mk1classic

Kid-A mente nok bare C, S eller GLS utgave leppen (Kort). GTIen har en lengere to delt. Og jeg snakker da bare om Golf 1 utgaven ;)

Det kan fortsatt være pluggene selv om de virker bra. Eller så kan det virke som et bensin/innsprøytnigs problem.

Her finner dere mange bilder og noen videoer fra Goodwood Festival of Speed 2003. Dette er "mekka" for bilinteresserte... http://goodwood.racesimcentral.com/

Den enkleste måten få flyttet kurven nedover i turtallsregisteret og dessverre effektregisteret er ved å bytte til en litt mildere kam. Det kan virke som du har et eller annet som ikke "passer" 100% inn i motoren din siden du har et dreiemoments tapet i området 5500-6000o/min, men du skal ikke klage med den fine "flate" dreiemoments kurven. Du har vel ikke en kurve som også viser lambda, ladetrykk og eventuelt tenningskurven under den effektmålingen? Det kan hjelpe litt mer for å finne en eventuelt grunn til fallet/hullet i dreiemomentskurven. Er dette målingen du utførte hos Jabbasport i fjor?

Det er vel de 2 (4) fake bremseskivene som er satt på foran og bak på bilen.

Det er to større forskjeller mellom blokkene. Det er "gammel design" med ekstern vannpumpen (Alle gamle motorene, altså 1.5L -2L 8V, 16V og såklart noen 20V, har denne blokk designen) og "ny design" med internt vannpumpen (Vannpumpen er flyttet fra siden av blokken og til "hullet" hvor intermediate shaften til fordeler/oljepumpen satt.). Hvis man skal sette inn en 1.8T 20V i f.eks en Golf 1 så passer de gamle motorene best da disse fortsatt har plass til det vanlige Golf 1 motorfestet på register siden, mens på den nye blokkdesignen er det ikke plass til Golf 1 festet, pga vannpumpen, uten å redesigne/sveise om festet. (Bunnpanne osv bør byttes hvis en langsgående (A4 A6, Passat) motor skal brukes i en bil med motoren på tverrs pga en dypere utforming av bunnpanen)

Den er annonym nok nå ;) derimot blir ikke den som står i garasjen like annonym...

Hvorfor ikke beholde bilen orginal med kun mindre kostmetiske forandringer ??? Slik ser min ut (Fin og RØD): :D

Det var vel tenkt at både Jantore og Håkon skulle kjøre på banen, men Jantore fikk ikke kjøre pga prøveskilt (unntatt noen få runder helt tilslutt)og Håkon kom for sent for å få kjøre. Du så jo selv hvor mange som kom.

Såklart kan jeg det. Det er motorrommet på en Lotus Elise banebil med en Volkswagen motor montert sammen med en Formel 3 Reynard girkasse/hjuloppheng.

Meget fint tilstand på det interiøret, men hva F**N er det for en høytaler plassering "i" dørene.

Hvis det er snakk om å sette inn en 1.6L eller større motor (med modelbetegnelse 827) i en Golf1 med den lille motoren orginalt (1.0L 1.1L 1.3L den heller framover i motorrommet), så er den eneste måte å sveise inn festene til en Golf 1 med de "store motorene" (1.5, 1.6, 1.8L). For å sette inn en Golf 2/3 motor i en golf 1 med "stor" motor orginalt bruker en orginal festene fra en 1.5L, 1.6L eller 1.8L Golf1 motor.

Morsom bil det der. Jeg fikk oppleve den på meget nærthold på Goodwood "Festival of speed" i fjor.

EDIT: ARRRgggh jeg får ikke til å vise bildet :( 10L, 855hp Boss Mustang concept car—“concept” meaning there are no plans, intentions, or implications that this beast will ever be made available to the general public. http://www.carcraft.com/eventcoverage/58918/

Her finner dere bildene min fra åpendag hos Norskbildelsenter Til bildene

Det finnes en del ombygde Rallyer i England, det er nok derfor du har sett de som RHD.

