virtual

Det står jo på merkeskiltet hvilken turbo det er..

det er ikke vanskelig. går helt fint hvis du løsner på hvert av festene, og jekker opp motoren litt.

At bilen er lavere i front, er jo tysker-stuk.. Det kan man ikke ha noe av på en Volvo!

Blir det for tomt, så betyr jo bare det at du blir nødt å senke mer :)

litt mer stolt nå, så blir det bra..

Jeg ville hatt dekkene så lave som mulig. Tror det blir litt ballong med 225/45/16.. 215/40/16, da begynner vi å snakke :)

1.6 liter stemmer.

Er det motronic innsprøytninga som er brukt? Hvis det er det, så er det helt urelevant å skrive "fk".

Hvis man bruker nitrobensin på en 4-takts motor, vil den ikke tenne for tidlig da? Altså den tenner av seg selv? Husker selv jeg brukte en skvett på en moped for mange år siden, var ganske morsomt det :)

Først spyla jeg blokka med en steamer, med rotor-dyse. Så dyppa jeg den i parafin, og skrubba godt. Deretter vaska jeg over med ei fille dynka i tynner. Tømte tynner oppi alle kanalene, og blåste gjennom med trykkluft :)

Sjekka hallgiveren din? Uten denne forsvinner bensin og tenning. Regner med du har lh2.2..

Resultat etter parafinbad, og vask med tynner: Er ikke alle som har tilgang på syrevask, så dette er et godt alternativ.

Gromt prosjekt! :) Hvor mye effekt regner du med å klemme ut av denne?

Jeg har kjøpt Castrol Hypoy LS SAE90 til min.

Men som jeg sa, DC har ikke induksjon.. Hvordan skal dere da få et tangamperemeter til å fungere?

Jeg har funnet et par løsninger.. Kapp av en ramme fra en grill som passer det nye emblemet, og lim fast skråstrekene. Skråstreken fra Volvo C30 er like lang som på 940, men vet ikke helt hvordan det blir utsèendemessig.. Den har et mye større emblem.

Denne gummislangen har en tendens til å fort bli morken.

Ingen av dere som har gjort det på den skikkelige måten, som føler for å dele informasjonen med oss andre? Jeg føler ikke for å kjøpe en ramme/strek til 800 kr, for så å finne ut at den ikke passer..

Uff, jeg liker ikke Turtle sine produkter.. Men du har vel mulighet å handle på BilXtra ja? Da er jo Meguiars et soleklart valg :) NXT er en helt suveren serie, blir sinnsykt bra. Som sealer har jeg veldig god erfaring med AutoGlym sin High Gloss Protection. Tok en bil for et halvt år siden, og vannet perler seg fortsatt :)

Gratulerer med fin bil :)

Nydelig jobb, svart nypolert bil er det fineste som finnes :) Hvilke produkter bruker du? Hvordan ble den nye clutchen?

Du har altså for stor lagerklaring mellom råder og veiv altså?

AutoGlym sin Bumper Care gir også et strålende resultat, blir veldig blankt og fint.

Hvorfor seriekobler du bare ikke et amperemeter? Er dårlig med induksjon på DC..

Husk å ha på rustbeskyttende stoff der du skjærer ;)