bdybdal

skjekka dysene?

formelen din er feil. der er 5252 du skal dele på, då har motoren 95hk ved 5000rpm har våre oppe en gang før http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=155010

rekna me du veit ka du snakka om der, kom berre me forslag til metoda so han konne finne ut kar lekasja va

gjer sånn so kjølemontøra gjer, sett trykk på anlegge, trykkluft eller liknande, so he du såpevaten på rør skjøyte, der det bobler er det lekasje

tett katylisator?

crom er rått!

jepp, nesten so det e meir fristandes

prøvde å vaske bilen i dag, i litt sånn redusert tilstand, funka det men ser at ej sko ha rubba å polert den, men faen det e no so kjedel

uten å vete det 100% so rekna ej me det ja, men er no lettare å ta heile motoren 3b aan aay eller ka dei heitte, får du må no ha ny tenningsanlegg/ hjerne

he bilde av det sjølv, det e gnalldeili .

he du kjpt katta i sekken mikkel :drunk:

audi 5000 tq hadde vell ikkje resirkventil, derfor den laga sånn lyd

den bruka 0.5-0.7 mindre på mila, check lyse e et oransjt lys som indikera feil på hjerna, lure på om det lyse når du he tenninga på tredje hakk. potensiometer, turtalsensor, og innsugsluft tempsensor, den har ej ikkje montert endå satsa på når den er på at lyse forsvinn på tenninga med

skifta nåkre følara å slikt tjafs i dag, slutta å gå gape mellom 1500-2000 no og bensin forbruke gått ned 0,5-0,7l på mila, å check lyse, lyser ikkje under kjøring men det ej lurte på va om det check lyse lyser når tenninga er på? det gjer det me mej, men når du starta so sløkker det, lurer på om der er en føler til som ikkje er heilt ok

e vell audi 90 1991 model han meina

sikkert billigare å betale en av oss flybelet turretur tromsø en å sette den på møller

nette grunn til at ej hata alt so heitte orginal jekka, å sverga til garasjejekk/bokk

ej sa det kunne vær det ja, merkeli et verkstad ikkje he sett det, men ta garasjegjekken din gjekk opp skru av hjule å studer litt å ta litt bilder du

er sikkert en bremseslange som leker då, morkner med åra

ja sette på senkesette i helga, å stramma konidemparen 540grader

e alti rotete der som regel, å bilen e som regel ikkej akkurat beire ette ei helg

mat på

må ta å få vaska bilen en ta daga, snart påske no, planen e å få skifta fjørbein i påskå, får sjå til helga om ej fer opp ser på et par s6 bein. Rydda litt i garasja å hengte opp nåkre hylle i helga. nåkre bilder tatt i dag

konmuttern bruka å sitte som faen, so det kan hende du ronda muttern, då e ei sveisetong perfekt til det. http://www.biltema.no/products/product.asp?iSecId=880&iItemId=80676 om du må lofte cluchpumpa hekje ej peiling på, men tvila på det, har tappa bremseanlegget mitt heilt tomt får bremsevæske, og då va det berre å pumpe det som du gjer når du vanligvis pumper bremser

er no ikkje vanskeli, men er problem å få opp skrunae på en sånn gammal bil, so må ha ei go sveisetang, å en ringnøkkel, men ellers skal no det vær grett å legge det, må ha kone verktøy