bdybdal

aaa, gromt , hekje nåken felga ligandes so e litt rå

du fe ombygings kitt då, har det liggende til min sin .

ka so e forskjelle på dissa seta å 200 sete då? ser temmeli like ut spør du mej

men på gongsmot so kan no den bli bra ja, men tviler på det er org 200. men du mikkel kar du skal ha senkesett? egerhart tuning du også, får ikkje tak i jeveln ej, har sendt mail på tysk å engelsk no, spørst om han er på ferie, men skal ej bestille tre stykk vist ej får tak i lorten då?

dalbach racing sell resirkluer ventil i alu, som vil lage lyd med kn filter

bilen såg no veldi fin ut den, raude baklys hjelp mykje på då

haha får mykje styr, sell ikkje felgane te nåke billi peng heller, har kjøpt mej bremse til 11tusen å felgane er konstruert feil slik at caliper tek inn i eikane på felgaen

jepp, å sia du budde berre et par steinkast her i får so ha det vår temmeli rått, men men , får finne men en bil å sette dei på å sende bile vekk heri frå

når du sei hydrauliskeløftera minna du mej på at ej snart bør skifte dei, må berre manne mej opp til å tåre

vist du ser på sida mi, sommarfelgane so ste på bile

billigaste er å kjøre uten eksos anlegg, men den lokale purk liker sikker ikkje det

Mandag kom den rette vasspompa ,men hadde mej en liten tur te svinesund på mandag so fekk ikkje gjer nåke då, so tirsdag monterte ej sammen å alt funka, verktøye ej laga mej får å få opp senterbolte på reimskiva , ser jalla ut men fungerte bra i dag skifta ej olje på skuta, tenkte også å skifte på girkasse og bakaksling.

v8 lykter kosta 1000lap på cac, er det 5x112 nåke ej tvila på so har ej felga til dej!

bjaarte

opplever samme problem me jordgubbe

dysene er vell ikkje so skrekeli dyrt heller då? og org dyse er ikkje so veldi bra når du har trimma bil, kjør på me litt større dyser so du får bedre kjøling , er vell det beste

med tett katylisator kan lambdasonde værte defekt fekk ej vete på verkstede når ej sleit me litt feilsøking, men det var ikkje med mej når katylisatoren er reve vekk får lenge sida

ka tempratur en bil blir oppgid etter då?, foreksempel min sin 220hk org, ved la oss sei 20grader, er det -10 grader som er normalt en vintersdag i Norge vil en då få 30hk meir,? har faktisk merka at der er markant forskjell når det er kalt ute og milt ute om vinteren

har både montert å demontert å sette på ufoane igjen ej, får felgane passa ikkje i det heile tatt, må ha spacera på over 2cm, på grunn av buinga på eikane, må kjøpe mej en audi til å sette på felgane å selle bile dyrt tenke ej, so skaffe mej nåke nye felga

krasja no asso?

onsdag kom dei, , stor fårnøgd berre ej må kvitte mej me felgane mine å finne nåken so e nåke å ha

då er det vell ikkje nåke fare moment ved å bruke el pumpe, vist du bruker et bensinrele som stopper etter to sek eller lager dei ei stying

er sikker sånn på bil med, veit me bygde om en gassar til insprut, litt heim mekk på ledningsnette, då testa me at pumpa ville slå sei av ette et par sekund på 3hakke på tenninga. so me va sikkre på at den ikkje kom til å dure å gå

jepp du har rett, prøver du å ha tenning på hakk tre so pomper pumpa til et viss trykk so stoppa pompa, men ka veil skje vist en slange revner og pompa ikkje stopper på grunn av trykk?

Dalback racing sell til litt under en 1000lapp