Men den hadde litt gjennomstrømning (radiatoren ble også jæ**** varm (kunne stekt Grandis på 12 min i motorommet). En termostat koster ikke skjorta, og er en ting som faktisk kan gå istykker på en Mazda (-ganske fantastisk, men sant;) ) Bytt nå. Billigere, og enklere jobb enn topp/topp pakning. mvh
  8. BYTT TERMOSTATEN ! ...ellers kommer du ut en morgen og så er feilen der igjen...(-og da takker du ikke MazdaDevil for det... :) Mazda motorer (-og andre motorer med alu topp), liker ikke å gå kjempevarme. Da flyr toppen/toppakning. mvh
  9. Hei. Er på jakt etter stempelpinner som er litt lenger enn std (på en Hyundai). Har sett at 4AG motoren som sitter i div Toyota, er levert med 18mm dia stempelpinner. Men lengden finner jeg ikke noe sted. Er det noen som kan hjelpe til med dette? Hvis de er over 53 mm lange, jubler jeg :D mvh
  10. Hei Matser'n ! Hører du ? heyyou Kortere klipp ! :D Får nok bli med å redigere så det blir orntli' :op mvh
  11. Hei. Kom gjerne på treffet, men filminga her var igår kveld. Blir jo filmet på treffet også, men vi tjuvstarta igår med litt "til treffet" filming. mvh
  12. Hei. Har sett den nå, og her kommer dissinga! (PS:Det er megselv som disser meg, så det er lov). Synes kvaliteten på filmen ikke er bra nok. Møkkete linse ser det ut som + småristing. Merket dette når jeg filma (pickupen er stumpete). Må nok hive 500-600 kg på planet neste gang (+ kanskje ta en ro-ned-pils). Skal bare filme lavt neste gang. Det er sååå mye fetere. Er det bare meg, eller hadde det blitt fetere med mange korte klipp i noen deler av filmen? Slik som den er nå, så er det litt lenge noen ganger i hver sekvens. Men dette er ett utkast. Nå skal vi samle masse materiale ikveld, og lage tidenes film !
  13. =flådd ! Jeg var nede og snakket med data-naziene i kjelleren. De var jo ikke happy (det er ikke noen bombe), men når jeg nevnte at det var noen hooters på filmen, da skulle de se om de ikke fikk den til å virke. (dobbelmoraljævler, hehe) Men idag blir det enda bedre filming. Dette blir årets happening! mvh
  14. Hei. Kvelden kan jo oppsumeres slik : -masse fete biler (*-litt for mange?) -mange måååpende blikk fra andre -ikke mye skjellsord fra andre (-bare noen få) -Vi lærte masse ang. orging under filminnspillinger. (etter matserns "info" fra planet i børjan, følte jeg at jeg hadde fått 5% av den infon som trengs:D ) -ALLE ! kommer med full tank neste gang (*-snakk om bombing av bensinstasjon). - Flere kommer med Kamera. - "Jurgen" kjører ikke min bil:D (*-kassa tåler mye, men denne mannen...) -Konge avslutning med naturens egen blitz ! Takk for alle som stilte opp ! Og så; Jeg vil se filmen, men får codec feil ved starten. Får bare lyd. Må bruke mediaplayer (hvis vi laster ned noen annen på jobben blir vi flådd av datasjefen). Hvor(-dan) kan man fikse dette? Jeg vil se **** sine :titties: på film...:D
  15. Hei. Har hørt noen rykter. Men hva med litt inside info fra en som er med i "klanen"? Hvordan går det med fight-scenen mellom Asim og han der i banan-drakten? Og skal du legge ut "skjult kamera filmingen" med "the Donkey" fra gutterommet ditt på DVD'n? Blir spennende å se resultatet, hvis ikke du lekker ut litt her da;) mvh
  16. Hei. Nå er gutta her. Hva skjer på filmfronten? Streetrace idag? Brum-Brum:) mvh
  17. Hei. Bytt termostat. Eller ta den ut hvis du ikke får tak i den nå i helga. mvh
  18. Fy Faen ! RIP. Fra alle i Mazda ligaen.... Deeeeeep kondolanser....
  19. Åhhhh...en B-1800....yummy yummy yummy yummy yummy Mazda blir stort sett tatt for at de alltid starter, og er enkle å knekke tenninga på. mvh "for et smykke"
  20. Hei. Så denne idag (*-den er sikkert gammel). Den er nok ikke ekte, men den får deg til å tenke. (Den er ikke gørrete, men den gjør jo at du tenker litt. Og så er det litt kokko slutt på den...) Accident mvh
  21. Hei. Har en kompis som har en slik. Fusker periodisk, og noen ganger så mye at den stopper. Jeg skulle se på den her om dagen, men da gikk den som en klokke hele kvelden(-er det ikke typisk). Er det noen som har noen tips. Han beskriver fusken som skikkelig "stakato", så jeg tenker på tenningsfusk. Han har skiftet plugger og kabler, og lokket så greit ut. Er det noen faste ting på lavpentsiden som pleier å skape fusk? Er det ellers noen kjente feil på denne bilen som gir fusk? Kom igjen med innspill, for jeg vil skru minst mulig på Fård:D mvh
  22. mazdafun

    eksos???

    Hei. Spør "the Mazta" om HKS eksosen. Han kjøpte den, og det var mindre lyd enn original:D . Utløpet bak er kanskje større, men hans var hvertfall rør-i-rør, dvs. at innerste røret var ikke sååå stort. Han endte vel opp med å fjerne en potte bare for å få litt lyd. Og så er vel det anlegget bare cat-back? Da bør du jo lage ett rør for å erstatte katten også? mvh
  23. Halla' Har snakket med Matz'ern-ern, og vi skal bruke Mazda B2000 som filmcrew-bil. Og MC? Hva med R-1 fightern min? Den virker den, men ser kanskje litt rampete ut? Går hvertfall på ett hjul, og ryker iblant ;) Hvem sin geniale idè var det egentlig å filme litt før treffet?:D Mvh (edit : Skrev E2000 istedenfor B2000. :eek: 100 timer i skammekroken:( )
  24. Hei. Kjenner en som gjør det. Det er flere grunner til at jeg mener dette ikke er helt lett: -Motoren må flyttes mye fremover for å få plass til kassen(ca 20 cm). Transfrekassen er mye større, og den blir liggende bak motoren. - Det blir veldig trangt forran, og ny radiator og intercooler må lages. - Det er ikke gratis med Evo kasse heller. - Den er ikke uknuselig. I mine øyne er det bare ikke verdt det. Han som bygger dette nå, har holdt på ett par år...:rolleyes: Hvis du skal ha en "killer" GT-R anbefaler jeg å kjøpe en Grp. A bil. Det er nok det billigste (minst dyre). Da får du driverk, motor og chassis på en gang. mvh
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår