emyr

Sinna?

Da er det vel ikke verre enn att de som er intresserte kommer med et bud som de synes passer.

Det skal jo egentlig passe på alle biler, men det kommer litt ann på hvordan lykta og pærefestet er laget og slik. Nyere biler med Can-bus og varsel om defekt pære kan jeg ikke garantere att det passer på.

På http://www.dybvik-trading.no og http://www.dioder.no ligger vel settene på rundt 2300-2700kr. Hvem selger sett til 1750?

Selger et H7 xenon-kit. Settet er nytt å ubrukt. Merket er Techone, og er kjøpt fra utlandet, så hvordan det blir med garanti vet jeg ikke.. Settet ser veldig ordentlig ut. Fargetemperatur 5000K, lyser sterkere enn f.eks 6-8000K. Fargen er vel sånn cirka hvit, ikke så mye blått i tror jeg, men har ikke testet de. Selges for 1800kr pluss frakt. Ev bud.

Var oppe i nærmere 1.5 på golfen bil, men vet ikke hvor sunt det var.. Jeg prøvde å unngå å presse den så langt annet enn når jeg trengte litt ekstra.. Pass på att den får nok diesel iallefall. Orginalt ligger de vel på 0,7-0,8. 1 Bar vil sikkert være helt trygt.

http://www.autopower.no/ http://www.kollevold.no

http://www.ebay.co.uk

Veivføleren sitter i forkant på motoren sett i bilenes lengderetning, og mot registersiden. Den sitter halvveis innenfor brakketten til servopumpe/AC-kompressor. Har du AC, gjør denne det enda verre. Det er trangt, og ledningen må tres innom en brakkett der som kan virke nesten umulig, men ingenting er heldigvis umulig:) Kontakten til føleren finner du under ledningspakka som går over dysene, du kan følge ledningen over toppen i enden av denne.

Det finnes speialverktøy for å klemme ned vippearmene, hvis du ikke har dette, må du av med toppen.

Endoskop tror jeg det heter. De store verktøy-kjedene har slikt, men det er dyrt.. Mener jeg såg en til rundt 5000 i et blad som lå på jobben. Sjekk Wurth, Meca, Sorensen & Balchen, osv.. Kanskje du får låne et på et verksted?

Defekt dynamo. Sjekk ladespenninga på tomgang, og se om den øker over 14.4 volt med turtall. Lampene lyser fordi den overlader. Virker ikke ladalampa etter du har skiftet dynamo, har du brent ladalampa og muligens kretskortet bakpå intrumentet. Typisk problem.

Displayet må skiftes viss bare noen prikker er borte.. Har ikke hørt om noen måter å ordne dette på.

Dynamoen til 1,7 diesel har vakumpumpe på baksida ja.

Skal webastoen stå på i 30min før du starter, bør du kjøre MINST 30 min etterpå for å få ladet opp igjen batteriet. Forutsatt godt batteri/dynamo. Et batteri til vil gi deg større strømreserver. Vurder også Optima-batteri e.l. Kanskje du kan montere en DEFA-lader og la den stå på over natten?