TransMedia

Ringe Eltek? ;)

Tja... stropper, lastestrammere, tvinger, vekter, høvelbenk... mange skrueløse metoder som kan brukes... man tager vad man haver. ;) Som Koffe nevner, å bruke skruer som er gjenget hele veien, fører ikke nødvendigvis platene noe tettere sammen om du ikke har presset platene maksimalt sammen før du skrur...

Tollvesenet vil vel gjerne sjekke opp om det er samsvar mellom oppgitt vareverdi på fakturaen og hva som faktisk er betalt for varen... enkelte norsk-amerikanske bilstereonettsjapper har vel fått seg et visst rykte etterhvert.

...og ikke minst les og søk på Kompositt-forumet her inne... ca. ørten How-to's på hvordan man mekker til med glassfiber o.l. :)

Tja, kanskje litt i underkant for å være safe, ser ut som en av de billigere utgavene som ofte trenger litt kubikk, men kjør på. :)

Det er nok hull tvers igjennom ALLE dashbord, ingen er helt tette ovenfra, så en plate til å tette rundt her vil være helt greit. Problemet her er jo alle åpningene rundt elementet som gjør at bassen blir borte. (I den grad du får noe "bass" med en 4" ;)) Uansett tror jeg ikke de dashbordhøyttalene dine spiller noe særlig mer enn øvre mellomtone/diskant, da du jo også har et par 6,5" i dørene(?). Så skal du ha bedre lyd i bilen, finn et komponent-sett til tusenlappen med 6,5" bass, 4" mellomtone til deashbordet og en løs diskant. Da er det heller ikke så hyperkritisk at det er tett rundt 4"eren, men har du noe stiv teip, smeltelim, whatever du kan mekke til som isolerer forsiden av høyttaleren fra baksiden av den, vil det gjøre godt for lyden. Det enkleste er at ta en gummi- eller skumgummilist av et eller annet slag, og legge rundt langs kanten oppå 4"eren eller under grillen, slik at når grillen smekkes på, blir den liggende i press mellom høyttaler og grill, og dermed har du fått tettet mellom for- og bakside. Pass bare på at listen ikke blir liggende oppå opphenget til 4"eren. Jeg ser på bildet at din høyttaler har ligget litt i press i opphenget, og slikt gir ikke god lyd. Nå har du snart tatt flere bilder av dashbordet enn jeg tar i det hele tatt på et helt år, men det kunne vært interessant å sett under selve grillen til høyttaleren. Er det en rund "trakt" eller kant der som skal passe over høyttaleren når den er på plass i dashbordet, er det antageligvis bare å glemme tetningsprosjektet, da grillen vil fungere som tetning godt nok.

Åh, kom igjen nå folkens, dere kan vel bedre enn dette her... han vil ha noe i chrome som skiller seg ut og blir lagt merke til, og det beste dere greier er noe svart- og stålfargede dusinvarer som knapt skiller seg fra hverandre?? zzzz Dette er standarden for det han er ute etter: :wave :wave :wave

Ja. Monterer du magneten utover, slipper du å ta selve elementets volum med i kassevolum-beregningen, og kan lage kassen nøyaktig så stor som en utregning eller program forteller deg kassen skal være. Ellers må du legge til elementets volum on du skal ha magneten "innover".

Helt klart mitt neste spørsmål ja; Hvilke elementer skal inn her?

Hmm... hvordan kobler du elementene her da? De jobber mot hverandre?

Jepp. Blaupunkt, Pioneer og Clarion er vel de jeg husker i farten hvor rattkontroll kan kjøpes ekstra. Det er vel ikke standard på noen av dem, men må kjøpes løst, og vil fungere med nesten samtlige modeller fra dem.

Veldig bra spiller det der. Hva mener du egentlig med rattfjernkontroll? Har du taster i rattet fra før som du ønsker å koble til den nye spilleren, eller vil du ha en løs fjernkontroll som kan festes på rattet?

Du er nødt til å måle motstanden i en spole først, så du vet hvilke ohm som er mulig med bassen... Og Ma Audio er helt kurant... du kan jo sende en mail til http://www.amerikanskebildeler.no og spørre om de husker elementet...