Det er vel snakk om http://www.apexsuspension.nl/ som ikke har noe med det japanske APEX(i) Hentet fra siden deres forhandlere i norge: Star Autoparts Produksjonveien 11 1600 FREDERIKSTAD 69399500 69399770 Wolfkam PO Box 1608 0119OSLO 90123525 221661381

En lett overmotorisert gocart med 1100cc 115hk motor :D Det er link til videoen på denne siden. http://www.nurburgring.de/event.php3?event=000101_v&id=7〈=deu EDIT: De likte ikke direkte linking til videoen.

Den er ikke 4wd, kun forhjulstrekk. :)

A race car is born går hver kveld kl20.30 på Discovery med reprise dagen etterpå kl 17.30 . Første episode var mandag 19 mai. Jeg sitter spent å speider etter meg eller andre kjent på Autosport Messe innslagene. Har allerede sett en av lærerene mine :D

Jepp, det har jeg abbonert på lenge.

Det ser ut til at denne diskusjoene kommer litt ut å kjører nå... En av grunnene til at vi ønsket flere levende OPer på dagtid var pga slike "idioter" som denne (se under), vi ønsker ikke at skal kunne leve lenge på IRCen. *snipp* (fra http://www.henningl.no/bilforumet stat sider) lbzewfxzo hadde i løpet av en periode 51 nick: lbzewfxzo, utzynoqjf, nprxsgmbm, sqgkpepjz, vepscnsre, iicwzuevj, tydqlejux, xuduzqwzx, fveyebkqi, fdfmdenyh, erfjaxifl, fjcjlzfds, waikgwheo, tpphjhhml, gkqnyxzni, vvbetzrgz, iczlmrleg, cjtwwgqji, pvrwjifgt, dsfyotmrz, cbjmxjgfm, unpxzbcpp, gqafqzlxz, ilkxpnfwo, sshbmyjet, fkaszyhfv, pxhehublg, abgnxhxaa, usfnnjrnv, cnuawbkev, nczkzmvhb, kgkgxoxjl, loajzhepr, tigeldaec, wrnbysdav, euiynrrdx, kbainzgcz, illbmrelm, exzyzvvxy, avjubkpto, vjqixlgsz, hyrkdtfuu, ymigtyzif, flufyglfe, ljuqxnaha, lrjqhgggt, oowbbtpww, ljrmtqdcg, jwwylfmqe, jrrouxzoi, xzkbgfhgk Denne "idioten" fikk lov å leve forlenge på kanalen pga manglende "levende" OPer.. Vi trenger kun en bruker som kan bli OP for å fjerne slike, ikke flere dumme bot'er som ikke forstår et menneskets være måte. Men det har iallefall blitt en del flere OPer siden denne tråde ble startet. Det er bra, ,men det gjenstår å se om noen av de er å finne på dagtid i ukedagene.

Det er ca 2200 "brukere" her. Ikke alle de har 100% rent mel i posen.... Det er meget surt å miste noe man har bruke mange harde timer for å oppnå til noen klåfingrete idioter! EDIT: Hmm noen rakk å poste før meg ;)

Du kan få tak i mye annet som er billigere og mer effektivt for ditt prosjekt enn 2 G60 ladere. G-laderne er jo som tidsinnstilte bomber !?! De holder kun kort tid, og er meget ettertraktet på markedet siden de ikke er produksjon lengere. ;)

Frode, du har helt rett at du ikke vet hvor Venom ligger ;) De ligger nord vest for Manchester/Liverpool i Blackburn Venom Motorsport Ltd, 11 Long Meadow, Mellor Brook, Blackburn, Lancashire, England, BB2 7NX. Antheus, det kommer helt an på hvor du skal i london og hvilke deler du skal ha tak i. http://www.bigboyztoys.co.uk/ ligger i øst london, de har en del, ellers har du Halford butikkene de har litt lett "styling på lager" dessverre ikke så mye til gamle golf osv .. Litt mer type Max Pooo styling.. Hvis du skal ha slite deler så finnes det en del eurocar parts butikker i london området. http://www.eurocarparts.co.uk De har noe styling deler også. Eller så ligger http://www.raldes.co.uk sør øst for london, men de er ikke så lett å komme til uten bil. http://www.nsracing.com/ ligger i nord vest i london men jeg har ikke hørt noe om de før.. Det er mange andre i london området, det må det være pga 12mil innbyggere i området, hvor minst halvparten må være VWnuters. Det virker iallefall slikt når man drar på treff i england.