Gå til innhold

flatpedal

Bruker
  • Innholdsteller

    697
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av flatpedal

  1. Trådstarter trenger neppe gullpletterte fjærbein, så 5000 er rikelig for to stykker.
  2. Beklager off-topic, men er indre østfold det samme som øst-østfold? Skjønner i så fall hvorfor det har fått nytt navn, for øst-østfold er litt kronglete å uttale.
  3. Ring politiet og spør om de ikke har glemt noe da? Er vel ikke verre enn det.
  4. Blir ulyden borte hvis du dobbeltkløtjser? I så fall er det nok synkroringene ja. Det er vanligvis enklere og billigere å bytte girkasse enn å bytte de ringene.
  5. Nå venter jeg bare på at Mondeo skal svare med signaturen han har stjålet fra meg.
  6. Biltema har noe svart guffe det går an å smøre på.
  7. Denne oppgaven var litt vanskelig. Har du en litt enklere variant med ikke så mye feil?
  8. Hva var det jeg sa? Dette var nok politiet ja. De elsker å provosere til kappkjøring.
  9. 42000 kr for det der er svindel. Nye fjærbein bør ikke koste mer enn 5000 kr inkl arbeid, og det samme for resten av småtteriene. Håper du har fått fikset det nå uansett.
  10. Be broren din besøke denne stutkuken. Broren din bør fortelle stutkuken at siden han bor fast i leilighetsbygget så har han ikke anledning til å parkere på gjesteparkeringen. Han har værsågod å parkere på plasser for de fastboende. Hvis ingen slike plasser er ledige, får stutkuken heller parkere i gata. Hvis stutkuken ikke forstår dette så begynn med tjuvtriks slik som sukker på tanken eller banan i eksospotta.
  11. Ja, det er vel enklere å bytte bremseklosser enn å bytte dame. Lyden kommer sikkert bakfra. Det er ikke så lett å avgjøre når man sitter inne bilen.
  12. Dette høres rart ut. Kan det være at det bare er 140 hk-utgaven du har prøvd? Audi er min favorittbil, men har ikke prøvd en med 170 hk-motoren.
  13. Hva med en langkjørt Volvo XC70? Det tror jeg må være alle hunders favorittbil, for det er masse plass å boltre seg på og myk fjæring.
  14. Er vel to-krets bremsesystem, så er bar på ett bakhjul man mister bremsene. Der kan man til gjengjeld bruke brekket, så å kjøre til verkstedet bør gå helt fint.
  15. Nei, nei. Ikke fortell hva slags bil det dreier seg om. Gjør du det blir tråden flyttet til et bortgjemt merkeforum der nesten leser den. Det er ikke så nøye hva du smører med. Jeg har en tube kobberfett som jeg bruker til alt mulig rart. Det duger bra. Det viktigste er at du skrur delene fra hverandre og smører det opp.
  16. Høres ut som bremsen ligger innpå. Trengs smøring. Typisk feil etter en norsk møkkavinter.
  17. Når naboen din fyrer opp gressklipperen, så ta igjen med samme mynt. Be han om vennligst om å skru av den jævla bråkemaskina. Da tror jeg det blir stille fra han en stund fremover.
  18. Ja, den ja. Håpet på svar om hvor i Oslo-området man fikk seg billig bensin til påske, men noen konkkurrent til dinside.nos (aldri oppdaterte) bensinbørs var ikke visst ikke greit. Jeg prøver igjen neste år da, på Deler kjøpes.
  19. Når trådstarter hadde så store problemer med å få av hjulene at det var nødvendig å spørre her om hjelp, så er det rimelig å anta at han hadde prøvd de snille metodene først og var ute etter de litt mer tøffe metodene som garantert får hjulet av bilen. Men du står jo fritt til å slette innlegget, hvis du mener det ikke tjener noen hensikt. At et løst hjul i 100 km/h er farlig, er så opplagt at jeg ikke gadd å nevne det.
  20. Passat er generelt bra biler, trygt og greit valg. Ikke noe mer problemer enn andre biler, pluss at Passat ser bedre ut.
  21. Er det ingen Rapporter innlegg-knapp her lenger? For maken til off-topic innlegg er det sjelden å se. Det siste jeg husker du har gjorde henne, var å slette min tråd der jeg spurte etter hvor man fikk kjøpt billig påskebensin. Hva er formålet med et jævvla bilforum hvis det ikke er for å dele gode råd? Jeg prøver å unngå å bruke banneord, men denne gangen føler jeg det er på sin plass. PS. Jeg tror alle unntatt deg skjønte ironien i "jeg er den eneste normale her".
  22. På F-16 fungerer ABS-en sånn at det sitter en DC-generator inne i navet. Spenningen blir da proporsjonal med hastigheten. Det er en enhet som overvåker spenningen. Hvis den synker for hurtig sendes det et elektrisk signal som nuller ut det elektriske signalet fra bremsepedalene. Så trykket på klossene synker, men det er ikke noen returpumpe.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår