
VEPSEN
Bruker-
Innholdsteller
703 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av VEPSEN
-
Det hadde vært kjempe snilt av deg Ratata!! Er bare å krysse fingra da! En som bygde Amc`s NASCAR biler på søtti-tallet ble spurt om hva han gjorde for få bila til å gå så bra, svaret var: I try to get them as close to a Chevy as i can:) !
-
Dere som kjører/har Chevy med støtdempere som festes med to skruer loddrett i bunn og har gjenger i topp på støtdemper-stanga(Malibu/Chevelle/Nova?) her på forumet veit kanskje detta: Hvor lang er støtdemperen deres foran komprimert/utstrekt? Ringte Koni importøren i sta for å kjøpe dempere foran til horneten men de hadde fan meg stanset prod. av røde koni til amc :mad:.... Kom ikke som no bombe akkurat er jo ett ukurant bilmerke. Men en kompis tipsa meg om at noen chevys har samme innfestning....... Kanskje dere veit om no fine stive dempere, som går å få taki i norges rike også da...... :)
-
Den vanlige blå holley pumpa koster $85 i USA, inkl trykkregulator.her hjemme koster den sikkert 1500+kr. pumpa monteres med tilhørende brakett ved tanken. MEN den flower ikke 110GPH når den har litt trykk å jobbe imot! 70GPH ved 9PSI. Den svarte pumpa gir 140GPH i "fritt flode" og120GPH ved 9PSI. Tror ingen av holleys "vanlige" pumper er beregnet for innprut motorer.De gir mye mengde men lite trykk. Hva skal du bruke den til?
-
Hææ?? Funker jo fan ikke? http://www.speednetwork.org/videos/amc/n20joe.mpg
-
Fan! mente seff 250GPH/max15PSI.
-
Den vanlige blå holley pumpa gir110GPH, men ikke høyere trykk enn 14PSI-litt under 1 bar, fra fabrikk. Pro-series volumax er råtass serien, minsten gir 160GPH og max 15PSI. Bamsebrakar gir 250GPH/max25 PSI!
-
Hehehehe! SWEEEEEET:D
-
Fan, sorry!dette er riktig adresse! http://www.speednetwork.org/videos/amc/n20joe.mpg
-
Denne AMC Javelin er sjef! Gjør lave 11sek uten NOS og med NOS er bestetida 9.49/143mph..... bilen er ikke letta-veier 3600pund og motor er AMC 401. http://WWW.speednetwork.org/vide...n20joe.mpg
-
Hehehehe! Øl ER gift ja, men fan så digg! Mugg går somregel greit å få vekk finnes fine preparater å få kjøpt som fjærner sånt svineri. Er det V8 i den ell?
-
Det er en -73 hornet hatchback! Jasså du driver med en rebel! Er endel karer på jobben som driver med AMC, så jeg kan høre om dem veit om no sete til deg! Ellers veit jeg om en som heter kjell blåhella som har mye brukt til rambler/amc! kan sikkert fikse fram nr til han om du vil. Var forøvrig innom sverre kahrs i sta og handla meg div snacks.... kom ut med ett par bæreposer og 8500kr mindre på konton....:) litt instrumenter fra autometer, en megashifter, non løftere osv.
-
Må si meg enig i ERA der, Am-car til rundt 50000 er ensbetydene med Cheva hvis du ikke vil kjøpe et prosjekt. Men det ække så lurt første gangen, ting tar tid og prosjektet har en tendens til å"ta av"...... kjøp no som er ferdig som du evt. bare trenger å senke/kjøpe fete felger til.
-
Challenger R/T har vel 383 motor originalt tror jeg. MEN 440 og konge motoren 426 hemi fikk man også, men da koster de flesk spes med hemi motor..... hort no om originale hemi biler som har blitt solgt for 500000 og mer.... Dodge Charger er etter min mening enda fetere.
