Gå til innhold

maaa

Bruker
  • Innholdsteller

    797
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av maaa

  1. Se der ja, ser jo utrulig strøkent ut.. Det må`n si, du e en effektiv resturerer :) Fortsett å stå på!!!
  2. Sveisa blir det vertfall ikke, blir nokk å kjøre utn spærr til pengboka har veksa seg stor å tung.. Eventuelt til æ finn en "rimelig" gsi sperre.. Grunn til at æ lure på det med rekordn e at æ har funne en delebil som æ får dela rimelig ifra, å opel dela e ikke akkuratt det som e mest av oppe i kalde nord. :)
  3. Så det e såsi ingenting av dela som e brukbar fra en rekord e 2,0-2,1? E det ikke sånn at man må ha bremsekraft forsterker ifra 2,2i, den e vell kansje den samme på alle? Hvis det e sperre på Rekordn, passe den da i en kadett 1600 bakaksel? E det nån andre metoda å se om rekordn har sperre en å ta av klokkedeksjelet å se?
  4. Hviss man like sedan mere en coupe så koffer ikke legge like mye arbeid i en sedan? Å omvendt.. Coupe vill alltid være min Kadett c favoritt !! :)
  5. Bilde lyg endel, ser sånn her ut på årntlig, hvis ikke det e eksakt den fargen: Men har bare leita med fargekart på datasjerm for å prøve å få samme farge som her: :S Ble jo ikke lakkboks resultat, e endel småstøv enkelte plassa..
  6. Kossn dela kan brukes fra en Rekord E 2,0-2,1? E ikke ventilerte skiver men e det kansje samme calippera alikevell? Tenkte på motorgummien til motorfeste, å bremsekraftforsterkern å allt sånt, nåt av det som kan brukes å e likens som på 2,2i? Skal da sitte på en kadett c med c20xe og godkjennes..
  7. Da va motorommet, hjulhus framme og dørkanta lakkert. Etter først å ha lakkert i en farge som ble heeelt annerledes en det den skulle være + at det kokte enkelte plassa.. Men på forsjøk 2 etter å ha slipt ned der det kokte å grunna godt så ble det suksess, traff nokk på fargen den her gangen :D ... Ble vertfall meget fornøyd med fargen, ikke engang klarlakken seig på en eneste plass, så all takk til en dreven hobbylakkerer (fattern) Utvendig lakkering blir gjort i lakkboks for best mulig resultat.. Men det e enda lenge til, e litt rust bak i biln som må fikses, så kansje i sommer eller omkring der blir det lakkert utvendig? Neste steg blir å montere motor/forstilling når det e pussa litt opp.. NB!!! Va et H******* å shine motoromm!!! :) Men va verdt det til slutt.. Et par bilder av resultatet:
  8. Må si nr.2 sine felga ble finest.. Første felgan e jo hyper japse, syns ikke det sklir inn i tysker utseende..
  9. Ser strøkent ut på bildan, men vill ikke bengalakken bli veldig matt med tia?
  10. hvis det e en Kadett c 1200 som skal bygges om e det en del mere som må gjøres, på 1.6 litern slepp du å finne nytt understell å bygge om til anna radiator fæste++.. Du kommer garantert til å trenge en masse småting enda som koste endel.. Får det ikke godkjent hvis det e sånn at d kun e lov med 180nm på en kadett c, calibra turbo yte vell litt mer en 180..
  11. maaa

    Einzer-prosjekt

    Ble skikkelig gromm einser du har mekka ekkoj, men hold enda en finger på orginal baklysa :D Du må si til han karn som eie den sølv blåe Golf/poloen at radiatorn hannes e lækk, sidn all kjøleveska har rent ut... Volkswagen altså.. blah
  12. Hvis du går på http://www.opelragger.com så på prosjekter.. Der finn du bilda av en volvo aksel som blir bygd om til å passe kadett c med både 4link å wattlink.. Så hvis du vet eller har bilde av en 240 aksel, så ser du ka som e gjort for å passe kadett, men wattlink e vell ikke nødvendig, men gromt e det..
  13. Tippe dem har på nermeste opel verksted en sånn sak du banke ut de hylsan i dørhengslan med.. Så hvis du spør pent så kansje du får lånt den i et par tima ;) Prioritere turbo før bremser? Ville kansje kjøpt inn bremser før æ hadde bynt å trimme motorn. Har du nån plan for kossn bremse sett du skal bruke på den?
  14. -Supraguy- på forumet her skal bruke en manta b bakaksel på kadett c en sin.. Trur det e samme bakaksel på både manta b å ascona b.. Sitat fra prosjekttrådn til supraguy: Fjørskålene måtte flyttes 2 cm ut på hver side for å passe i opphenget. http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=85324&page=9
  15. Tja, det e jo opp til envær smak.. Kan selfølgelig bli tøft, ikke mange som har en sånn lakkering på kadett..
  16. Va litt tøff lakkering på golfen, men kossn passe det en gammel kadett? :watchout
  17. NB! corless e rustbeskyttelse, ikke grunning..
  18. Jepp, corless på sprayboks... I går kveld grunna fattern motorommet, kokte på 3 små plassa der panseråpner wieren kommer fram... Sikkert nån som har spraya låsespray eller no sånt som har lagt seg i gamle lakken..
  19. Ser du sveise å står på, :thumb De felgan på bildet passa jo bra til biln.
  20. nei fysj, det så meeget jalla ut.. Tysker pærle med v8 å japsedekor på sia, w00t
  21. Like røddig å rent som alltid i garasjen :D
  22. Går frammover her i garasjen å, håpe å få lakkert motorommet, hjulhusan framme å innvendig i løpet av påska.. Har å fått tilbake "fordelerflytter" deksjelet som fattern laga i aluminium sveisa sammen.. Fordelern blir å sitte på venstre "kam hjul" sedd fra bilde 1 (avgass kammen) Kunne ikke sette fordelern direkte på deksjelet pga den hadde nokk ikke vert stabil nokk.. Topp, fordelerflytter, framre og pluggdeksjelet skal alle poleres blank å fin :) Sjønne ikke koffer bildan avåtill blir så uklar når man skrur av blits..
  23. Nokka sånt her: Med tall: http://img444.imageshack.us/img444/6397/tstuningloggg3copy8cy.jpg
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår