Gå til innhold

Ken Karijord

Bruker
  • Innholdsteller

    833
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Ken Karijord

  1. hei jeg er litt intresert i hva slags sug motor du har bygget opp... som skal gi såpass med effekt ..
  2. Du fyller da ikke hele kjøle kanalene da. De fleste er kun forsterket i bunn pga stor borring men kjølekanaler er der enda,bare lagt i rør/slange.Seff har du dragrace motorer som er betongfylt for å brukest en gang og kastes.Men det du taper på betong fylling kan du kompangsere med en god olje kjøler
  3. hei låner tråden din litt Hva med en 260 med fast kåpe ? fant den på en 728i. brukbar?
  4. vel da var man kommet hjemm me greiene men mangler kammene de hadde selger glemt hjemme i stresset med å komme meg i møte i går:( Men skulle ta de med seg og sende de til uka . Vel den er betong fylt 4 cm i bunn. Nettopp for å stabilisere boringen. Det er både lengre slag 86mm og 97,8mm borring i denne.
  5. gleder meg ja får ta en prosjekt snart ....
  6. :volvopower: Da var grom motoren handla og blir hentet i helga, sammen med 53 mm separate spjellhus og sellholm bein :driving
  7. Vel ikke som passer i B20... Den har underliggende kam da ...kontra b23/230 som du tenker på
  8. http://1800philes.com/ianr/_superlist_grinds.html liste over alle kamer til b20.. nesten .. div saxet fra savar turbo siden P-kammen är snällare än D-K och ganska lik C. Känner en kille som körde med P-kam och marintopp på en B30, vad jag minns blev den grymt vrid i mellan 1500-3500 varv. Men efter 3500 så tappade den jämfört med standard. Nu är detta ganska många årsen så jag kanske minns fel, men har för mig de var så iaf.
  9. jepp http://www.kgtrimning.com
  10. kg selger også lykt glass som spesial tilbud nå ... - 20% frem til 11 mai
  11. P std kamaxel för marint bruk. Bra vridmoment. 1350:- det er det KG selger de for http://www.kgtrimning.com
  12. D og K er insprut kammer, en R kam en vass trim /turtalls kam ikke egnet til dit bruk.
  13. hei har du noe nettadresse der du fant den svarte dtm felga ??
  14. Hør med ØB racing her på forum han har kjøler til deg komplett ...
  15. Finn deg en P Kam fra en båt motor der har du dreimoment Kam alle de andre kamene til volvo laget for bil og der er NM høyt oppe i registert men en båt motor levere 130 hk med P kam og dobble su gassere og det på et meget lavt turtall
  16. Står på en 2,6l 16v rallycross motor jeg har kjøpt Er org glt kam på eksos og på innsug så er d en special fra Khøler.... Vass sug kam jepp har sendt GMV en pm så jeg håper han har tid til å svare ..
  17. hei lurer på om noen har erfaringer med ombygging av 16v topp fra hydr til mek løftere ? bilder steg for steg el lignende ? mye jobb?Maskinering el kun ting en normal mekaniker kan gjøre....? takker for all info /hjelp :) Mvh Ken
  18. Her ser du en kam oversikt ... basert på volvo orginal kammer Rangert fra den sløv til vass... Modell Lyftin Lyftut Durin Dur ut Overlap lobcin lobcut M 9,5 10,5 232 0bt-52ab 230 44bb-6at 6 116 109 L 9,8 9,8 233 14br-38ab 233 46bb-6,5at 20 102 112 Y 10,35 10,35 232 11bt-41ab 232 41bb-11at 22 105 105 T 9,94 9,9 225 9bt-36ab 218 39bb-0at 9 103,5 109,5 X 10,65 10,65 236 14bt-42ab 236 46bb-10at 24 104 108 VX 11,37 10,65 245 12bt-52ab 236 50bb-6at 18,5 110 112 A 10,5 10,5 241 14bt-45ab 240 50bb-10at 27 104 110 B 10,6 10,6 244 23bt-40ab 245 44bb-20at 44 99 102 V 11,37 11,37 245 15bt-49ab 245 53bb-11at 23 107 111 D 11,2 11,2 253 19bt-54ab 253 58bb-16at 35 107 111 K 11,95 11,95 253 22bt-50ab 250 61bb-9at 31,5 104 116 H 12 11,5 258 27bt-51ab 254 57bb-17at 44 102 110
  19. for en D kam er bitte lite vassere en en A og men ,Mange turbo folk kjører med A. 230et kom med 531 og A kam......
  20. Kommer da helt ann på hva du skal bruked en til... sug så ville jeg nok ha brukt Dkam....turbo så hadde nok a vært den beste men en d kam kunne nok ha vært moro det og i turbo
  21. Ja den kan byttest til din AT. I en VOC bil er det Kun std deler til volvo som blir benyttet :H kam en overdim borring og litt planing og porting av 405/531 topper.std ventiler,2,5 "eksos++
  22. Samla pris bak bein er over 8000 da. Hva er du intresert i å gi for dem da ?Så jeg kan by han det .... Mvh Ken
  23. http://www.sellholm.se/article.asp?pid=4457&g=3&id=16&agd=Fjäderben koster da 8000+- nye da ..
  24. fått pris 5500 for begge 2. Ikke gæli pris det for sellholm bein
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår