Juristen

Ja, så lenge situasjonen er slik at du egentlig har forkjørsrett og har troverdige vitner som sier seg enig i at det var tvingende nødvendig å slenge bilen i grøfta for å unngå sammenstøt fordi han andre forbrøt seg mot vikeplikten og/eller Vtrl § 3, bør det ikke være noe problem.

Det går egentlig ikke, men det kan jo hende at man er heldig og møter en snill person på Statens vegvesen. Det skulle imidlertid ikke overraske meg et sekund om de hadde lagt inn sperrer mot slike initiativ i systemet sitt, slik at man er nødt til å betale for at en slik endring skal bli registrert.

Ja, det kan i høyeste grad vurderes, og det var derfor jeg skrev om en eventuell anmeldelse. Jeg kjenner ikke saken i detalj, men det spiller egentlig ikke så stor rolle hva lastebilsjåføren tenkte og følte, for alle tror at de er verdens beste sjåfører, selv om alle naturlig nok ikke kan være det. Det er mer interessant om bilføreren samt de påstått pålitelige vitnene er av den oppfatning at lastebilsjåføren forbrøt seg mot Vtrl § 3, ved at han ikke var tilstrekkelig hensynsfull, aktpågivende og/eller varsom. Jeg tror uansett at man kan skyte en lang, hvit pil etter å få ham dømt for brudd på Vtrl § 3 jf § 31, men dersom bilen fikk skader av å bli "slengt i grøfta" (og man anser dét som helt nødvendig for å unngå kollisjon), kan man kanskje klare å tyne noen kroner ut av et forsikringsselskap.

Hepp Etter å ha spilt Call of duty 4 Modern Warfaren i litt for mange timer, har jeg egentlig gått lei. Noen som har noen andre bra krigs-/skytespill, bortsett fra Delta Force Advanced Warfigher I og II, å anbefale?

Sarkasmen din er ikke bestandig like morsom og velfungerende ;) Det måtte eventuelt være snakk om skademelding for skadene han fikk da han "måtte kaste bilen i snøkanten".

Hvis de ikke har det, kjører de nok bare til en annen trafikkstasjon som har det nødvendige utstyret. Det skal nok ikke stå på dét, hvis de har bestemt seg :)

Nå møter egentlig spørsmålet ditt seg selv i døra, for det er altså ikke du som skal ha billig MC-forsikring, men en av foreldrene dine. Men men ;) For mange er Gjensidige det beste valget på MC-forsikring, for de har stort sett overkommelige priser. Jeg har hatt Gjensidige et par år, og har vært fornøyd med det (betalte 8000 i året for full kasko på en CBR 600 FS), men byttet nylig til Sparebank1 Forsikring (de ville ha ca 5500 i året). If hater tilsynelatende alle MC-førere, for de ville ha 70000 (sytti tusen!!!!). Jeg kjenner ingen som har sin MC forsikret hos If, for de er nesten alltid latterlig dyre. Dersom man er helkunde, blir det selvsagt billigere alle steder. Jeg vil anta at foreldrene dine allerede har en eller to biler med full bonus, samt hus-, innbo-, reise- og div forsikringer samlet i et selskap. Derfor vil du trolig få den beste prisen i dette selskapet, fordi det er en hel del å spare på å være helkunde (ofte opp mot 20 %, pluss at de er litt snillere når forsikringspremien skal fastsettes). Videre kan det være penger å spare (det varierer litt fra selskap til selskap) på å parkere i egen separat garasje, CE-godkjent lås, gjenfinningssystem, CE-godkjent beskyttelsesutstyr, startsperre. Hornet er for øvrig en fin sykkel for unge MC-førere som nettopp har fått lappen. Den er akkurat passe sprek, lettkjørt og tøff, uten at du kvalifiserer til å miste lappen HVER gang du vrir på gassen :) Lykke til, bare å spørre hvis det er noe mer du lurer på...

CB 600 er overhodet ikke noen R-sykkel.

Jeg har ærlig talt ikke peiling. Normalt sett er Statens vegvesen temmelig opptatt av å ta seg betalt for å kontrollere og evt godkjenne enhver endring. Jeg har imidlertid sett det nevnt her tidligere at man kan endre ytelsene med 10 % før det må godkjennes. Jeg aner ikke om dette stemmer. Det enkleste og sikreste, i dette tilfellet som i de fleste andre, er å ringe Statens vegvesen og spørre.

Da tror jeg at DU må sende en PM til en moderator/administrator og be om det, for mine innlegg eller private meldinger til dem er visst ikke verdt å lese, i alle fall ikke å besvare, for tida.

Les Kjøretøyforskriftens kapittel 35 "Hastighetsmåler": <dato>FOR-1994-10-04-918</dato> Forskrift om tekniske krav og godkjenning av kjøretøy, deler og utstyr (kjøretøyforskriften).

Ja, det ser ut til å være korrekt.

Jeg sliter litt med å se for meg scenarioet. Hvis lastebilen allerede var inne i rundkjøringa, hadde du jo vikeplikt for ham. Hvis du var først inne, og han nesten kjørte deg ned, har han blant annet forbrutt seg mot Vtrl § 3. Dersom du har vitner på at han har kjørt uaktsomt, står du fritt til å anmelde ham. Du bør uansett skrive en skademelding og sende inn denne til forsikringsselskapet.

Det er jeg helt enig i, vinningskriminalitet kommer man seg for ofte unna med. Hva tror du dette skyldes? ;)

Man skal alltid prøve å unnvike. Dersom han kunne ha låst seg inne på dass, skulle han heller ha gjort det i første omgang. Dersom de deretter gikk til angrep på ham, hadde saken vært en annen.

Takk skal du ha, det var en slik illustrasjon jeg ønsket meg. Jeg regnet med at reima måtte gå sånn (frøkna har AC-varianten), men jeg håpa i det lengste at det skulle være en annen løsning, for det er nesten umulig å få til på egen hånd :(

Vet du mye om det eller? ;) Jeg trenger bare å nevne Fritz Moen-saken for å vise hvordan en "kriminell" viste jeg å være alt annet enn kriminell. Og hvor går grensa for når folk kan trekke skytevåpen i "forsvar" mot tyver, da? Bør politiet bevæpne seg for å pågripe en lommetyv på Oslo S? Bør butikkansatte ha en Glock på innelomma, i tilfelle noen prøver å rappe vaskepulver? Bør alle i Norge ha en MP5 i ryggsekken i tilfelle noen prøver å stjele bilen? Jeg tipper at du har stjælt en Bugg eller Melkesjokolade på butikken i dine yngre dager, hadde ikke du synes at det var overkill hvis butikksjefen tok deg med på bakrommet og vifta med et aluminiumsballtre og sa at han skulle knuse kneskålene dine hvis du stjal fra ham? ;) OT: For øvrig sitter jeg bare og venter på at Øyvind Ryeng skal komme og frelse alle som leser denne tråden med en anarko-kapitalistisk løsning som helbreder alle våre problemer...:D

...men det kan jo ikke tyven vite. Han føler seg naturlig nok truet på livet, og det står ikke i stil til den trusselen han utgjør mot deg. Håper dere misforstår meg rett her; jeg hadde sikkert gjort det samme selv, jeg prøver bare å nyansere debatten ut fra et rettslig syn.

