Jump to content
Bilforumet.no

BGGTX

Bruker
  • Content Count

    185
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

BGGTX last won the day on January 21 2015

BGGTX had the most liked content!

About BGGTX

  • Rank
    Registrert bruker
  • Birthday 01/11/1979

core_pfieldgroups_99

  • Modell (eks S4)
    Sierra, Golf
  • Biltype (eks Audi)
    Ford og VW
  • Motor (eks 1.6)
    2,8-1,9
  • Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)
    Golf =std115hk. Sierra: Twinturbo, IC, Smidde stempler/råder/veiv, Burton steg3 topper og kam, datasprut+++ 462hk/712nm
  • Fylke
    Oppland

Contact Methods

  • MSN
    pslaattl@hotmail.com
  • Website URL
    http://
  • Bosted
    Lunner
  1. Noen her som vet om seter fra en fwd Audi A4 passer rett inn i min bil med quattro?
  2. La den turboen som sitter der være om den er i orden. En turbo er sånn at enten så virket den, eller så virker den ikke. Går bilen dårligere enn den skal så er det andre grunner til det. Tegn på slitt turbo er høyt oljeforbruk, mye blågrå røyk på tomgang og etter motorbrems, og/eller unormalt mye hvining eller uling fra turbo. Du kan fysisk sjekke turboen til en viss grad ved å ta av slangen som går mellom luftfilteret og turboen, ta tak i enden på turboakselen og kjenne etter slakk inn og ut. Det skal det IKKE være. Slark opp og ned er helt greit bare det ikke er så mye at kompressorhjulet tar i huset i innløpet på turboen. En ny turbo har også opp og ned slakk så lenge det ikke er en kulelagerturbo, og det har ikke du da det stort sett er er greier som er forbeholdt racing.. Du kan samtidig se inn i turboen. "Vingene" på kompressorhjulet skal ikke være avrundet ytterst eller ha hakk i seg. Avrundede og slitte propellblader tyder på feil eller slurv med luftfilter, og er typisk etter bruk av billige åpene filtere. Det er støv som over tid sliter ut kompressorhjulet.
  3. Hvilke type motor dreier dette seg om?
  4. En eller annen må jo vite om noen som har/har hatt sånne felger en gang i tiden?? Som kanskje har de liggende i et hjørne fulle av støv fremdeles.
  5. Ønsker å kjøpe en stk TSW EVO felg. Trenger ikke være strøken eller ha senterkopp. Trenger heller ikke dekk, men alt av interesse så lenge det er reddbart. Så om noen har, eller vet om noen som kanskje har så blir jeg glad! Og om du har fire stk, og vil selge dem så la deg høre fra da også! 7,5x17 4x100 et 35. Senterhullet må være minimum 56,5mm Mvh Per Olav Tlf 41404811 Send helst svar på sms/telefon da jeg skjelden/aldri er innom her.
  6. Det enkleste er gjort allerede, så frykter det er en sensor eller noe som er litt på bærtur. Den drar ganske godt over 3500rpm, men under dette er den kjedelig slapp. Under 2000rpm dør den helt ut pluss at man kjenner den henger igjen og nykker litt. Symptomene kan minne om def lambdasonde, men her så forsvinner ikke problemene ved 100% TPS slik som det vanligvis burde gjort. (Biler som går med closed loop lambda kobler ut denne funksjonen ved full gass, eller over ett gitt turtall) Har forholdsvis god peiling på å diagnitisere feil og skru bil, men motivasjonen når det gjelder denne bilen er ett sted helt nede ved pedalene så det er lite jeg har giddet å gjort for å finne ut av hvor kjølevesken på gulvet kommer i fra. Lettere å spørre andre etter erfaringer.. Leste noe ett sted en gang om noen gjennomføringer i torpedoveggen som kunne bli lekk. Vistnokk en stor jobb og bytte disse skjønte jeg? Kikket så vidt innunder der for en stund siden, men kunne ikke se noe.
  7. Hei. Jeg har en 99 modell Astra 1,6 sport. Det forsvinner ca en liter kjøleveske på 6mnd/10.000km, og på gulvet på førersiden er det klissvått av en blå seig veske. Så tipper kjølevesken hevner der. Noen som har erfaring med slikt og vet hvor det kommer fra, og om det er mye jobb å reparere? Ser det er flere her som har postet tråder som forteller om at det er dårlig trekkraft på lavt turtall samt nykking.. Jeg har samme problemet med min....
  8. BGGTX

