opelduude

Voldsomt til temperatur det ble her da. Vi prøver bare å hjelpe, men om du vet hva du vil ha alt, så skjønner jeg ikke hvorfor du laget denne tråden. 

Om du har diesel, så har du ikke gasspjeld. Tps sensor er det samme som gasspjeldføler. Den forteller hvor mye åpning det er på gasspjeldet. 
Høres mer ut som det kan være noe feil på elektronikken på girkassa. Jeg vet ikke hvordan det er på Ford og hvor de henter hastighetssignal til girkassa fra. 
Om det er fra Abs-en eller fra veivføleren på motoren, så ville du fått feilkode. Siden det bare er avogtil og det ikke er noen lagrede feilkoder, så blir det vanskelig. 

Er justeringsskruer på lyktene ja. 
Få gjort med med et lysjusteringsapparat. Tar 5 minutter og koster minimalt. 

Takk! :) Det funka, ja.

Jeg har ingen peil på Opel, men det høres ut som en sensor på motoren som ikke liker seg helt når den blir varm.

X16xel er en av de dårligste motorene Opel har laget dessverre, men siden den ikke har gått lenger. 
Vil kanskje tippe 2-4 tusen avhengig av hvor mye ekstra det sitter på motoren. Er den komplett med starter, dynamo, ac agregat osv så kan du få igjen mer. 

Forskjellige bora hull på 2 like felger. Soleklar reklamasjon. Pengene tilbake eller ny felg. 

Gir opp dette landet her. Er så mye latterlige regler og folk som bruker masse tid på og utarbeide dette. 

Nye vifter løste problemet.

ja fikk et bilde fra mutter i stad, så det nå.. men uansett takk skal du ha :)

Hvor mange hint om å skifte VANNPUMPA trenger du? 

"Volvo owners manuals list the transmission as fill for life, meaning that there are no scheduled transmission fluid changes under normal operating conditions. This is controversial and believed by some to be a major contributing factor to increased valve body wear, eventually causing transmission problems that require valve body repair or replacement, and possible transmission overhaul or replacement." Sitat fra wikipedia 
 
http://en.wikipedia.org/wiki/Aisin_AF33_transmission
 
Så med mindre kassa har dokumentert oljeskift, så ville jeg holdt meg unna uansett. 

Okei takk så mye! Får håpe det fungerer å skifte veiv sensoren så man får bilen på veien igjen :)

Gir opp dette landet her. Er så mye latterlige regler og folk som bruker masse tid på og utarbeide dette. 

Gir opp dette landet her. Er så mye latterlige regler og folk som bruker masse tid på og utarbeide dette. 

Defa søppel alarm? 

Hvis du tar kontakt med defa lokalt så kan du sikkert få koblet den helt vekk, evt. få de til å feilsøke.
Jeg har ikke vært mye borti defa alarm så har dessverre ingen konkrete tips.

Problemet er at den får for lite luft når den ikke får bygget opp nok turbotrykk siden det lekker ut ved intercoolern. 
Er ikke noe heldig å kjøre med da det blir mye uforbrent drivstoff som kan skade for eksempel katalysatoren. 

Høres ut som feil på startsperre. Får du opp feillampe? 
Få lest ut feilkoder. Er kjent på disse, at de trenger og få lodda opp igjen kontakta som sitter inn på nøkkelleseren til startsperra. 
Den sitter rundt tenningslåsen. 

Ja,trur det blir et annet verksted fremover...men motoren går fint når ledningspluggen tel luftmassemåleren er tatt ut, men me en gang jeg setter den på plass igjen så stopper motorn.
Jaja,har nu bestilt ny så får se hvordan det går...forresten,både sensoren og L.måleren passer bare fra 2000 mod og opp på min bil som er -98 mod ! Begynner å lure på om det er skiftet motor av en av de andre 2 eierne.
Takk for god hjelp,ha ei fin hælg:)

Remotekabel som var ødelagt . Fant utav det til slutt,

Ser mer ut som du har fått et skikkelig turbohavari slik at den slipper igjennom olja til eksosen. Kjenn på turboen. Du bør IKKE starte eller bruke bilen før du er helt sikker på at det er turboen som er deffekt og skiftet ut. Sjekk og returslangen fra turboen som du snakker på. Skru av eksosen ut i fra turboen. Er det fullt av olje inni der, så er det ganske store muligheter for at det er turboen som er ferdig. 

Hvorfor skifte bare vannpumpa? Siden den er en del av registeret, så skal jo den skiftes samtidig med reim, løpehjul og strammehjul. Siden det er ganske mye jobb på v6 motoren så, hadde jo vært likegreit og ta med alt samtidig. 

Har nå skiftet kam-sensor og problemet er nesten borte. Den går litt høyt på tomgang og ørlitt variert, men langt bedre enn før. Rykkinga er også borte :) 

Hvis du ikke har noe bedre å skrive EaglePilot så kan du la være. 
 
Snakk med vegvesnet. Er mulig at siden den har blitt brukt i posten, så har den kun blitt ment som bruk for en person. 
Er vel bare og reise på vegvesnet og få redigert det i vognkortet og få et nytt et. 

Hvis du ikke har noe bedre å skrive EaglePilot så kan du la være. 
 
Snakk med vegvesnet. Er mulig at siden den har blitt brukt i posten, så har den kun blitt ment som bruk for en person. 
Er vel bare og reise på vegvesnet og få redigert det i vognkortet og få et nytt et.