bdybdal

klipsa til crom lista? det kjøpte eg nytt på møller får 1,5år sida

ja møller.

kjøpte alle får ca 200kr synst ej å huske

jepp, då er bilen din orginal, målern måler atmosfarisk trykk, trekk i frå 1 så har du Bar. so orginalt ladder den 0,7 maks

synst no bilda va råe ej då.

deili me varme, ha det på min også.

Offroad!

er no letter me mutter en med umbrko når den ronder sei veldi lett

må halde ijgen me nåke , er umbrko torx eller pipe, som du held ijgen støtttemperen medan du løyser store mutteren

er vell handtaka som er litt anleis, men passer, som han sei er det pre eller facelift so er ikkje det problem

dører er like, , fram skjermer, panser og front,

he no vell aldri komt i coupe 200

no e euroen veldi høg , men når eg bestilte får 2år sida komplett mitten, og begge sidene kom det på 1200 me frakt, og det er ikkje toll på det

quattro / fwd har to forskjellige karroseri, kannal får mellomaksling, vist ikkje du har en org quattro som er bygd om til fwd so har du enormt med jobb fram føre dej

Hallo , plutseli en dag so startet ikkje bilen, trudde fyrst det var tennpluggkabler, pg det var overslag over alt. skiftet dei og tennplugger, men framleis ikkje start, so skjekka om den fekk bensin men det gjor den ikkje, demonterte den bensin fordelaren til kvarsylinder, då kom der bensin å bilen startet ette lenge, når bilen er kald må du kinne utruli lenge skjer ikkje nåke før ei 5-6 min. me pulserande kinning, ok når du fyrst får start so går den heil merkeli ei lita stond , gir du gass so dør den ut, men har den stått å harka på tomgang litt so går den heil fint, dog med litt ettetenning ikkje nåke gale, hører ikkje det før 3-4tusen, når du slepp gassen. Demontert kaldstartdyse, og den puster fint ut når du sett 12v rett, på, men bilen var varm då eg gjor det so fekk ikkje prøve me orgledningae, det eg lurte på er om nåken har tips. Skal skjekke svinghjulsensor so fort eg finn ut om motoren har det eller kar den er, om tenninga(om regreim har hoppa over et parhakk) Bensinsystemet har trykk sjølv om bilen står et par dager, so er ikkje at bensinen sig til bake i bensintank

kan legge ut bilde på koreleis den såg ut før, vart veldi fårnøgd med nye felgene og senkingne , men faen får berre håpe ej får nåkk penger igjen til ny 200 eller nåke svæare

sinter cluch? hør me pedersen , krb eller nåke sånt, hekje peiling kjem berre me forslag her

får bensin bil vart det 300kr billigere i år so er nåkre fleire krone frå 3000

har ikkje du trua på cac sine løftere ?

kjør på sei berre ej ;P er ikkje det 3b motorene som skal vær skudsikre då , du har no et fint hull i blokka :crazysant:

lærte vertfall at det skla du ikkje gjer, her i område er det mykje lange å bratte bakker, so kjører du på høgt gear å bruker berre bremsen so kan no du kanskje risikere at bremsene koker , osv, so er no mykje bedre å kjøre på geret

kraftvask å høgtrykkspyler

han rekna vell med at han ikkje blir ferdi me bilbygginga før i juni då det berre er halv årsavgift, slepper ogås betaling av forsikring

egerhart tunning sell vell kompressor kit Onlineshop so får du vell chip som levere 10hk eller nåke sånt

skjekka sikkringa då? på min 90 er det ei sikkring som går heile tida på instrumentlyse, den står ikkje plasert der den skal heller,