    Kjøpe opel astra G 1,6

    Kan du spesifisere litt hva de negative tingene går ut på? Og hva mener du med høyt bensinforbruk? Mener da å huske at de oplene jeg og "slekta" har hatt ikke har vært så ille på forbruk. Siste astraen, den med 1,8 125hk lå på 0,65-0,75 alt ettersom hvor mye småkjøring det ble.
  9. BGGTX

    Kjøpe opel astra G 1,6

    Takker for tilbakemelding. Ja jeg har hørt om høyt oljeforbruk, men er usikker på hvilke årsmodeller dette gjelder. Min eks samboer og jeg hadde en 97 modell astra 1,6 for mange år siden, og den brukte forholdsvis mye olje husker jeg. Solgte den når den passerte 200000km. Hennes foreldre hadde på samme tiden en 99 modell astra G 1,6, og denne brukte også en del olje etterhvert. Da den ble solgt for et par årsiden hadde den gått ca 340 tusen uten spesielle påkostninger. Eneste jeg kan huske av motortrøbbel var utskiftning av coilpakken på rundt 200tusen km. En av bilene jeg nylig har ringt på var en 2001 modell, og han som hadde den mente at den hadde den nye typen motoren som ikke hadde problemene med slitasje i sylinderene som fører til oljeforbruket. Noe hold i det?? Hvordan er 1,4 motorene? Er de av bedre kvalitet? Jeg er redd den motoren blir i svakeste laget. Jeg er nødt til å ha litt krefter ellers så blir det for kleint. Jeg har nå en ford sierra med dohc motor til bruks/jobb bil, og den er helt fantastisk hva moment angår. Man blir veldig bortskjemt av den. Det er ikke mange motor som er seigere enn den. Men rusta er i ferd med å spise opp karosseriet, og jeg ønsker meg en nyere bil.
  10. Hei. Jeg vurderer å kjøpe Opel Astra G 1,6. Hva er det jeg bør se etter på disse? Ha tidligere hatt en 94 modell sportive 125hk, men denne begynte å bruke noe avsindige mengder olje ved rundt 150t/km. Diverse andre feil var det også, men alt i alt en god bil som gikk godt. Så om noen har erfaring med G modellene, både positive og negative så skriv de her. Jeg er på jakt etter en billig jobb bil i det nedre pris sjiktet, så det blir gjerne biler som har gått +-250tusen
  11. Jøss. Er du her inne du også da?
  12. Hva betaler dere i forsikring? Jeg fikk forresten ett tilbud fra IF (mitt nåværende selskap) på 23500kr for full kasko 30000km kjørelengde. Det synes jeg var vel drøyt!! Jeg er 33år og har 75% 5år.
  13. Takker for svar. Men ingen som har husker hva som ble oppgradert ved motoren til 2000 modellen? Kanskje ikke så viktig? Noen som kjenner til denne S4'n? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=35802793 Den traff meg ganske midt i. Det er nemlig litt viktig at den er blå. Prisen passer egentlig mitt budsjett også. Men skulle helst sett at det var facelift. Jeg er ganske sær når det skal handles bil og jeg bruker mye tid på å lete etter den "riktige" bilen. Har denne bilen nå. http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/69194-1988-sierra-cosworth-hvit/ Skulle vært på vwaudi forumet, men gidder ikke betale 400 kr der for ett halvt år når jeg ikke engang har ett VAG kjøretøy.. Er det mye som ikke er åpent på det forumet om man ikke er registrert/betalende medlem der?
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å opptimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Hvis du klikker videre på siden aksepterer du vår bruk av cookies.