Off course. Beklager, jeg får skylde på at det var seint ;)

Hvorfor er det så forbanna spennende å diskutere med de samme menneskene flere ulike steder på nettet? Det er da vel ikke noe vits i å adde de samme gjøkskallene på både Nettby, Facebook, Blink og MSN? ;)

Bruker du kraftige medisiner eller? Ok, la meg forklare det en gang til. Atle Antonsen (en temmelig kjent norsk komiker) har lest opp et leserinnlegg om samer. Jeg vet ikke om han har skrevet det selv eller om han har fått det tilsendt. I dette innlegget harselleres og ironiseres det over samer og ulike ting tilknyttet dem. I løpet av dette innlegget sier Antonsen "Du vil ikke være så vennlig å hente tilfart og sykle vannrett inn i helvete?". Dette må sies å være en pen og stueren måte å be folk om å dra til helvete på. Jeg ønsket å sitere Antonsen, for å understreke min generelle holdning til dem som kjører på parkerte biler, og således indirekte påfører meg høyere forsikringspremie. For å oppsummere: Jeg irriterer meg over høye forsikringssummer, og videre i dette tilfellet over dem som da kjører på parkerte biler og på den måten skrur opp forsikringsprisene. Jeg ønsket, og ønsker fortsatt, faktisk å be disse individene om å dra til helvete. For å illustrere dette med en humoristisk snert, siterte jeg Atle Antonsen. Det faktum at sitatet er hentet fra et leserinnlegg om samer, er helt tilfeldig, likegyldig og irrelevant. SKJØNNER DU DET NÅ? Hvis ikke må du si fra, for da kan jeg formidle kontakt med et sted jeg har hørt om, hvor det visstnok jobber mange snille og hjelpsomme mennesker med hvite frakker...:) EDIT: Leserinnlegget er visstnok fra en nordnorsk avis. Det ble lest opp på programmet "Kommisjonen" på Kanal24. Det ble for øvrig kåret til Årets humorinnslag på radio på prisfesten "Prix Radio" under Radiodager i 2005. Man kan se (høre) det her: Enjoy!

Ved å bruke Siter-funksjonen, hadde innlegget ditt sett litt bedre ut ;) For øvrig er det veldig synd på Skurk. Han bare MÅÅÅÅÅÅÅ ha en feit slede fra Bayern, han kan simpelthen ikke leve uten, og det faktum at det koster penger å ha bil, er for ham totalt uforståelig, og er helt klart et onde som påføres ham av staten utelukkende i den hensikt å skaffe penger til dritfeite bonusordninger til de allerede overbetalte statsansatte. Jada, så neida, så sånn er det. Og sånn går nu dagan...

Men faen da, har du tungt for det eller? I dette innlegget til Atle Antonsen, som var rettet mot samer, sa han "Du vil ikke være så vennlig å hente tilfart og sykle vannrett inn i helvete?". Jeg ønsker å komme med den samme oppfordringen til dem som kræsjer i parkerte biler, og således indirekte påfører meg høyere forsikringspremie. Det er nå andre gang jeg forklarer i klartekst spesifikt for deg nøyaktig hva jeg mente å si, siden du åpenbart ikke klarte å lese det ut av mitt opprinnelige innlegg. Er det fortsatt MULIG å misforstå dette?

Neida. De hadde aldri funnet dem igjen. Hehe ;) Jeg tror ikke du skal skylde på autoriteter, egentlig. Et prinsipp om at man ikke skal bli møtt med mer makt enn strengt nødvendig gjelder heldigvis i de fleste rettsstater. Alle regler kan ha konsekvenser som tilsynelatende er kjipe, men det er da også dette prinsippet som gjør at politiet ikke uten videre kan finne frem batongen og svimeslå deg dersom du har kjørt litt for fort (ikke kom drassende med Obiora-saken for å motstride poenget mitt, det blir en for lang diskusjon). Det vedkommende burde ha gjort i dette konkrete tilfellet du omtaler uten videre henvisninger var først å forsøke å rømme og tilkalle politiet, istedenfor å finne fram en pistol - og ettersom han faktisk ble dømt for det, mente vel retten at han faktisk hadde hatt anledning til å gjøre dette eller en annen unnvikelsesmanøver, og at pistolviftinga således ikke falt under nødverge.

Hva tror du veiavgifta går til, da, hvis den ikke går til veiene? Julebord for ledelsen i Statens vegvesen? ;)