Joda, til diffus lyd, er jo den dipole bakhøyttaleren sikkert fin, nettopp fordi det bare er på ett punkt i rommet den lyder definert og "riktig". Alle andre steder er lyden bare graut. Mange ønsker jo diffus og lyd som er vanskelig å lokalisere i bakhøyttalerne på et surroundoppsett, og det er helt greit. Skal man derimot høre på musikk forfra, er det jo tvertimot ØNSKET å ha et høyttaler-oppsett som gjengir perspektiv og dybde presist... og da er vel diffuse høyttalere ikke nødvendigvis et fordel... get it? ;)

Mente da heller ikke de var vanskelige, men helt avhengig av plasseringen, som du presiserer. Veldig enkelt om du har mulighet til å la dem stå der de lyder best akkurat fra der du sitter. Har man en bedre halvdel, vil nok vedkommende få anfall av at høyttalere da dessverre må bli stående "midt på gulvet", men hey, har man dipol er man single, ikke verre enn det. :D

Mirage lager BIpolare høyttalere, nettopp med det argumentet at lyden skal bli diffus og "stor". DIpolare høyttalere har jo derimot problemet at de IKKE er diffuse, men tvertimot veldig retningsbestemte pga. faseutslukkingen, og helt avhengig av plassering i rommet og hjelp fra vegger og gulv/tak for å lyde godt, og da bare på én sweetspot der du sitter. Til gjengjeld synes jo mange HiFi-purister dipol-gjengivelsen blir luftig og frigjort bla.bla..

Mirage har mange bipolare høyttalere, for de som lurer på den typen. Forøvrig kan man like gjerne si at en open-air montering i bilen også er en dipol-"kasse".

Hva har du foran i dørene da? Ville vel lagt penger i et riktig frontsett også...

Sammi 15" høres ut som et godt forslag til disse Infinityene... Infinity-kassa var vel ikke akkurat beregnet på HiFi-gjengivelse, men lydtrykk først og fremst. Med en følsomhet på 102 dB må jo ditt nye basselementet henge med også... ;) Men skal du uansett bygge nye kasser, er jo ikke størrelsen på bassen avgjørende... men se litt på følsomheten. Skal du bruke diskant og mellomtoner, må du som sagt ha en ganske følsom bass for å slippe å dempe mellomtonen og diskanten. Og særlig mellomtonen vil man helst slippe å dempe! Og nominell impedans var 8 ohm på disse iflg. dataene du har oppgitt, så da var nok bassene på 8 ohm også.

vel, da var det inn med 165v2s isteden... :D

Grunnet til at jeg lurer, er at det finnes en overgangsring til Astra for 6,5"... og den forutsetter da at det har stått den spesielle Opel-6,5"eren i døra fra før...

Boss oppgir først og fremst max-effekter, så den gir vel omtrent 2 x 100 watt RMS. Og neppe stabil i 2 ohm mono nei, så 200 watt i mono ved 4 ohm. Blir vel greit nok ja.

Men forresten; Du har vel plass til 6,5" i fordørene på en Astra??

Én fordel med en 4-kanaler du har tenkt på er at da du kan kjøre midtkonsollsettet på to av kanalene med aktiv Lavpass-deling eller enda bedre Bandpass-deling... så du enkelt kan justere inn delefrekvens og nivå dit du vil.

Vel, flere elementer gir jo da høyere lydtrykk i området opptil nevnte 120Hz om du deler av det ene paret der, om forsterkeren din greier 2 ohm belastning der uten å svette. Så du får det du ønsker deg på den måten. Fra 120Hz og oppover vil det ikke hjelpe på lydtrykket. Forøvrig er hvor høyt er frontsett kan spille, avhengig av hvor mye effekt du har å tilføre. Følsomheten på Focalen er solide 92dB, men det finnes jo frontsett med høyere følsomhet som dermed vil spille høyere ved samme effekt sammenlignet med Focalen. Men du kan jo kompensere for lav følsomhet ved å bruke kraftigere forsterker, så... kombinasjonen lydtrykk og lydkvalitet blir raskt bestemt av lommebokens innhold og jevnlige etterfylling. ;) Det er vel ikke en Skoda Felicia du har, forresten?