gragaasa

Det heter streetline! Tror det kostet 14.000,- Bilanlegg til xxxx antall tusen! Og ny lakk i forfjor (lakkverkstedet ville ha 50.000) hva han betalte får bli en hemmelighet;) Ellers var bilen klin org 16v når han begynte på den. (86mod, med pre 88 dører og små fangere osv.... Og når jeg tenker på det var det MINE glassklare lykter og hvite baklykter som stod på bilen!!!!!!! :fire: anger2 :eek: :deng :deng :mad: damndamn :ex_machin angry anger2 :( :deng angry angry

Ok, hehe, sammentreff å legge ut nesten nøyaktig samtidig.

Spjelkavika utenfor Ålesund. Den stod parkert ved Skoda-forhandleren om natten.

Golfen til kompisen min ble stjålet i natt utenfor Ålesund mellom klokka 16.00 og 08.00! Om noen ser, hører eller føler at denne bilen er i nærheten, vær vennlig og ring POLITIET! :coplight :coplight Det er denne golfen det er snakk om: [/img] [/img] [/img] EDIT: Den har ikkje vw-audi club streamer i frontruta lenger.

Har passet på å la flere hull i sidene være igjen slik at jeg kommer til! Sorry, no G3 dash-ramme... hadde bare den som fulgte med.

Dashbordet ble ferdig tilpasset i dag, nå gjenstår sandblåsing av stålet i dashbordet. Innfestninger av dashbord: [/img] Dashbord ferdig montert (er selvfølgelig tatt ut igjen for videre arbeid på bil osv.) [/img]

Har såvidt begynt på innfestningene i bilen til panseret: Låsen til venstre er fra bmw og "boksen" til høyre er adapter som skal sveises i dempertårnet. [/img] Slik: [/img] Under med pansert lukket vil det se omtrent slik ut: [/img]

Nei, det ligger en ekstra plate over, sveiset i falsen til rammevangen. Sånn det blir omtrent som to kanaler i stedet for en. Gir jo litt ekstra styrke samtidig som det ser pent ut.

Smooth looks! Clean look og sterkere rammevanger :pray [/img] ble bra synes nå jeg :D [/img]

Etter 3 uker "ferie" er jeg endelig igang med bilen igjen. Først på lista sto anskaffelse av audi 80 luke for NOK 100,-!!! Devil Pent rullemalt i gulgrønn farge! uhhmmwhat? [/img] Tilpassing av dashbord må til ettersom det ikkje har stått i denne bilen før, og forrige bygger hadde et dårlig forsøk med hammer og slått inn a-stolpene istedet for å skjære litt i dashbordet: [/img] Sonde til åpning av panseret skal omtrent stå her, litt spent på om det fungerer slik det skal. (Waier skal gjennom innerskjerm via en trinse) bilder av dette vil komme senere: [/img]

Selg speila, får sikkert en grei pris for de. Orginale speil kan du ikke feile med, men ettersom du har rieger-fangeren, kan du sikkert sette på lakkerte M3-speil også. PS- var det din bil som sto utstilt på NBS-2004?? Ellers, fin bil.

Siden potta er lakkert, er det lite sannsynlig at den er rustfri. Ang. fester til potta er det nok lettest å sveise på noen fester selv.

Pent! tannløs

Hehe, ja det kan godt hende. Men som du selv sier, smak og behag! Kom med flere bilder så får vi se hva dette blir til!

Dem er pene, men dyre! Brukt er vanskelig å finne.

Lakker i en beige/ eggehvit farge og bygg en skikkelig old skool golf!! happyhappy De trenger vi flere av i norges langstrakte land!

Det er rallyfront ja! Det er stor forskjell på rallyfront og jetta-front i mine øyne. Jettalyktene går helt fra panseret og nesten helt ned til støtfangeren. Og jettalyktene har ikkje linser. Rallyfronten har som du ser en bred list med riller under lyktene. Og ikkje minst er rallyfronten ti ganger finere! yodude

Den har heller ikkje fungert i tråder som er opprettet før denne datoen! I min tråd stoppet telleren for antall visninger etter denne datoen og teller nå kun for hvert svar!

Ikkje for å være idiot her, men må bare si en ting til: Det værste jeg ser på en bil er.... nemlig: KLISTERMERKER! Devil

Må nok slenge meg på bølgen av de enige her. Og når vi snakker om dekkstiften her, ja det er 80-tallet det, for ikkje å snakke om ford granada og revehale i antenna bake! hehe. Stilrent er stikkordet. Men vi skal da heller ikkje ta fra folk motet! Har sett flere jeg som fikk lappen, kjøpte golf og "råna" den opp, for så senere selge bilen og finne sin stil med en ny golf! For å si det sånn så lærte jeg utrolig mye med å skru på første golfen min og gjøre masse "rart" med den! Hehehe;)

Ok, da skal ikkje jeg lære deg om sveising, hehe;)

Det du gjør er å legge en liten firkant (ca 1x1cm) på baksiden av hullet og punkter det fast. Jeg sparklet mine, og de holdt ikkje. Kan jo ha noe med de to 12" subene fra RF som sto og duret å gjør også da, hehe :disco

Har du sparkla igjen hullene eller er de sveiset igjen? Uten sveis sprekker de fort! Varme, kulde, varme, kulde osv... plast (sparkel) og metall krymper og utvider seg forskjellig.

FEIL! Som sonick sier trenger du ikkje sentrallås fordi at en dør som ikkje har håndtak kan ingen åpne utenifra! MEN du trenger solenoider som åpner dørene, eller ihvertfall på førersiden. Skulle tro at om det er et komplett kit for shaved doors så følger det med slike solenoider. En sentrallås bare låser og åpner dørlåsen, den åpner ikkje døra. PS: en mulighet er at du trenger fjernstyringen fra en sentrallås til å styre solenoidene, men igjen skulle jeg tro at en fjernkontroll følger med i et komplett kit. Og til slutt et lite tips: styr unna autospar! :bump

Det er nok å blåse vekk det som er rust/rustbobler. Er det fin lakk uten slikt er det ikkje nødvendig å slipe vekk. Er ikkje så sikker på det utsagnet der, noe må du da gjøre for å få vekk rusten, sandblåsing er etter min mening det eneste som kan gjøre en skikkelig jobb. Men så spørst det hvor god jobb du var tenkt og gjøre da? Det er garantert mer rust på bilen enn det lille du ser i bunn der. Et utsagn er at du ser bare 30% av rusten på en bil når den ikkje er plukket fra hverandre. Noe jeg har erfart er ganske så korrekt, om ikkje mer rust! heh damndamn