Juristen

Bra link. Det hadde vel ikke så mye med trådstarters spørsmål å gjøre, men innholdet kan likevel være interessant for mange.

Hva er så sjukt med det? Det er jo et motorisert kjøretøy. Det er grense på 350 kg inkludert vekt av batteriene (tror jeg), som skiller mellom hva som regnes som motorvogn og hva som ikke gjør det.

Det er helt korrekt.

Her var det mye rart. For det første er det gjennomsnittsmålinger ETTER fratrekk som skal legges til grunn. For det andre beholder man lappen opp til og med 125 km/t i 90-sone (130 hvis det er motorvei klasse A - vet at det ikke heter det lenger, men husker ikke det nye navnet, dere skjønne hva jeg mener). For det tredje skal du ikke miste lappen eller få forelegg for dette, du skal kun ha et forenklet forelegg på 7800 kroner og to prikker i førerkortet.

Spør denne lensmannen hvor han finner denne hjemmelen hen, da. Jeg må si at jeg er MEGET spent på svaret...

Det vil visst ingen ende ta... *gomle gomle*

Dette kan du lese om på nettsidene til alle forsikringsselskaper. Tipper at de kan forklare det like godt som noen her... Foreslår at du prøver det først, så får du heller spørre hvis det er noe du ikke skjønner.

Nå kan (heldigvis) ikke en hvilken som helst politimann love strafferabatt fordi du har fortalt om en annen som har kjørt for fort, så det der tror jeg at du skal ta med noen store klyper salt. Forvent 6 mnd uten lappen og ca 10000 i forelegg.

Jeg støtter (til en forandring) unge Felgen i hans påstander her. Ettersom ordet så langt ikke har vært å oppdrive i en norsk ordbok, vil det riktige være kaliper eller caliper, hvor "kaliper" da er den norske skrivemåten. Det er ingen grunn til at det skal dukke opp en ekstra p når man fornorsker ordet. Meeeeeeeeeeeen jeg tilføyer, for ordens skyld, at dette bare er synsing fra min side. Dersom noen kan komme med en ordbok som sier noe annet, trekker jeg påstanden med øyeblikkelig virkning.

Aaaaakkuraaaaaat... Vel, da kan je vel like godt besvare spørsmålet som stilles i denne trådens tittel: nei, det har jeg åpenbart ikke! :) *trer av i ufarlig retning for natten uten videre seremoni*

Hm. Du mener at 3-eren hadde ca 130, mens 2,8-en hadde 145? Eller er det jeg som ikke følger med? :)

Det kan vel tenkes... Hvordan det? Siden du er så flink til å korrigere meg, må jeg få lov til å korrigere deg litt; i dette tilfellet skulle du ha skrevet "òg", ikke "og".

"Den store tråden for syting og sutring" er nå "Den store tråden for syting og skryting"! Jeg kom til at det var for gæernt å ha en tråd som var full av syting og sutring, ettersom man av og til også kan føle behov for å skryte litt av noe eller noen. Derfor...er det fra og med nå lov til å både syte og skryte. Go ahead!

underslag, i tillegg til

...mens jeg ikke er villig til å by mer enn 130 hk.

Korrekt, min gode mann.

Nei, det ville vært synd og skam. :D

ettersom han er en trygdesnylter

Nope.

fastback hardtop sprint ikke er

Spørsmål: Hvor mange sylindre hadde konseptmodellen/prototypen av Bugatti Veyron? Den kom vel i 1999.

fra Øystein Sunde og si

Det har du spurt om før uten å få den helt store responsen. ;) Jeg tipper 130 hk.

etter å ha skutt folkevogna

Hm. Det kan jeg ærlig talt ikke huske, men du har sikkert rett. Hvis du vil saksøke meg for plagiat, er det fritt frem...hehe...