flatpedal

Ja, i saltlaken i Norge må dette gjøres hver vår.

Reglene sier maksimalt 4 fjernlys (inkludert originallykter) på personbiler og maksimalt 6 fjernlys på lastebiler. Enhver idiot jeg møter med tåkelys påslått om kvelden får to tusenmetere rett i fleisen ca 30 meter før vi møtes. Håper vedkommende kjører i grøfta etterpå.

Høydejustering gjøres med fjærer, ikke med støtdempere. Å sette på hardere eller mykere støtdemper har null å si for den stasjonære høyden på bilen. Det ligger liksom i navnet. Støt-dempere. Innretning som demper støt.

Ca 20 000 kroner. Litt mer for stasjonsvogner.

De gamle automatkassene er bra (så bra en gammel automatkasse får blitt, vel å merke). Volvos automatkasser har fått et dårlig rykte på grunn av elendig kvalitet på på V70 D5 og XC90 D5 automat. Skulle tro de var laget av isopor og hønsenetting. Men det gjelder altså ikke 850.

Hei Er dette den nye eller gamle Mondeoen?

Hei Hvis anlegget ditt faktisk bruker 3000 watt må dynamoen gi 250 Ampere for å unngå å tappe batteriet. 3000 watt er nok uansett bare en skryteverdi, og faktisk forbruk ligger på en brøkdel. Så problemet er nok ikke-eksisterende.

Ja, det er alltid stas å kjøre BMW. Til og med på planet på en bergingsbil.

Elektromotor ...

Beklager, jeg husket feil. Slik er reglene: Visuell kontroll. I et synsfelt foran føreren som: - på biler med totalvekt ≤ 3500 kg er 30 cm bredt, symmetrisk i forhold til rattsenteret og innenfor vinduspusserfeltet, - på biler med totalvekt > 3500 kg er 30 x 30 symmetrisk i forhold til rattsenteret og med midtpunktet ca 70 cm over sitteputen, skal det ikke forekomme skader med utstrekning over 10mm, heller ikke den “matte flekken” etter reparasjon skal ha utstrekning over 10mm. Utenfor synsfeltet godtas skader, sprekker osv. evt. reparert, når de ikke har vesentlig betydning mht. sikt og sikkerhet..

Omregistreringsavgiften ødelegger nok regnstykket ditt, med mindre du kjøper en bil eldre enn 1999.

Det som teller er om sprekken er innenfor vinduspusserfeltet, eller ikke.

Dolly, er det sånn puledukke som i bildet ditt?

Høres ut som Møller har tatt inn en dårlig batch. Prøv et annet verksted neste gang.

Mitsubishi Carisma er japansk, uansett hvor den er bygget. Det er det samme som svensker. De blir ikke nordmenn selv om de bor i Norge.

Reglene er som følger: Frontrute og de to siderutene foran: Null soting er tillatt. Andre sideruter: Kan sotes til de blir helt ugjennomsiktige. Bakrute: Kan sotes noe, men blålys skal være synlig.

Det er vanlig høyreregel i rundkjøringer, med mindre noe annet er skiltet. Jeg var ute for en slik rundkjøring i USA (Washington DC) en gang. Må si jeg ble litt stressa da ...

Pruter du med deg selv? Jaja, får håpe dere blir enige da.

Du har vikeplikt for alle som kommer på en vei fra høyre. Det spiller ingen rolle om det er gjennomkjøring forbudt, parkering forbudt, røyking forbudt, fisking forbudt eller tomgangskjøring forbudt. Det finnes bare tre unntak som kan oppheve vikeplikten din for trafikk fra høyre: Skilt (f.eks. forkjørsvei). Trafikklys. Politi som dirigerer.

Jeg tror det er ganske nytteløst. Det er tvilsom om politiet har adgang til å gjøre inndragelsestiden kortere eller lengre enn det retten har bestemt. Det er som kjent rettsvesenet og ikke politiet som bestemmer straffenivået i Norge.

Stod 21. mars på den regninga som jeg nettopp betalte. Det er nok ulovlig å legge ut på tur med en bil som ikke er i forskriftsmessig stand, men jeg har aldri hørt om noen som har blitt straffet for det. Selv trailere uten bremser får kun avskilting og kjøreforbud som "straff".

Ja, men hadde du fått deg et ordentlig nummer, så er Biltilsynet det siste man tenker på.

Jeg forstår dialekten din. Ikke noe problem. Det du trenger er en DC-DC converter. F.eks. en slik: http://www.powerstream.com/dc-1206-11.htm

Jeg hadde tatt Focusen av disse to. Den nye Focusen ser meget bra ut. Om Skoda er det vel ikke noe spesielt å anmerke. Men man får i hvert fall en Volkswagen til en billig penge.

Mente mutter. Navbolt har jeg egentlig aldri hørt om.