TransMedia

Det er plass til 6,5" i fordørene ja, så Polken vil passe. Du trenger et par overganger til 175,- så du får skrudd de rett inn. Godt du tar et par med litt høy følsomhet, så den originalspilleren får omsatt sine få watt til mest mulig trykk som du ønsker. 92 dB på Polken høres helt greit ut da.

Tja, Swiss Audio SWL1281 til 1200,- kan jo sånn umiddelbart være et alternativ her når du først har en pris og ønsket om dypbass å gå etter. Rent musikalsk sett foretrekker jeg personlig den i lukket kasse rundt 30 liter, men mulig å sette den i portet kasse for å få mer trykk helt i bånn. Men det trengs noen flere opplysninger før ihvertfall jeg kan komme med noen helt konkrete forslag. Hva slags musikk hører du på, siden du vil ha noe som skal spille ned til 20Hz? Og du har holdt av en tusenlapp eller så til en god kasse da? Og hva har du av forsterker og spiller til å drive dette, og frontsett?

Drev og skrev på det i en PM til deg ja, det med størrelsen... en 5,25" er nødvendigvis 13 cm i chassidiameter, UTENOM festeørene... :) så skal du ha inn en vanlig standard 5,25", må du nok frem med filen på ett eller annet. 12,8-13cm er nok den vanlig diameteren, og da har du fire festeører utenfor der igjen.

Det er bra. :thumbs Skjønte forresten det ikke var peakmåling som sådan, problematikken min rettet seg mer mot at med måling pr sekund, ville det faktisk favorisere en låt med f.eks 60 bpm kontra en låt med 170bpm, sålenge man fikk timet måling og beat nøyaktig fra start. Men så lenge målingen er kontinuerlig i 30 sekunder, er det vel "bare" å finne musikk med så høy bpm som mulig omtrent. Og å justere spillerens pitch blir vel in om dette tar av... :D

Du er nok ikke sær da... de vanlig dødelige mener jo det ikke er noe forskjell på kabler og filtre og alt det der... de skjønner jo hva dem sier på NRK P1 uansett! ;) Men det er nok en grunn til at bl.a. endel HiFi-journalister skyr blindtester som pesten ja... det ville nok avslørt ting man ikke nødvendigvis ville hatt på trykk ellers... :D

Den er grei. Da blir resultat enda mer avhengig av riktig musikkvalg, og bare det kan jo være moro i seg selv.. Regner med at låtvalg vil være endel av resultatlista? ;)Med mindre man MÅ benytte seg av BassRace-CDen i konkurranser?

Du må ha REM-kabelen tilkoblet ja, det er den som faktisk slår på forsterkeren, ellers hadde den stått på hele tiden og tømt batteriet raskt når du hadde parkert en stund. Den er ment å kobles til den utgangen de fleste spillerfabrikanter kaller ANT, ANT-REM, Antenna, ANT PWR o.l. Den gir pluss-strøm straks du slår på spilleren, og slår dermed på forsterkeren i samme slengen, og slår den av når du slår av spilleren. Enkelte spillere har også AMP-REM, og da skal du bruke den isteden. Disse kablene finner du i ledningsklumpen som kommer ut av spilleren. En vanlig strømledning holder lenge for å koble remoten. Den kan også kobles på tenning, egen bryter eller diverse andre løsninger for viderekomne, men spilleren hans har ANT-utgang, så koble den til Remoten så er du på trygg grunn og igang. :)

Tenkte jeg kunne spørre her, siden det er relatert til reglene... Fra reglene: Så dB-måleren slås kun på hvert sekund, hva som skjer de 9 ti-delene før hvert sekund blir ikke målt? Så alle bør egentlig ha et lowpass-filter på hele anlegget sitt stilt på 80 Hz? Dermed er man sikret mot 0 dB-score etter denne regelen? Dette gjelder da enkeltsekund-målinger, selvom snittet i 30 sekunder havner under maksimum klasse-score?

