bdybdal

ha ej vist kar delen sånn ca e so sko ej ha fonne den, men du har vell vw/audi verkstad der du bor, å då får du no sitte å sjå på etka at me deleselgern, er som regel ej som viser han nøyakti ka del ej skal ha,

var laust frå døra, waierne dreiv berre på å hoppa ut når ej ha fått snorra den litt rondt, fekk nåken til å halde å då vart det plutseli mykje beire

hehe det går akkraut, når dinna tuppen komen til dreva er det litt slark, å du får bøyd den ned, men no skal ej legge på sommardekka, so kankje sitte her

på vindusheisa, er berre å kjøre motoren ut komm som faen me mej, slepp å ta ut dreva opna et sånt so ej hadde som deleheis, satt no i en times tid å berre kuka me viern no kjem bilda dine

faen bilda vart dårlige, vent fem sekund

lettare å berre skru ut motoren, to philips skura , so slepp du å demontere dreva å waiern. ser at har begynt å komme riper med meg, kom ikkje det før, er litt irriterende, her får du bilde frå etka, veit ikkje heitl om du klare å sjå ka so e ka, men ej fann ikkje delen din

sitt der luffilteret er

tvila ej på, må nåkk opp me nytt ledningsnett, vist ikkje du bygg om til datasprut på en 20v

Ny vaska å polert. vell uten sommardekk då.

får dinn prisen vil , so e det no nesten billigare å kjøpe ditta http://new.gasolin.no/index.php?main_page=product_info&products_id=455

3b motor

Grand vitaraen har vell også trommelbremserbake, synst det lokter billi bil i 2007

hjule va fint, skal gå over å rense servo systeme tenkte ej en dag ej he ork, men der står en anna doning i garasja, å får litt lettara service no 1 mai hadde me oss ei litta leike ronde me et vrak, va arti, mykje go hering, men den ha fått litt får mykje juling tideligare stunt, å innre drivlede gjekk til faen

øl e beste drikken

kjøp to nye skiver, er ikkje all værdens kostnad

napp ut lambdasonda, å prøv å kjør , går bilen bedre eller tilnerma lik , som den va . er lambda defekt, går den dårligare er den ok

når ej las det fyrst so hørest det ut som tomgangskontakt, tomgangsrele, men siden du sei at turboen ikkje ladder hørest det ut som at turboen er problemt,

http://www.brentdekk.com/images/Accov/2006/minidrag/img_0193.jpg dinna he no skilt uten skjerma

google er din venn. http://www.quickshine.no/

hell på bremsevæske å la det stå et par daga, e ikkje sikker på at det funka, men bremsevæske tek vanli lakk

veit ikkje om ditte he nåke me samenhengen å gjere, men inne elektro der ej jobba, so vil en aluminiumskabel eire opp vist han bli kobla i samme klemme som kobberkabeln, må ha spesial klemme som ikkje gjer at dei er i kontaktmed kvarandre, so det er sikkert lurt å bruke alupasta som sakt

rekna me det e forgassar, då kan du no stille coen, med å stille blandingsforholdet

når ting e varmt so rusta det som regel ikkje hål, eksosmanifold, downpipe, rusta skjelden, er som regel ette det der det ikkje er fult so varmt, det rusta hål

He en irriterandes kakle lyd frå servo pompa, nåken so he en ide på korleis en skal bli kvitt den, skal skifte olje å rense opp i systeme å sjå om det kjem sei

fekk 200 10vt både med 182hk og 165hk huska ikkje eksakt, å den er samme som 100 10vt motorkoden på den med 182 er KG, den med 165hk er MC, gå inn i forskjellige data so ser du at 200 vart levert med begge motorane, audi 100 turbo finn eg berre at vart levert med MC