virtual

Hehe, ullputer med roterende maskin, brukes kun hvis det er seriøs lakk-korrigering som skal utføres.. Den sliper ned noe helt sinnsykt, er derfor bilen din er så blank :) Jeg opplevde akkurat det samme, for endel år siden da jeg fikk meg en sånn maskin.. :P Løsningen er å kjøpe skumgummiputer, Mekonomen selger disse i rette størrelsen. Først går du over med Autoglym paint renovator med skumgummiputa. Gå nøye over bilen, og for all del, bruk lav fart. Hvis du bruker høy fart, så kan du brenne lakken, og det blir helt jævlig. Jeg bruker maks nivå 4 hvis jeg korrigerer lakk med ullpute. Så sjekk varmetilstanden på puta når du arbeider, med jevne mellomrom. Når du har gjort det, er bilen klar for en polish. Da er meguiars nxt tech gen wax helt super, den gir en sinnsykt flott dybde. Ellers så er AutoGlym super resin polish, eller ultra deep shine greie alternativer. Jeg kunne selvsagt ha ramsa opp en rekke andre produkter som jeg har lest er bra, men gidder ikke å anbefale noe før jeg har prøvd dem selv. En annen polish jeg kan anbefale, er en fra Muc-Off som heter Miracle shine. Det er det produktet som har gitt meg den største "wow" opplevelsen. Skjuler alle swirlsene, og gir en fantastisk dybde. Eksempel: Denne får du kjøpt fra bl.a http://www.brakes.no :)

Nydelig bil! Ta noen solskinnsbilder da, det er knall med den lakken ;)

Mener du at den som er vaska på 90 grader celsius, lager riper?

hehe, det blir "hur bra som helst"! :) Spent på hvordan luftinntakene han har laga er..

Hehe, tror faktisk jeg var å hilsa på deg på sommertreffet i vår. Du som har den grå 245'en ja? Var på fyllatur, så du får unnskylde meg hvis jeg sa noe rart :) Men Volvo kolonne må vi jo greie å arrangere, kan bli bra det ;)

Så jo fin ut den da! :) Når kommer prosjekttråd?

Jeg har riktignok ikke 240, men jeg skal nedover :)

Syns ikke Water Magnet suger vann bra i det hele tatt jeg. Så Guzzler er ført opp på lista mi, håper den er bedre :)

Jeg bruker en kraftig god avfetting, lar den virke i et par minutter. Så spyler jeg over med høytrykksspyler.. Med den vanlige dysa, _ikke_ rotordysa. Den blir litt for drøy å bruke. Så lenge man passer på å holde litt avstand, så går det helt greit. Etterpå bruker jeg å ha på Bumper Care fra Autoglym på gummi og plast detaljer. Da blir det så pent at :)

Uff, er det enda flere som har denne fargen? :P

Har blitt litt bilpleie på meg ja, spesielt siden den første bilen min var rød ;b Denne maskinen din, hva heter den? Hvor høy hastighet kjørte dere den på? Hvilket produkt brukte dere med den? Hvilke puter er det? Ullpute eller skumgummipute? Jeg er 99,9% sikker på at du har en gul best tools maskin, og har brukt ull-hettene som følger med.. Stemmer dette? ;b

Du fikser dette lett selv hvis du bare vil det :) Hva brukte dere med når dere polerte for hånd? Hvilken maskin ble brukt? Har den roterende, eller oscilerende bevegelse? Hva slags pute ble brukt på maskinen? Jet ville ikke ha brukt turtle wax.. Hvis du får tak i Meguiars NXT generation tech wax så er den gull. Fantastisk deilig å jobbe med, lett å få av, og avgir et supert resultat. Etterlater heller ingen hvite rester mellom glipper og slikt. Veldig bra at dere deler bilen opp i partier. Jeg bruker å dele panseret mitt opp i 8 partier faktisk :)

Tja, det er tildels ferdig.. Ble et par uventede modifikasjoner.. Gjenstår å få kassa i rett høyde, og lage noen fester til den. Er enda litt usikker på hvordan jeg skal lage festene, om jeg skal sveise, eller bolte kassa rett gjennom bilen.. Skal prøve å gjøre meg ferdig i helga, kommer bilder da :) I mellomtiden har jeg et par bilder av en kosekveld med litt polering og detailing. Testa et nytt stoff, som var knall! Fjerna nesten alle swirlsene i lakken!

Hvordan gikk du frem når du polerte? Forklar detaljert fra vask til poleringsprosessen :)

oi, jeg hadde visst skrevet det om C30 emblemet før.. begynner vel å bli glemsk ;b

Bilstein er kvalitetsdempere, gå for dem du.

Hehe, "mye" faktisk. Da er man ganske opphengt i å spare vekt, hvis man kaller det for "mye".

Jeg elsker det bildet! :)

Hvem sier at b234 blokka tåler lite?

Tviler sterkt på at innholdet i tanken skal ha så forferdelig mye å si. Men tankarmaturet har jo litt vinkel.. Du greier ikke å lirke det nedi da? Er vanligvis litt lirking for å få det nedi brønnen det skal være i.

Har hatt meg et par turer utfor Volvo og målt litt skal du tro! :) Hele skråstreken inkl. emblem på C30 er akkurat like lang som 940 streken.. Kunne ha blitt bra å ha brukt den, litt spesielt iallefall. C30 emblemet er mye større. Jeg for min del vil helst bruke det merket jeg har, på 56*56mm.. Så hvis noen som har det, vennligst kunne skrive hvordan de gjorde det, så hadde jeg blitt utrolig takknemlig. Mener på den skikkelige måten nå, altså "tight fit" rundt emblemet..

Så dritfett ut! :)

Jeg er er håndtverker, jobber mye med Festool verktøy. Alt dem lager er godt utprøvd, og har en sinnsyk kvalitet. Men 5500,- er jo endel penger, så bare lurte på om noen hadde erfaringer med den, før jeg kjøper den.

Merkelig.. Har aldri hatt noen problemer med lo jeg. Hvordan fungerer egentlig avispapir metoden?

Disse Grit Guard bøttene man får kjøpt fra AG, følger det med lokk til dem? Som f.eks denne: http://www.autogeek.net/5gagrguwabu.html Hvis jeg skal kjøpe Grit Guard, så er det et must at lokk følger med.