
Fiat 131 acing
Bruker-
Innholdsteller
540 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Fiat 131 acing
-
Hører hva du sier, men skjønner ikke problemet.. hehe
-
Passer nok ikke uansett felg, men bare prøv en først så finner du fort ut det. Spørs litt hvordan de festes på den originalfelgen å sånnt.
-
Dårlig kompresjon som følge av att stempelringer har satt seg. Kjøp motorrens som du tilsetter oljen, kjør deg en tur, bytt olje å se om det er blitt bedre. Stempelringene kan løsne litt av seg selv også etter litt kjøring. Setter seg litt fast i olje`n som blir liggende i sporene om den har stått lenge. Bremser/hjullager bør også sjekkes.
-
Hvordan få ut baksete i 245???(ryggstøtta)
emne svarte i Fiat 131 acing sin Sines Motorsport i Bilsport
Prøv å åpne bakluka, fest ett slepetau mellom seteryggen og ett stort tre, kjør som fan! Setet er ute før du vet ordet av det tenker jeg... :-) -
Ikke bensin til sylindre - motronic monopoint c16nz
emne svarte i Fiat 131 acing sin Weezel i Teknisk
Om den stopper etter en liten stund kan det være bensinlokket som er for tett også. Vanskelig feil og finne siden det er noe man ikke tenker på. prøv å ta av lokket så du er sikker på at det kommer luft til tanken. Ellers så kan det vel kansje være noen temperaturfølere som slår seg vrange. -
Sjekk på e-bay. Ligger masse bøker og brosjyrer til Fiat der inne.
-
I BC er alt teknisk mulig... bare du har plass nok.. Men høres ikke ut som du vil få ha bilen lenge selv da. Men dette kan bli bra.
-
Gammel mazda 929, 818, 616 osv trekker bak, om du har lyst på noe ikke alle har.. lett å få i deler... skeptisk.. Men alt er jo mulig da.. Men sikkert ikke det letteste og billigste alternativet...
-
Vet ikke hvor værst det blir enda da.. Men Lada 1500 med 2,9L V6 som muligens blir trimmet.. kan bli bra iallefall..
-
Hørtes veldig trangt ut, men fan så morro!!!
-
Å 50.000 km kjører du aldri i bilcross uansett. Men det er en kjempefin bil å begynne med. Lett å skru på, lett å få i deler, lett å kjøre. Kjør med den motoren som står i, eller få i deg en 2,3L. Haynes boka tl den får du nok på biltema tenker jeg.
-
Det med ratt er litt delt iallefall. Er bilen registrert før 01.01.1974, er det ingen krav til utforming/str på rattet. Husker vi kjørte rundt med den siden fra loven liggende i hanskerommet på -73 volvo`n for en evighet siden. Men skal ikke banne på att det ikke har kommet endringer siden den gang, men tviler på det.
-
Noe dere også må tenke på er hva dere har lov til å trekke. Får vel max lov til å kjøre bil og henger med samlet tillate totalvekt på 3500kg om du kjører opp nå. Å da er de ikke så stor bil og henger du skal ha faktisk. Så ta med lappen for henger også, det kan være billig forsikring.
-
Mulig jeg vet av en kjøper på den saaben. Skal sjekke litt.
-
Ser små ut, 1/2" og 19mm tilkobling. Litt mindre enn rørene du har håper jeg.
-
Så det er liv i den enda? Han mistet den vel rundt -95 tenker jeg. Men syns det er litt synd denne tråden sklir litt ut også. Vi må skjærpe oss litt.. hehe
-
Taka i løp nr 1 (første sving, første heat) Taka i heat1, 2 løp (2 sving) Teknisk flagg i heat 2, sist i heat 3, men kom i mål!! Fullførte alle heat i løp 3. Taket i løp 4, men kom til C-finale, ledet denne men ble kjørt av banen. Hadde vel 2 eller 3 C finaler i det første året jeg kjørte. Ble mindre taking og flere finaler etter hvert. Startet i -88 da jag var 18 år, kjørte fulle sesonger fram til 1995. Beste plasseringer er 5, 7 og 7.. alle i Molde faktisk. Og en 5 plass samenlagt i Midt-Norsk 2dagers cup. Rekner ikke med klubbløp her nå da. Kjørt litt sporadisk etter dette. Kommer tilbake neste år.
-
De er vel neppe beregnet for så varmt vann. Men er prisen lav nok, er det jo kansje verdt å prøve.
-
NMK Aremark har blitt tildelt landsfinalen 2009 på sportsmøtet idag.
-
Ei matepumpe har fall fra tanken og ned til pumpa, så den vil alltid stå med bensin i seg. Ei sugepumpe klarer å suge bensin opp fra tanken. Du må jo også ha retur fra inspruten, det har du vel heller ikke idag vel? Ikke så mye mer jobb og bytte tank med pumpe og alt vel? Når du først skal på med innsprut mener jeg.
-
Sjekket med hoggere å sånnt? Ligger liste over alle hoggere og deler på nettet. Men er vel ikke mange sånne igjen nei. Prøv å søke på ebay f.eks
-
Å miste en bil man har byggd selv er det værste da.. Ligger igjen litt av sjela i den liksom.. Selv har jeg aldri kjøpt eller mistet bil på bud.. Men spørs til neste år om jeg får Lada`n til å funke.. Men da finner jeg sikkert noe bedre å kjøpe. Å den har ikke kostet meg 8000 heller da
-
Hva med pumpe fra sierra? Sikkert det enkleste. Ellers så har jo biltema div bensinpumper.
-
Er synd når sånnt skjer ja. Kompis av meg mistet wankel-boble til Ålesund. Gutten kastet bilen og satte motoren i gatbil.. Men for å være litt stygg med meg selv og andre.. Hadde ikke bilen kostet mer enn 8000,- hadde ingen gjort sånnt.. Å det er vel egentlig det som er meningen med BC... Men fan så kjedelig da.. :-)
-
Stikk innom ett dekkverksted, de har som regel verktøy for å ta sånne bolter. Og låsbolter som går til hell... Iallefall har den lokale helten her oppe det.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.