illusion1975 Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Nå sitter det en del folk på det forumet her med kompetanse, så tenkte jeg skulle høre her først. Først vil jeg jo si at jeg er fullstendig klar over at dette ikke er som det "real thing", men for en "hobby" mann som meg passer det jo. Det store spørsmålet er jo om de i hele tatt fungerer? eller er det bortkasta penger? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Supercharger-Turbo-CHEVROLET-Camaro-Lumina-Corsica_W0QQitemZ110068459967QQihZ001QQcategoryZ33741QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Hadde først bare tenkt til å kjøpe meg et nytt filter, da jeg kom over dette her. :drive2 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
VCE Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Dette er humbug, ta et søk på forumet, det er tatt opp 100 000 ganger før. Siter Mvh. Hans - Det er ikke fart som dreper, det er smellet. It's not the fart who kills, it's the smell! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
_eSOo_ Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 trur ikke det er noe å ha , men det hadde vært litt morro om en eller annen hadde kjøpt det så vi kunne prøvd det ut :) bruk heller penga på et enda bedre filter eller noe annet morsomt Siter - Audi coupe quattro typ85 - Audi A4 02 modell 1.8Tq Avant x Audi A4 96 modell 1.8Tq Avant Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
VCE Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Her f.eks: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=74591&highlight=%22elektrisk+turbo%22 og her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=67504&highlight=%22elektrisk+turbo%22 og her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=57063&highlight=%22elektrisk+turbo%22 Siter Mvh. Hans - Det er ikke fart som dreper, det er smellet. It's not the fart who kills, it's the smell! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
illusion1975 Skrevet Desember 18, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Beklager, tenkte ikke over at dette hadde vært oppe før. Men er det noen som faktisk har prøvd dette? Tanken bak hele greia virker jo greit nok. Noen som har litt mere bakgrunns info enn bare at den er "dritt"! Jeg så på noen av de andre trådene, og de fleste klarte stort sett bare å si det samme som første mann (dritt). Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
VCE Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 En slik elektrisk vifte bruker strøm for å rotere - den vil både i praksis og i teorien bruke mer energi i form av strøm enn det den greier å levere i form av lufttrykk. Effekt inn er ALLTID mindre enn nyttig effekt ut. En eller annen kan sikkert komme med noen fine formler som beviser dette. Siter Mvh. Hans - Det er ikke fart som dreper, det er smellet. It's not the fart who kills, it's the smell! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
umek Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Prøv det ut, hadde gjordt seg med noen form for testing, så vi endelig kunne fått vite om det virkelig virker noe i det hele tatt. Siter - Pontiac Firebird Formula 400 1973 - 2008 Mitsubishi Outlander Innstyle+ 22" http://www.bilforumet.no/outlander/230641-mine-outlander-mods-22-a.html#post2559049 - 2000 Peugeot 406 stv (konebil) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Erik Braseth Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Et eller annet amerikansk blad har utført tester på slike turbovifter. Dynoresultater før og etter osv. Bare synd jeg ikke finner den igjen :( Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Breisladdern Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 En slik elektrisk vifte bruker strøm for å rotere - den vil både i praksis og i teorien bruke mer energi i form av strøm enn det den greier å levere i form av lufttrykk. Effekt inn er ALLTID mindre enn nyttig effekt ut. En eller annen kan sikkert komme med noen fine formler som beviser dette. Gjelder dette en valig turbo også?? Den blir jo drevet av eksosen, men produserer alikevel en del ekstra effekt... Siter O-1999 VW Passat 4Motion. O-1989 E34 535. prosjekt. x-1998 VW Passat Syncro. x-1991 BMW 525i 24v Shadowline - Solgt! x-1993 Ford Sierra - Solgt! X-1975 242 -| 2.3 turbo prosjekt Prosjektråden her! Byttet i 535 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
illusion1975 Skrevet Desember 18, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Det blir jo sagt at disse viftene er noen "små" vifter, de vil da teoretisk ikke akkurat trekke noe særlig strøm, er nok sikkert ikke noe verre enn om du kobler på et par spredere på bilen din. Å skylde på større strøm bruk, blir da kanskje litt galt. Jeg ser jo selv at effekten er vel litt begrenset med tanke på størrelesen av vifte og hva den kan levere. Men motoren må jo suge til seg luften via filteret, bare ved å bytte til et annet filter så hjelper du jo til, så ved å tilføre ei lita vifte som sørger for at motoren ikke trenger å jobbe for lufta må da hjelpe noe?? Tviler sterkt på at du vil miste noe effekt, enten så gir den litt eller ingenting. Hadde vært fint om du fant den artikkelen Erik! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ss242 Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Eksos er overskuddsenergi, det er der vanlig turbo har fordelen. Elektrisk turbo kan fungere litt på samme måte som nos, kan få litt ekstra effekt når det trengs, men som oftest må den være skrudd av. Siter -1995 Volvo 960 -2010 Touran R-edition Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
thxman Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 mener jeg leste en test av en lignende gadget i et autofil eller gatebilblad her i vårest en gang. da de prøvde å montere en slags elektrisk turbo på en bil og bremsa bilen på rullende landevei.. resultatet ble faktisk mindre hester ut på hjulene med en slik montert... går sikkert an å søke den testen opp på nett en plass.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hot Rod Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Dersom dette hadde gitt mer effekt enn det tar, hadde det vært en verdens sensasjon. Alt av lærebøker i fysikk måtte skrives om. Ikke det at alt som står i lærebøkene er korrekt, men det rokker ved en av ur-teoriene i fysikken som har vært utfordret flest ganger: At energi ikke kan skapes "fra ingeting", kun omdannes. Dersom dette hadde funket, ville jo det betydd at viften tilfører motoren mer energi enn den tar, noe som er umulig. Siter Don't listen to old racers who never won. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dimmu87 Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 lita el.vifte: aaalt for lite luft! angåande turbo: energien i eksosen er "til overs" so korfor ikkje bruke den til nåke meir fornuftig? f.eks ei snurre.. har høyrt at de er like mykje energi i eksosen som i svinghjulet på en motor :drunk: edit: kom månge svar mens eg skreiv gitt.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
thxman Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 en turbo kan jo tross alt ha opptil ca 200 000 omdr og det er vel tvilsomt at ei lite el snurre klarer det samme, men absolutt tøft om det hadde vært sånn mirakelkur til bilen som selgerne lover.... hehe Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.