flatpedal

gå inn på finansportalen.no og sjekk priser allerede i kveld.

Her har jeg visst gjort feil i 10 år. Har alltid målt ladespenningen over batteriet. Hva er konsekvensene? Har på den annen side aldri drept en dynamo ved å la den gå ubelastet (konnektor koblet fra).

Jeg sier ikke at det gjelder deg, men det er alltid en "venn", "samboer", "kamerat" eller "bror" som gjør slike tabber. Nei og nei.

Ta en med varmeseter da. Kjedelig å fryse baken av seg i for eksempel et skinnsete.

Kommer jo an på hvor lenge du skal spille med motoren av. Lenger spilletid krever større batteri. Når motoren går leverer dynamoen strøm nok til å bli døv på 10 minutter.

Ja. Han skriver i annonsen: Da er det litt merkelig at forrige EU-kontroll ble tatt 1,5 år for seint.

Joda, lave forbrukstall på papiret hjalp deg masse da engangsavgiften skulle beregnes. Siden CO2-utslippet er direkte proposjonalt med forbruket, bare tenk deg om du skulle betalt engangsavgift etter reelt forbruk! Har følgende tips for å spare drivstoff i praksis. Kan nesten garantere 10-20% mindre forbruk hvis man er bevisst på disse forholdene. 1. Kjør på høyt gir som mulig (gir opp ved 1500-1600 omdreininger). 2. Slipp gasspedalen og rull på giret i nedoverbakker, før kryss osv. 3. Bremsing er bortkastet energi og derfor fy-fy. 4. Planlegg kjøringen, så du unngår problemet i punkt 3. 5. Senk farten. Forbruket på min bil (målt pr mil) stiger 20% fra 80 km/t til 100 km/t. PS. Ingen har sagt det er moro å kjøre sånn.

Jada, funker overalt. Det beste er egentlig å bruke god gammel skrivemaskin. Det ser mest proft ut.

Ser ikke noe bilde.

Hva sa han?

Her hadde jeg bare brukt korrekturlakk i vognkortet og skrevet inn 599 cm. Sparer masse unødvendig pes.

Bilforsikring går på objektivt ansvar for skadene ens kjøretøy påfører andres helse og eiendeler. Man trenger ikke å ha skyld (subjektivt ansvar) for å bli erstatningspliktig. Det ser ut til å være tilfelle her. For eksempel: Håndbrekkwaieren ryker mens bilen står parkert, bilen triller og kolliderer med annen bil. Bileiers forsikringsselskap må erstatte skaden. Bonustap osv for bileier.

Selvfølgelig ikke. Se også spørsmål og svar om piggdekkgebyret i Oslo.

Send han en dunk med kjølevæske. Tror det koster 119 kroner på biltema.

Min stemme i denne tråden går til Rsele og ThomasEk. Leser man forskriftene bokstavelig, er det tydelig at man må ha pigger i alle fire dekk, eller i ingen dekk. Simple as that. Og når det gjelder lover og forskrifter bør de leses bokstavelig, for det gjør statens vegvesen og politet. Et piggdekk som ikke lenger har noen pigger vil måtte klassifiseres som piggfritt vinterdekk, da den mest signifikante forskjellen mellom piggdekk og piggfritt er tilstedeværelse av pigger i piggdekk.

Det du er ute etter kalles nødrett.

Er det bremsekraftforsterker på bilen? I så fall kan den være verdt å sjekke.

Anbefaler at du går til VG med dette.

Denne var fin. Tror den vil dra damer i mils omkrets.

Jeg tipper selger kjente til feilen og derfor presenterte bilen ferdig oppvarmet på prøvekjøring så du ikke merket noe før dagen etter. Dra'n etter ballene til han betaler.

8 av 10 nordmenn kjøper en bruktbil. De bør teste mer brukt, men det er jo ikke like moro for journalistene.

Fin bil. Denne kommer til å dra damer.

Høres ut som dårlig varmeapparat.

KOmmer du gjennom EU-kontrollen med kule på rattet?

Det var før.