Nja... litt større... 2140. ;)

Sjekk sikringsboksen for brente sikringer... sannsynligvis ligger feilen der utifra hva du beskriver. Det rullehjulet er dimmeren til instrumentbelysningen. Tidligere eier har nok laget noe rallemikk der og isteden koblet ACC-kabelen til spilleren til det hjulet istedenfor tenninga. Forsåvidt et kreativt og greit opplegg, men egentlig skal den altså være til instrumentbelysningen. Men om nå ledningene bak på den bryteren har falt av eller noe, får jo aldri ACC-kabelen strøm slik den (sannsynligvis) må ha, når du ruller hjulet den ene eller andre veien. (Antageligvis er den bryteren da uansett defekt, hvis den bare gir PÅ- eller AV-strøm... den skal fungere trinnløst på samme måte som fartskontrollen til en bilbanebil.) Finner du ikke ut av det, os ned til CB Elektro en bråtur... de kan sikkert hjelpe deg. :)

Har vært oppe før her.. mener å huske forskjellen var spolen... single 4 ohm på LIBen, og 2 x ? ohm på dynaBels... men de er fra samme fabrikk ja.

Ikke mye wannabe nei, de lager også noe OEM for andre merker. Også leverandør til AMG og Ferrari. Og produksjonen er altså ikke satt bort til underleverandører, her setter de sammen alt selv. Sjeldent nå for tiden. Og dette utseendet kan vel snart kalles Italiensk standard? :)

Har såvidt rukket å prøve noen sett, skal ihvertfall ta inn noe av PRO-settene og legge ut i butikken etterhvert. Italiensk forøvrig, http://www.phd.it. Bare å spørre om du vil ha noen priser etc.

...tror nok 2 x 7,4 watt RMS fra Logitech-forsterkeren vil ha problemer med å drive to 10"ere til skremmende høye lydnivåer...

Du må legge ut bildene på en internett-server ett eller annet sted... photobucket.com er mye brukt... og så linke derfra når du skriver innlegg her, ved å trykke på "Legg inn Bilde"-ikonet.

Det var en FD ja... overså den. Men trodde da du fikk den regget som 2+2 ihvertfall? FCen var vel det?

Det er jo ikke min sak, men jeg må bare spørre; hva bruker du bagasjerommet til idag? Den balja av et bagasjerom med ferdig utstillingsvindu over burde da være et greit utgangspunkt for et cruiser-anlegg uten å behøve å angripe baksetene...

Det er vel plass til 6,5" i fordørene, så du kan jo sikte deg inn på den størrelsen isteden. :) Hva er du ute etter lydmessig?

Tydeligvis... ;) ...du mener jo H'en i den såkalte "DOCH"-motor kommer fra camsHaft, derfor må jeg jo lure på om du henger med her... :D Det heter som sagt DOHC, og H'en kommer fra OverHead, ikke camsHaft som du påstår. Det er ikke noe som heter DOCH eller OCH! :)

Hmm... Let's pøk? Husker den... yodude ...stødige folk. ;)I nesten samme sjanger, men kanskje noget mer innpakkede tekster og noget mindre rølp, har du Drengarna... kul citycruise-musikk som låter godt på de fleste anlegg litt over standard og som bare gjør at du må glise... :D

Øystein Sevåg - Link. Instrumentalplate, melodisk og med stoooor bredde og luft i innspillingen. Sitter musikerne og klimprer i en svett klynge midt på dashbordet, har du et problem eller to. Carola - Blott en dag. En innspilling som bør gi gåsehud på et godt anlegg, samt akkompagnert av Uranienborg Kirkes orgel på godt øs. Må du dempe volumet når Hr. Kleive tramper løs i orgelet, er du en kylling eller har for lite i reserve av det meste. Eventuelt begge deler.

Det er ikke noe som heter DOCH-motor, var poenget mitt da... det heter DOHC. Det er en forskjell der... :) Det har forøvrig italienske motorfabrikanter gjort lenge før Ford... og endel millioner italienere og andre eiere syntes faktisk at det var riktig så morsomt ja, spesielt når de kjørte bilene sine. :) Vel, regner med du mener DOHC. Enkelt og greit: OHC-motoren har én overliggende kamaksel, DOHC-motoren har to overliggende kamaksler.

De hullene du har markert, har ingenting med spilleren å gjøre. Hullene Tufte&Toyota snakker om, sitter i rammen rundt selve spilleren, ser de såvidt på bildet innenfor de sirklene dine, en smal sprek i rammen på hver side av spilleren.

6x8".

DOHC= Double OverHead Camshafts.OHC= OverHead Camshaft. Vet ikke helt hva Haft er, som du mener er et eget ord i den forkortelsen... :) ... en DOCH-motor eller OCH-motor har jeg uansett ikke hørt om... kom gjerne med eksempler. ;)