Optimale stabstag?

[VOLVO 1983]

Hei!

 

Lurer på hva slags Dim. på stabstagene som er optimalt med tanke på Veiholdning?

 

Hvor handle?

 

Mvh

Gunnar

Bodø

:volvsmile

[volvo-r-sport]

25mm framme, 21mm bak.

Bestill fra ipd, billigst og antageligvis raskere enn fra lysaker.

[Teebob]

Hva er best, org. volvo 23mm stag fremme ? (fra 242 GT?) , Eller 25mm ipdstag ?

[as racing]

Hva er ipd?

[VOLVO 1983]

OKay!

 

Hva skal jeg gå for da?

 

23/25mm fremme?

 

De har en fin pakke på Volvo, 23/21mm Stabstag for 3000,-

 

Mvh

Gunnar

Bodø

:volvsmile

[emilhetty]

Sitter det ikke orginalt 21mm stabstag på noen biler? Det sitter 21mm på delebilen min.

[Mr. Bollocks]

25/25mm fra IPD er sjef.

[GMV]

Det finnes en hel haug forskjellige stag som 200 serien er levert med fra fabrikk. Finnes bla.19, 21mm, og to typer 23mm fremme med samme utseende, det ene er ifra 242GT, og det andre fantes i den sport pakken sammen med ett 23mm bak.

Beste løsningen er å ha stivest mulig fram, og noget mykere bak for mest mulig grep.

[B230ft]

kjører 25/25 på min, føler meg ikke plaget med overstyring må jeg si.. ellers er bilen rimelig fittestiv, og truetrac

[NM-Performance]

Jeg vil si at det vil variere med resten av oppsettet på bilen! Fjærer og dempere, foringer etc etc.

[Turboperformance]

25/25mm fra IPD er sjef.

 

25 Volvo R-sport bak er IKKE sjef: overstyrer De Luxe

 

Du har så sære oppskrifter Bollocs: LMM på trykkside og 25 mm stab bak :ahahahhaha:

[Aceofspades]

Kjøpte r-sport sett til 240. det var hvertfall 23/21mm fram/bak

 

og det er mer enn en ting som forårsaker overstyring da.. og flere ting som motvirker.. men 25mm bak hjelper vel ikke på noe særlig nei :)

 

Ang. LMM på trykksiden så funker vel det greit!? kjørt med det selv. Og mener å huske jeg leste engang i tiden at Martin Schance uttalte at det ga bedre respons.. burde vite hva han snakker om han!

[volvo-r-sport]

Jeg har std 19mm (tror jeg det var) bak og 2x21mm foran. Mange mener det er bilcross style men det funker ålreit.

Så som gmv sier så er det fordel at den er stiv framme og mykere bak. For stivt bak så får du samme som grp a bilene, hjulløft i krappe svinger.

Jeg ville enten gått for sport satsen til volvo eller 25 framme og 21 bak.

[VOLVO 1983]

Jeg vil si at det vil variere med resten av oppsettet på bilen! Fjærer og dempere, foringer etc etc.

 

Er Bilstein ClubSport og Lesjöfors på Bilen!

 

Du så sikkert Bilen på Mo;)

 

Gul:P

 

Så jeg burde bare gå for sport satsen?

 

Blir noe polyurethane foringer etterhvert;)

 

Mvh

Gunnar

Bodø

:volvsmile

[VolvoR-Sport]

ville satsa på 25 foran og 21 bak jeg;) skal prøve det på vogna, evt dobble 24mm foran elns, veit ikke helt enda..