maaa

ATE Powerdisc slisset 298x28mm (Omega 24V) bremseskivesett med originalt 4-hull Men om dem e eksakt likens som orinale omega 24v skiver vet æ ikke. http://www.tigerspeedparts.no/index.php?cmd=visprodukt&productid=12

har elektrisk spylerpumpe på min 74mod. kad c. Orginalt!

har tenkt den samme tanken.. så prøve å få taki et tanklokk som har luftinga i lokket som passe..(hvis det e mulig)

Enig med du :) Men sjølle tanken godt å fylle den proppfull med vann, så krysse fingran å håpe på det beste :) .. (Blir jo litt spenning i hverdagen da)

Det va bra du ikke skulle bygge den så mye om, e jo trossalt er strøkent orginal eksemplar.. Skal den ha veltebur å hele pakka?

så det e ikke å annbefale å sveise på tanken? så dokkers råd e å svi bort en halv til en hel høvding på en ny tank som har den ekstra return? nån tips til dem som syns det e idioti? til dem som vil sveise ekstra retur på en tank :)

Alltid skøy å montere litt dela for å se kossn det kommer til å bli når herlighetn endag e ferdig. Får å litt mer motivasjon da :) Kommer til å bli en sjønnhet den her, med så mange små detalja som du har gjort som sikkert har tatt evig lang tid, men det e sånt som gjør at den skiller seg ut fra mengden. Keep up the good work!!...

Plassa som http://www.veng.no http://www.autopn.no/ Bare å ringe å høre, går fortest å e enklest det.. Fant ut at det kom til å ta laang tid å knakke til en reservehjulsbrønn, så syns den va verdt de 600kr med frakt(men mene fortsatt det va litt vell dyrt :( ).. Må enda ponge ut for sjermkantan bak som sikkert kommer iløpet av et par uker, bare dem kom på hele 900kr med frakt..

Asfalt platan e en lek å fjerne, tectyl e no mega dritt.. 1200 motor e konge :)

Like så grett å bare beholde orginal dashn vell? veie ingenting å plass til 2 ekstra instrumenta på varmeuttaket på mittn.. (hvis du ikke skal ha varme app..)

Har allerede speida gjennom samtlige av Ebay an.. Men takker for tips :)

Hallo Nån her inne som har litt internett sider eller kjennskap til kor man kan finne sæteunderstell med manuell styring til (passasjerside)? Fra Corvette 88 modell, den årsmodelln med de her sætan: Har leita overalt, skal det være meninga at sånnt e umulig å oppdrive? EDIT: Kan eventuelt bytte et manuelt styrt(passasjerside) understell med EL styrt(førerside) Hvis det e intressant..

:) alltid hyggelig med gode kommentara, å gamle frontn blir den (for den e nemlig finest) Har fått kappa vekk reservehjulsbrønn, kjøpt økonomi plate å tilpassa å sveis den på, skal bare slipe litt på sveisan så blir det så bra så.. Uffameg, rustsveising tar sin tid! :( Har bestil 2 sjermkanta type kadett d, så når dem kommer så e det å hive seg på den siste bittn med rust i hjulhusan bak, så skal den være "RUSTFRI!!!!!" (Håpe æ)

Å en ting til, lar det seg gjøre å skvise en ascona b tank mellom dempertårna på kadett c en? Ascona b e vell 60 liter?

Så det e ingen retur til tanken, bare et større uttak?

Ka e forsjelln på "I" tank å vanlig forgassermotor tank? Bare en ekstra retur på tanken likens som uttaket? Nån som har bilde? :)

syns ikke du e verdig en kadett c :)

nope, kun skiver å calippere, så 230mm tromler bak.. å 1600 understell å alt det der

Hadde vert artig å sett bremsepapiret på den. 650hk, sikkert på 6000 o/min eller no sånt?.. Syns turbohk e oppskrytt..

Tøff bil, men e litt kjedlig med orginal felga da:) bra du har fådd et prosjekt å tukle med.. så du ikke ender opp som Ronny og gutta som henger på hjørnet.

Har enda ikke hadd motorn i, men har sett flere som har den orginale sfi boksn på, så umulig e det ikke.. E en tråd lenger nede med en som har sfi boksn i kadett c: http://bilparken.nu/pilsen/kadett/110506002.JPG Men vetikke om han har måtta kappe i ene forsterkninga på panseret

Tenkte bare sånn generelt.. Har gått fra tanken om å kjøpe fuelcell, behold bare orginaln istede..

Ka e en rimelig strøken tank til en kadett c verdt da?

74-79 panser, framsjermer og lykteparti vell? Å 73-77 frontplate ser det ut som. Har sett et par kadett c a som va førstegangs reg. i 73, så helt umulig e det ikke. Hvis det kun skal brukes som banebil koffer ikke å bruke bakakslingen ifra 323 bmwn da? Delt bakaksling e vell bedre på bane.

Hehe, takker.. Ble bra mye råere med nye sjermkanter ja, fikk sveist på sjermkantn på førersia idag, gjennstår bare slipe ned sveisan å sparkle så jobbe litt med den dårlige tillpassninga på framsjerman.. Classic du sett stort press på meg med sånne komentara :)