-
Hørt noe om at en av grunna til at visse gjenger/miljøer(vil jo nødig nevne navn....;)) bruker disse bila som getaway- bil er at hvis de er chippa så funker ikke startsperra!!! er mao like lett å ta som en ford taunus.....:D Så hvis disse gutta som driver med uatoriserte uttak fra banker kommer i prat med en eier av en slik tysk luksusdamper så spør de om den er chippa, noterer regnr og vips så har de mulig stikkeav-bil. Noen som har hørt det samme??
-
Tror det lett kan bli for høy vekt på kula med hjula på hengeren så langt bak! Men ellers morsom sak det der.:)
-
Tja.... monter linelock, aktiver denne, slur litt på clutch så drivverk blir spennt opp,grønnt lys- slipp linelock og clutch..... Burde kanske funke.
-
Bruks bil: 90 Ford Scorpio (skårpa) 2L Effekt:120hk Nm:ikke på langtnær nok! Vekt:1280 0-100:ca10sek 0-100: N/A Topphastighet:195(oppgitt) gjør 205 på 4. da slår turtallsperra inn, 235 ned rælingstunellen(aldrig igjen!) Mods: konisk-filter istedenfor boksen, diskre 3" bakpotte, Slitsa skiver,17" felger 215 og 225/45 dekk, rånete ford motorsportmerke i bakruta. herjebil:78 volvo 244 turbo B21 Effekt: aner ikke/ er under bygging. Nm:se over. Vekt:?? Rensa for innredning. 0-100:?? 100-0?? Topphastighet:ikke prøvd ut, har hatt den i 185 v/7000rpm. Mods:To doble dellorto 45 trykkforgassere, skeiv topp for andre gang :mad: ,KKK27 turbo fra MB buss(liten eksosdel), 15" felger 18/58-15 slics. R-sport fjærer foran. R-sport dempere. polyurethan foringer i understell, nylon motorfester(stumt) Garasje ræser I: 64 rambler american 440H 2dht Ingen specs tilgengelig, bil står på bukker, renset for alt. stått i snart 10 år-kan godt stå 10 til. Garasje ræser II: 73/74 AMC Hornet hatchback 360cuin Effekt:300+- Nm: 400+- Vekt:1450 +-50 0-100:? 100-0:? Topphastighet:? Mods:boret 030", 10,8-1 stempler, annet innsug+kam, headders,lettet for masse unødvendige kræsj bjelker. er under bygging. 90 Golf 1.3i standard kjip bil, krenger mye. skal selges.
-
Lordsnick: Var der i 99 og 00, gøy det! Men det kan bli litt for mye, raggare som nesten er fyllikker(ser hvertfall sånn ut)osv... Men koole biler og snygga brudar gjør at det er verdt å dra dit. Men synd at swapmeeten ser mer og mer ut som ett loppemarked. Ver mye mer speedparts der før.:)
-
Ikke nok med at det er verdens største treff, dem har fan meg verdens største kø også!! Dem kaller det cruising, men den går vel sakte-du går vel fortere....... Men helt klart no som må oppleves og det er bare å tan helt ut med grisecampen og hele pakka!:D
-
Eh ja, glemte å skrive at dette er priser fra bertel O steen på lørenskog. skivene er sikkert billigere andre steder (Autotrio kanskje??) Hva er prisen på C5 kalippera?
-
Skivene koster1052+mva for stykket, og har ca51mm fra felgens annleggsflate og inn til skiva(hadde ikke en skive løst så jeg måtte måle på en bil her på jobben) MEN de har boltsirkel på112, dere har vel4,75"- ca120,4mm?? Kalippera koster 3243 pr stk uten mva og er pene 4 stempla. Bilen skal gå i sommer, men om jeg blir ferdig med undrestellet er en annen ting........:)
-
hehehe! var kool den ja!! Fin fin lyd også!
-
OK, hakke sett bilde av I-T mannen sin! Bilen var som nevnt hvit, hadde prøveskilter større felger en originalt, stor eksos. møtte den bare så jeg fikk ikke sett så nøye på den. Tror den hadde en større/dypere front vinge enn originalt også.
-
Så en ganske fet supra i lillestrøm på lørdan, hørtes "litt" modda ut......!!;) Er dette Import-Tuning sin?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.