flatpedal

Selvfølgelig har bilen foraksel og bakaksel. Det er ikke drivaksler det spørres om. Dårlige innfestinger betyr dårliger foringer (dvs gummisaker mellom metalldeler). Antakelig der bærearmen er festet til resten av bilen.

Trenger ikke spørre skatteetaten om det. Får svaret her: Får man utbetalt høyere kjøregodtgjørelse enn 3,65 kr/km, så må man skatte av differansen som annen arbeidsinntekt. For øvrig er jeg helt enig med ditt svar på trådstarters spørsmål.

Hvis dere bor fast i Norge så har dere nok ikke et klart tidsbegrenset opphold i Norge. Det er personen som kjører bilen det er snakk, ikke bilen. At dere ikke har fått regning fra Tollvesenet i titusen-klassen etter å ha blitt stoppet i fartskontroll, må nok tilskrives de lave opptakskravene på Politiskolen. Det er ikke sikkert det går like smooth neste gang.

Selvfølgelig, det er jo jobben deres.

En det lov å foreslå en Audi?

Ut fra alle skrivefeilene dine ser jeg i alle fall at du har mange år igjen på skolen.

http://www.mobile.de Der velger du Audi og så A4. På Kraftstoffart velger du diesel hvis du trenger en traktor, eller bensin hvis du er ute etter en bil. Så er det bare å kose seg med saltfrie (=rustfrie) tyske biler.

Uflaks i Rælingstunnelen eller?

Ja, enkelte tror det er en lek hvis man blinker på dem. Det jeg har begynt å gjøre, er å sette på fjernlysene ca 20-30 meter før jeg møter idioten med tåkelys. Og lar fjernlysene stå på. Forutsatt at det ikke er flere biler som kommer i mot. Ved å vente så lenge med fjernlysene rekker ikke idioten å blinke tilbake. Forhåpentligvis forstår idioten poenget. Men det mest effektive er nok bøter og prikker. Dessverre er politiet her jeg bor evneveike og tafatte.

Ikke alle, men noen har helt jævlige tåkelys. Er du en sånn som kjører med tåkelys når det er mørkt?

Ventilene dine er vel ikke helt tette. Det gjør at luft siger inn/ut av sylinderne og til slutt er nok til at bilen triller bittelitt. Så er det på'n igjen. Den enkleste løsningen på problemet er nok å bruke brekket i tillegg.

Får jeg en sånn jævel med tåkebaklys bak meg på kvelden, så skrur jeg på tåkelyset jeg også. Det bak vel og merke. Ca 50% skjønner tegninga og skrur av tåkelysa. Resten er vel Frp-velgere og driter i om de plager andre.

Stram hjulboltene, så går det nok over.

Det var det jeg frykta, ja. Jeg har brekki masse opp gjennom åra, og ingen biler har tatt skade av det.

Ta Audien du. Å kjøre Passat er omtrent like spennende som å ta bussen.

Pappa har kjøpt en Wolkswagen Passat av den nyeste typen. Den har elektrisk brekk. Bare en knapp man trykker på. Hvordan er det å brekke med om vinteren? Jeg prøvde på en grusvei i stad, men brekket slo seg av automatisk etter et halvt sekund.

Jada, bare senk i vei. Lykke til, her kan du se hvordan det gikk med noen andre som skamsenket bilen sin: Link